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專注中國市場:奧迪和上汽將聯(lián)合開發(fā)智能數(shù)字平臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 22:17:32

導(dǎo)讀:奧迪將基于該平臺(tái)打造全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)車型,首款車型將于 2025 年推向市場。

(文/周盛明 編輯/高莘)2024 年 5 月 20 日,上汽集團(tuán)和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議——奧迪將與上汽集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)專注中國市場的全新平臺(tái)——“智能數(shù)字平臺(tái)(Advanced Digitized Platform)”。

上汽集團(tuán)與奧迪汽車簽署合作協(xié)議

圖源:上汽集團(tuán)官方

根據(jù)公告,奧迪將基于該平臺(tái)打造全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)車型,首批車型將是覆蓋 B 級(jí)車和 C 級(jí)車細(xì)分市場的三款純電動(dòng)車型。

得益于雙方的優(yōu)勢互補(bǔ),上述三款純電動(dòng)車型將在中國電動(dòng)汽車市場開拓全新客戶群體及細(xì)分市場領(lǐng)域,首款車型將于 2025 年推向市場,產(chǎn)品上市周期將大幅縮短超過 30%。

據(jù)悉,上汽集團(tuán)旗下“零束科技”將為該合作項(xiàng)目提供行業(yè)領(lǐng)先的汽車智能技術(shù)。零束科技 CEO 李君介紹到:“新車將配備行業(yè)和全球頂尖的軟硬件及電動(dòng)性能,及更流暢、更友好的智能交互體驗(yàn)。”

零束科技 CEO 李君

圖源:觀察者網(wǎng)攝

據(jù)了解,零束科技自 2021 年成立以來,打造了國內(nèi)首個(gè)云管端一體化智能車全棧解決方案,目前,零束銀河(®)全棧 1.0 已在智己 L7、LS7、LS6 和飛凡 R7、F7 實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);全棧 3.0 將搭載智能車操作系統(tǒng) ZOS 和艙駕融合中央大腦 ZXD,通過中央計(jì)算與區(qū)域控制,實(shí)現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一,并于 2025 年在智己汽車首發(fā)量產(chǎn)。

基于此次合作的聯(lián)合項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成立,來自奧迪的宋斐明(Fermín Soneira)將擔(dān)任 CEO,引領(lǐng)并推動(dòng)合作落地。宋斐明此前擔(dān)任奧迪汽車股份公司 A 級(jí)到 C 級(jí)細(xì)分市場電動(dòng)車型系列負(fù)責(zé)人,在大眾汽車集團(tuán)擁有 25 年的工作經(jīng)驗(yàn)。

宋斐明(Fermín Soneira)

圖源:觀察者網(wǎng)攝

宋斐明表示:“這一聯(lián)合項(xiàng)目彰顯了‘美美與共 共啟新篇’的合作精髓。我們將共同推進(jìn)開發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售等工作。隨著雙方傾注各自核心優(yōu)勢,我堅(jiān)信奧迪將充分利用‘中國速度’和市場創(chuàng)新活力,持續(xù)塑造未來高端電動(dòng)出行。”

奧迪全球 CEO 高德諾(Gernot Döllner)表示:“此次深化合作標(biāo)志著奧迪推進(jìn)中國戰(zhàn)略的又一重要里程碑,并進(jìn)一步加強(qiáng)與上汽集團(tuán)的本土合作。我們有著明確且共同的目標(biāo):集雙方之卓越精髓,以奧迪豪華積淀融合上汽本土創(chuàng)新速度,充分滿足中國用戶需求。”

高德諾(Gernot Döllner)

圖源:奧迪官方

高德諾同時(shí)表示,通過和上汽集團(tuán)的合作,奧迪將進(jìn)一步加速在華的電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn),“奧迪標(biāo)志性的美學(xué)和工程設(shè)計(jì)與上汽集團(tuán)的創(chuàng)新勢能相得益彰,將為中國消費(fèi)者帶來直觀、互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛功能。”

上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示:“奧迪汽車是上汽集團(tuán)重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。奧迪汽車擁有強(qiáng)大的高端車型產(chǎn)品定義、整車研發(fā)和工程技術(shù)能力,上汽集團(tuán)智能電動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,雙方將通過此次合作攜手‘技術(shù)賦能’上汽奧迪,全力支持合資品牌搶跑新賽道、搶抓新機(jī)遇。”

在隨后的媒體提問環(huán)節(jié)中,上汽大眾總經(jīng)理賈健旭表示,:”奧迪提出 30 個(gè)月開發(fā)周期,只有‘在中國,為中國’才能開發(fā)出來。”賈健旭透露,5 月 24 將會(huì)在上海安亭工廠舉行一個(gè)儀式,11 個(gè)月以后投產(chǎn)雙方合作的首款車型。

關(guān)于這次雙方的合作,賈健旭進(jìn)一步定義此次合作意義:“合資企業(yè)和中外雙方走出一條新賽道。”

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