雖然電動化如火如荼，新能源產(chǎn)品市占率也確實更高，但并不代表燃油車市場競爭不激烈，就拿SUV市場來說，哈弗H6、吉利博越L和長安CS75 PLUS無疑是三大巨頭，它們憑借卓越的品質、先進的技術和出色的市場表現(xiàn)，贏得了消費者的廣泛認可，銷量甚至超過了很多合資SUV，如今，這三款車型都將迎來換代，預示著國產(chǎn)SUV市場新一輪競爭即將展開。

長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS是目前三款車型中銷量最好的，為了應對激烈競爭，迎來了換代，目前換代車型官圖已經(jīng)曝光，新車前燈組、格柵、保險杠等都進行了全新設計，甚至換裝了可發(fā)光logo，尾部雖說還是貫穿尾燈，但造型有所變化，客觀來講，新車外觀比起現(xiàn)款保守了很多，更能適應不同年齡段消費者的審美。

最近，換代CS75 PLUS內飾圖片也已曝光，內飾整體布局未變，但換裝了內嵌式液晶儀表，中控屏也改為了可旋轉的懸浮式屏幕，科技感、體驗感都更足。動力方面，換代長安CS75 PLUS暫時僅申報了1.5T發(fā)動機，擁有138kW和141kW兩種功率版本，2.0T車型不久后應該也會跟上。

哈弗H6

哈弗H6既是哈弗品牌當家花旦，更是“國民SUV”，很長一段時間穩(wěn)坐銷冠位置，現(xiàn)在仍是最熱銷的SUV之一。作為換代車型，全新一代哈弗H6變化很大，前臉改為了倒梯形格柵，中間是矩陣式填充，燈組造型也有變化，尾部貫穿式尾燈，也改為了分體式設計，整體個性有辨識度。

內飾方面，換代哈弗H6有黑、白兩種風格，配備有HUD抬頭顯示、14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表，內置8155芯片加持的咖啡智慧座艙系統(tǒng)Coffee OS 2.0，咖啡智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot也沒有缺席。動力方面，新車有1.5T和2.0T發(fā)動機可選，分別匹配7DCT變速箱和長城自研的9DCT變速箱，具體表現(xiàn)值得期待。

吉利博越L

新款博越L已經(jīng)上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間為11.57-14.97萬元，新車定位緊湊型SUV。外觀方面，新車也是倒梯形中網(wǎng)，兩側燈組造型、線條都很犀利，logo也是發(fā)光設計。側面是雙色車身，尾部是夸張的貫穿式尾燈，整體很有個性和辨識度。內飾方面，新車是液晶儀表和豎狀大屏，科技感很足，但接受度似乎還是不如橫狀屏。

配置上，新款博越L還配有APA全自動泊車輔助、RPA遙控泊車輔助，540°全景影像、高通驍龍8155芯片、銀河OS 2.0系統(tǒng)等等也沒有缺席。動力上，新車有1.5T和2.0T兩種選擇，傳動系統(tǒng)均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

哈弗H6、吉利博越L和長安CS75 PLUS本來就有很強競爭力，在換代后競爭力進一步提升，無論是外觀設計、內飾配置還是動力性能都達到了同級別車型的領先水平，不過還是要有合適的定價，畢竟當下的消費者大多對價格很敏感。客觀來講，三款車型都是很受歡迎的10萬級SUV，也都有大品牌背書，市場保有量也都很高，選誰都很好，消費者都可以根據(jù)自己的需求和喜好進行決策。在國產(chǎn)SUV市場日益激烈的競爭中，這三款車型都展現(xiàn)出了強大的實力和潛力，相信它們在未來會繼續(xù)領跑市場，為消費者帶來更多優(yōu)質的選擇。