前言：奧迪作為全球一線豪華品牌，其產(chǎn)品實(shí)力、品牌口碑均在第一梯隊(duì)，但是售價(jià)也是相當(dāng)高昂，豪華中大型轎車A6L更是無數(shù)小伙伴心目中無可替代的“官車”首選，第一代Q7也為小伙伴們的童年留下了不可磨滅的奢華印象。如今在新能源高端車型領(lǐng)域的不斷沖擊下，一眾德系豪華品牌也只好采用“降價(jià)保量”等策略來搶占亦或是說守住自身市場，奧迪也不例外，今天就讓我們來看看奧迪品牌的降價(jià)幅度如何，看一下它是否是帶著誠意而來吧。
奧迪e-tron作為奧迪品牌對(duì)新能源領(lǐng)域探索的首發(fā)車型，產(chǎn)品力其實(shí)并不弱，只是面對(duì)的是技術(shù)日益完善的國產(chǎn)新能源車企，這才顯得產(chǎn)品力略有不足，可惜差之毫厘失之千里，一點(diǎn)點(diǎn)的不足也會(huì)被消費(fèi)者放大，最后只好以降價(jià)形式收場，奧迪e-tron最大降幅40%，金額25.95萬元。奧迪Q2L最大降價(jià)幅度為37% ，其售價(jià)來到了14.04萬元，這個(gè)價(jià)格購買一臺(tái)豪華品牌SUV可真是太香了。如果是對(duì)于空間有要求的小伙伴，也可以選擇奧迪Q3，最大降幅37% 金額12.2萬元，起售價(jià)格來到了17.63萬元僅比Q2L高4萬元不到，但是車身尺寸、車內(nèi)空間卻有極大提升。奧迪Q3 Sportback 車型個(gè)性十足，降價(jià)幅度不小。
奧迪A3車型作為奧迪品牌目前在售的最入門級(jí)轎車，降價(jià)幅度36% 降價(jià)金額8.68萬元，售價(jià)低至冰點(diǎn)：13.4萬元起，這個(gè)價(jià)格購買一臺(tái)經(jīng)歷過加長的奧迪小轎車難道不香嗎？奧迪A4L作為豪華B級(jí)車三強(qiáng)，其售價(jià)也降低至20萬元出頭，這個(gè)售價(jià)在以前只能購買合資低配B級(jí)車型，如今竟然可以買到一線豪華品牌，這放在以前真是不敢想象的。Q4 e-tron、Q2L e-tron兩款新能源車型降價(jià)幅度不小。Q5L、Q5L降幅32%，最低配售價(jià)來到了30萬以內(nèi)。