時間一晃而過，2024年已經進入五月下旬了，在這期間讓億萬車主用戶感慨萬千的無非就是國內油價的“漲跌”狀況，就目前為止，國內油價進行了10次調整，形成“五漲三跌二擱淺”的狀態，
相互抵扣之后，相比較年初，國內油價累計上漲了500元/噸，車主用戶都有了情緒。不過，根據國內油價“每十個工作日統計周期”可進行調整的機制，
國內油價第十一次調整時間，確定在5月29日24時，而且有望下跌。其理由是，截止5月24日，國內油價已經進行了7個工作日的統計，目前國際原油變化率為-0.88%，
預計下調油價60元/噸，達到《石油價格管理辦法》規定的“漲跌超過50元/噸”可進行調整的標準，因此折合升計算，國內油價預計下跌0.05元/升—0.06元/升，到時候車主用戶加滿一箱油50升容量，可節約2.5元至3元。
事實上，也正因為國內油價的“漲跌”不定，改變了人們的出行方式，給予了新能源汽車更大的發展空間，近兩年來，一款又一款的新能源汽車出現在市場上，
就比如說最近，東風汽車攜帶21款新能源產品如“猛士917、猛士M-HUNTER、嵐圖FREE、嵐圖追光、嵐圖夢想家、
風神L7、eπ008、納米01共創版、風行星海V9、風行星海S7、啟辰VX6等全新陣容盛裝亮相2024北京國際車展，以此滿足消費者的選擇需求。
這里值得一提的是，面向高端新能源市場的“新嵐圖夢想家”表現的十分亮眼，該車的車身尺寸長寬高分別為5315mm/1985mm/1800mm，
軸距為3200mm，定位于中大型MPV，售價33.99萬元起，該車擁有同級最長的236公里純電續航、1231公里綜合續航，
確保車主用戶出行過程毫無任何續航里程焦慮之憂，以及擁有同級最強的840N·m系統總扭矩，零百公里加速僅需5.9秒，盡顯超強澎湃動力性能；