上半年即將畫上句點，無論上半年車企的成績如何，也沒法改變，只能籌備下半年，強勢發(fā)力。下半年的車市也一樣有看點，我們選取了5款將要在下半年上市的新車。關注圖說汽車，了解最新資訊。

現(xiàn)代帕里斯帝

一句話點評：打不過就加入吧！

現(xiàn)代最近上新很頻繁，索納塔之后，帶來了勝達和途勝，本以為模仿借鑒了路虎的勝達就就是結束，沒想到還有車在來的路上。它就是現(xiàn)代旗下的帕里斯帝，以進口形式引入，算是現(xiàn)代旗下的高端車型，對標探險者和坦克500等產品，大概率年底前亮相登場。

此前就有路測諜照曝光，近來又頻頻傳出這款車的外觀渲染圖片，可以看到，從勝達開始，韓系車就放棄了掙扎，既然韓系審美和設計不再受到國內消費者追捧，那我們就學習，去模仿去借鑒，誰火就學習誰。勝達就有很多路虎的元素，雖然路虎銷量不咋的，但是設計是真的耐看，在SUV領域也算是經(jīng)典，一個外觀賣個幾年不過時。

到了帕里斯帝，就出現(xiàn)了國產車的元素，尤其是前臉貫穿頭燈+logo標識的排列，有幾分神似理想L8，既然打不過，那就加入它？下方格柵造型尺寸更大，更有沖擊力，配合方正的車頭設計，霸氣十足。而且從諜照可以看出，內飾也迎來了重大的變化，更多曲面顯示屏的加入，高檔材質的運用，整體視覺效果更為出色。將提供混動和3.5T/V6發(fā)動機兩個版本，匹配8AT變速箱。美國市場帕里斯帝很受歡迎，國內就異常慘淡，不知道這次的全新產品，能不能跟上主流需求，重新收獲消費者芳心。

斯柯達Elrop

一句話點評：斯柯達電氣化轉型嘗試，柯珞克電動版。

大眾的電氣化轉型，新能源嘗試不算特別成功，被國產新能源車型強勢反超，在各個細分領域的統(tǒng)治地位，都出現(xiàn)了下滑，份額和銷量都有明顯的波動。被稱為換殼大眾的斯柯達，更是沒有什么存在感。在燃油車領域，有著大眾同款三大件，價格還更低，就因為不是大眾車標，銷量都不如預期，現(xiàn)如今進行電氣化轉型，表現(xiàn)又如何？

Elrop電動車即將登場，官方發(fā)布的首張照片可以看到，車頭燈進行了全新的嘗試，分體式大燈布局，凸顯時尚和科技感。尺寸和柯珞克相近，可以看作柯珞克的電動版。MEB平臺打造而來，車長在4.5米上下，動力系統(tǒng)和大眾ID系列相似，不過處于成本和售價考慮，很大概率不會有雙電機版本，大概率會是單電機后驅形式，如果價格到位，續(xù)航表現(xiàn)不差，更低價格買ID，還是有點吸引力。

雷克薩斯ES

一句話點評：套娃凱美瑞？價格也要看齊凱美瑞嗎？

歷來車企的做法都是低端車型下放高端產品的配置，增加檔次感，很少有車是自下往上沿用的，這樣容易損傷高端車型的豪華性。但是新一代的雷克薩斯ES就有點反其道而行之，從流傳的渲染造型圖來看，有著濃濃的凱美瑞身影，尤其是前臉設計，被稱為套娃凱美瑞。尾燈樣式也有明顯改進，貫穿元素沒有缺席，新車還將首次帶來純電車型版本。

對比老款雷克薩斯ES來說，這樣的設計的確是增加運動氛圍，更加年輕更激進，但是要知道雷克薩斯ES是豐田的豪華品牌，這款B級車巔峰時刻在坊間高度和影響力不輸給A6L和寶馬5系以及奔馳E級，再次也能和寶馬3系以及奔馳C級比肩，現(xiàn)如今沿用凱美瑞設計，難道是要在價格上靠攏凱美瑞？

想想也知道不太現(xiàn)實，至少目前新能源中大型車的沖擊之下，雷克薩斯ES也開始了降價促銷，降幅也就只在4萬上下，入門版裸車跌至25萬車頭，這對比以前加價幾萬提車，不加價就算是優(yōu)惠的常態(tài)來看，力度就不算低了，只是從配置搭載全面程度和用車體驗角度來看，哪怕是換代車型也比不上新能源產品，日系車還是有不少提升空間。

深藍S05

一句話點評：設計和價格將會是深藍S05的兩大利器！

深藍下了好大一盤棋，S7改名S07，深藍LS03改名L07，還有可能上車華為智駕，而且深藍G318也要和大家見面了，深藍S05毫無征兆的登場了！

沒有對這款車有任何宣傳，直接出現(xiàn)在了工信部的新車申報信息中，深藍S05就這樣沒有預告，猝不及防的和大家見面了。新車預計第三季度上市，不出意外將會延續(xù)增程+純電兩個版本選擇的模式，尺寸和等級要低于深藍S7，所以深藍S7這次也是借機改名為S07，和深藍S05所在的車型體系架構更加完善健全。

設計語言有了新的體現(xiàn)，封閉式中網(wǎng)樣式，突出的前唇造型，還有隱藏門把手和雙腰線設計，分體式大燈造型更有辨識度。長寬高依次為4620*1900*1600mm，軸距達到了2880mm，依舊會是5座布局，尺寸不如深藍S07，價格上很有可能更有優(yōu)勢，門檻更低。增程版本會搭載1.5L增程器和160kW的電機，配磷酸鐵鋰電池，純電車型會是175kW的電機。設計和價格將會是深藍S05的兩大利器！

嵐圖知音

一句話點評：嵐圖車不錯，就是價格高，知音能改變這個局面嗎？

嵐圖和華為聯(lián)手，打造的全新車型，定位中型SUV，軸距式達到了2900mm，華為智駕和智慧座艙上車，價格將會是最大期待。畢竟從以往嵐圖車型的市場反饋來看，車輛的設計也好配置也罷，整體用車體驗都很不錯，出行品質更有保證。

而華為智駕也是目前車市智駕行列的一流水準代名詞，經(jīng)過了充分市場檢驗，那么兩者結合，能有什么驚喜？