數(shù)十年來(lái)，運(yùn)動(dòng)型多功能車大行其道為豪華汽車制造商打開(kāi)了商業(yè)空間。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不久的捷尼賽思，不僅最新推出新款GV80繼續(xù)開(kāi)拓市場(chǎng)版圖，而且還引入了新潮的GV80轎跑，為追逐時(shí)尚的豪華SUV消費(fèi)者增添了更酷選項(xiàng)。
戰(zhàn)略層面上，捷尼賽思推出GV80轎跑的意義足以比肩德國(guó)豪華品牌的同類產(chǎn)品，包括BMW X6、梅賽德斯-奔馳GLE Coupe或者奧迪Q8等。值得注意的是，該系列豪華版和旗艦版售價(jià)分別為52.98萬(wàn)元起和69.88萬(wàn)元起，與新款GV80起始價(jià)格相同，在細(xì)分市場(chǎng)入手門檻不算高。
贏家的基礎(chǔ)
新款捷尼賽思GV80與GV80轎跑渴望成為市場(chǎng)贏家，在起始售價(jià)相同的情況下，兩者之間的選擇還真是直擊靈魂。造型方面，兩者極其相似，只是由尾廂部分車頂線的走向決定了各自立場(chǎng)。按照時(shí)尚、動(dòng)感的消費(fèi)態(tài)度看，GV80轎跑營(yíng)造出了更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。
捷尼賽思GV80轎跑以雙層層疊式勇者之徽闊型格柵和帶有大尺寸進(jìn)氣口的新型前保險(xiǎn)杠塑造高端形象。車輛后方尾翼和擾流板設(shè)置與車頂溜背線條精密融合，使得車身側(cè)面流動(dòng)感極為強(qiáng)烈。捷尼賽思家族的雙線設(shè)計(jì)依然為新車銘刻出清晰的辨識(shí)度，SUV高大身材與轎跑造型之間形成略帶沖突的美學(xué)效果。
有意思的是，GV80轎跑后擾流板造型采用中間下凹的處理方式，除了優(yōu)化空氣流動(dòng)效果之外，還具有一定動(dòng)感特征。捷尼賽思為新車提供了新型大尺寸車輪，包括全新20英寸鉆石高光車輪和22英寸流光鈦銀車輪，進(jìn)一步增添了時(shí)尚氣息。
無(wú)論是新款捷尼賽思GV80，還是GV80轎跑，車艙風(fēng)格都在極簡(jiǎn)中表達(dá)精致。GV80轎跑車內(nèi)，除了頗為醒目的捷尼賽思27英寸OLED一體式智能座艙和干凈的中控面板，捷尼賽思還用六種轎跑SUV專用內(nèi)飾方案努力提升車輛的專屬價(jià)值。
GV80轎跑車艙內(nèi)的一些細(xì)節(jié)也值得玩味，包括雙色D型真皮方向盤、金屬踏板和轎跑專用碳纖維飾條等元素應(yīng)用，烘托著GV80轎跑追求的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。另外，捷尼賽思沒(méi)有忘記轎跑車主對(duì)功能性的需求，GV80轎跑后排座椅就可以調(diào)節(jié)至最大130度，長(zhǎng)途旅行也可保證舒適乘坐。
由于車頂設(shè)計(jì)因素，GV80轎跑后排乘員頭部空間比新款GV80要小一些，但可以滿足正常身材的成人乘坐。通過(guò)座椅的靈活設(shè)置，GV80轎跑可以獲得最大1729升行李廂空間，實(shí)用性保持在較高水平。
見(jiàn)微知著
表里如一是捷尼賽思GV80轎跑需要努力平衡的工作。同樣的2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)裝備，304馬力最大輸出功率和422牛米峰值扭矩讓GV80轎跑的動(dòng)力性足以匹配其強(qiáng)健身材。在8擋自動(dòng)變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)幫助下，駕駛GV80轎跑的總體感受就是舒適、輕快和靈活。
如果說(shuō)新款G80轎車在賽道中的表現(xiàn)穩(wěn)健、扎實(shí)、快速的話，那么高底盤的GV80轎跑高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾就明顯偏大了，值得肯定的是此時(shí)車身穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，車內(nèi)并不會(huì)察覺(jué)到有不安的車身動(dòng)作，包括來(lái)自懸架和座椅的回饋軟硬適中，車尾也不像傳統(tǒng)SUV那般沉重地甩來(lái)甩去。
GV80轎跑配備了紅色和黑色兩種四活塞卡鉗，制動(dòng)力回饋柔和線性，制動(dòng)效果優(yōu)異，超過(guò)4.9米車長(zhǎng)與接近2米寬的車身在金卡納賽道中的行動(dòng)相當(dāng)敏捷。該車配備了電子防滑差速器，與預(yù)感知電子控制懸架等裝備配合，足以應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況，駕乘舒適度有所保障。
良好的視野，握感舒適的方向盤以及力度柔和的轉(zhuǎn)向反饋使GV80轎跑成為一部易于掌控的多功能車。憑借27英寸OLED一體式智能座艙與AR實(shí)景導(dǎo)航，車輛城市巡航的舒適度與眾多智能化功能給旅行帶來(lái)不少情趣。捷尼賽思提供的帶18個(gè)揚(yáng)聲器的B&O豪華音響系統(tǒng)可進(jìn)一步提升聽(tīng)覺(jué)感受。
游弋在律動(dòng)的城市車流中，GV80轎跑懸架感覺(jué)富有韌性，車身姿態(tài)始終保持優(yōu)雅，為車內(nèi)乘員提供了愜意的乘坐環(huán)境。對(duì)于非鋪裝路面行駛，捷尼賽思的Terrain地形模式則可以體貼地幫助駕駛者應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜工況。
如何選擇？
對(duì)于多數(shù)重視家庭的豪華SUV消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新款捷尼賽思GV80可能是適合的選項(xiàng)。通過(guò)更新，新款捷尼賽思GV80得到了更具高級(jí)感的細(xì)節(jié)裝飾，配上新款大尺寸車輪，以及各種家族化設(shè)計(jì)元素，視覺(jué)效果高大氣派，符合不少人心目中豪華車的氣質(zhì)。
新款捷尼賽思GV80的車內(nèi)布置在“留白”設(shè)計(jì)之上優(yōu)化了人機(jī)工程和豪華氛圍營(yíng)造。舒適座椅、高端材質(zhì)、氛圍管家等元素對(duì)目標(biāo)用戶群體會(huì)有不小的吸引力。后排空間無(wú)疑是新款捷尼賽思GV80的強(qiáng)項(xiàng)，配合可前后滑動(dòng)和調(diào)節(jié)度130度的后排座椅，拉人載物不留遺憾。
GV80轎跑的時(shí)尚感和沖擊力有機(jī)會(huì)激蕩年輕人的心，無(wú)論運(yùn)動(dòng)模式下的激情駕馭，還是日常通勤中的信馬由韁，這都是一款可靠且富有樂(lè)趣的車型。捷尼賽思甚至設(shè)計(jì)了主動(dòng)排氣聲音控制功能，可以通過(guò)車載高端音響系統(tǒng)釋放，從感官上刺激荷爾蒙釋放。
相對(duì)而言，GV80轎跑富有吸引力的價(jià)格、觸及靈魂的風(fēng)格以及熱情洋溢的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)給我們留下了不錯(cuò)印象。如果遵從內(nèi)心向往，希望追尋個(gè)性釋放，那么捷尼賽思GV80轎跑有能力進(jìn)入你的選擇清單。
某種程度上，捷尼賽思GV80轎跑并非新款捷尼賽思GV80系列的補(bǔ)充，就像那些同類的德國(guó)豪華SUV一樣，他的出現(xiàn)填補(bǔ)了該品牌一塊重要的細(xì)分市場(chǎng)，也向那些強(qiáng)大對(duì)手發(fā)起了東方式問(wèn)候。