近日，因湃電池科技有限公司發生工商變更，股東新增廣汽乘用車有限公司，注冊資本由10億元增至約20.8億元。

 

據悉，該公司現由廣汽集團旗下廣汽埃安新能源汽車股份有限公司、廣汽乘用車有限公司、優湃能源科技（廣州）有限公司共同持股。

資料顯示，因湃電池成立于2022年，由世界500強企業廣汽集團孵化、廣汽埃安控股的電池公司，公司位于廣汽智能網聯新能源汽車產業園內，占地約666畝，總投資109億元；主要開展動力電池和儲能電池的設計、開發、制造、銷售及售后服務等，首條6GWh電池量產線已建成投產，2025年完成36GWh產能建設。

2023年12月12日，廣汽埃安旗下因湃電池智能生態工廠正式竣工。同時，彈匣電池2.0新突破——P58微晶超能電池下線。

在廣汽集團的能源生態中，動力電池是其重要的投資拼圖之一。

2022年12月，由廣汽埃安控股的因湃電池工廠宣布動工建設，總投資109億元，成為廣州市最大的動力電池＋儲能電池項目。

歷時一年至2023年12月，因湃電池工廠竣工投產，首期項目可實現6GWh產能，后期規劃實現全部36GWh的規劃產能，滿足每年60萬輛新能源汽車的裝機需求。同時，鈉離子電池、全固態電池等多種電池也將在該工廠實現量產。

根據廣汽埃安計劃，到2025年實現年產銷100萬輛，據測算，屆時每年需要的電池容量約為75GWh。因湃電池有望成為重要的供應商之一。

目前，包括廣汽埃安、長城汽車、吉利汽車在內擁有自研電池的車企，依舊與多家頭部電池企業保持密切合作關系，堅持自供+外采“兩條腿”走路的供應方式。

同時，在補能環節，車企依舊重視與電池企業的合作。近日，廣汽集團旗下廣汽埃安與寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議，三方將在換電車型開發，換電塊開發、生產及流通，整車與電池數據管理，車輛質保售后服務等領域展開深入合作。

除了動力電池之外，廣汽集團更為看重的是能源生態的布局，目前，公司已形成“鋰礦+基礎鋰電原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化產業鏈。

此外，據透露，2026年，全固態電池將在因湃產線量產，并率先搭載于昊鉑品牌車型，不斷定義電池新標準。

注意到，今年以來，因湃依托卓越的工藝技術及先進的儲能產品，已與多家公司簽訂新能源戰略合作協議，攜手推動儲能行業及市場向前發展。

例如，3月13日，廣州智慧用電與城市照明技術有限公司與因湃簽訂新能源戰略合作協議；5月15日，國興能（廣東）能源科技有限公司與因湃簽訂新能源戰略合作協議。