作為國內(nèi)家用場景熱門的選擇，SUV車型憑借空間及多用途的屬性深受消費者的青睞，而這一車型市場也引得各大車企競相競逐，今天我們就來看看市場中較為熱門的兩款車型的對比，它們分別是來自德系的大眾途觀L和日系本田皓影，根據(jù)懂車帝成都地區(qū)的數(shù)據(jù)，我們以18.97萬的途觀L 2024款出眾款330TSI 兩驅(qū)龍騰版和18.79萬的皓影2024款銳·混動 2.0L四驅(qū)尊耀版為例來進行對比。（以下簡稱途觀L和皓影）
外觀對比：
途觀L的前臉采用家族式橫紋格柵配鍍鉻飾條的格柵結(jié)構(gòu)，利用八字胡的黑色組件劃分出三段式前保險杠結(jié)構(gòu)，橫向的內(nèi)部飾條也讓車頭保持穩(wěn)重。途觀L相比標軸版進行了加長，側(cè)面腰線從前輪拱區(qū)域斜向延伸到達車尾，鋒利的邊角增加了車側(cè)的力量感，鍍鉻窗邊框加上尾窗區(qū)域微翹的結(jié)構(gòu)提升了尾部動感。車尾造型相對穩(wěn)重，略帶拐角的楔形尾燈內(nèi)部采用層疊式的燈帶，后包圍則覆蓋有黑色組件，并通過亮黑色飾條勾勒出排氣區(qū)域。
皓影作為本田CR-V的姊妹車型，新一代車型設計加入了更多平直線條元素，方正的輪廓感讓外觀陽剛有力。前臉采用分層式熏黑格柵，并保持了格柵的分層化設計，前包圍兩側(cè)也增加了C型飾邊。側(cè)面線條相對硬朗，鍍鉻窗線和翹起的尾窗增強了尾部動感，腰線平直延伸，車門下方帶有略微的內(nèi)凹結(jié)構(gòu)。整車尾部則造型穩(wěn)重，新樣式的楔形尾燈內(nèi)部帶有L型拐角燈帶設計，橫向的筋線則勾勒出尾門的層次感，后包圍杠體帶有略微外擴，兩側(cè)區(qū)域配有雙出的排氣設計。
內(nèi)飾對比：
全新途觀L內(nèi)飾進行了升級，配備大尺寸懸浮屏和液晶儀表組合，中控臺中部區(qū)域被貫穿格柵式出風口做了隔斷，內(nèi)部采用鍍鉻飾條進行裝飾，臺面上下區(qū)域也形成不同配色面料包覆。中控屏下方則保留了空調(diào)控制區(qū)，方便了日常盲操。車機內(nèi)搭載最新MIB系統(tǒng)，支持實用的本土化應用，涵蓋高德地圖、喜馬拉雅等聯(lián)網(wǎng)功能，整車標配L1級輔助功能，具備全速自適應巡航，能提升日常行車安全性。
