“軟件定義汽車”已成為當下智能新能源車的流行趨勢。自4月18日起，AION Y Plus、AION S MAX以及AION V Plus陸續迎來重磅升級，車機系統煥新為行業領先的HMI 4.5版本。此次升級，車機UI界面煥然一新，流暢度與操控便捷性實現了質的飛躍，為用戶帶來前所未有的交互體驗，讓每一次出行都充滿期待。
微交互體驗狠“上癮”
如今，新能源車的內飾風格越發強調簡潔，這也迫使工程師盡可能取消車內的物理按鍵，將功能都集成在車機系統中。但如此以來，車機系統的菜單會因為功能增多而越來越臃腫，原本一鍵就能開啟的功能，現在至少要點擊三次屏幕。埃安通過大量使用數據發現，用戶單次車機的平均操作時間可達8s。進一步分析用戶行為，埃安發現車機交互時長，與系統效果是否符合預期有很大關系。
埃安此次OTA正是針對車機交互進行優化，從用戶日常用車場景出發，優化交互過程中的狀態和反饋，用人性化的設計呈現用戶預期的操作，并從視覺、個性化表達、交互速率和交互邏輯等多個維度上優化，旨在為用戶帶來更便捷、安全的用車體驗。
效率大幅提升，盲操得心應手。全新HMI 4.5重新設計了界面UI，操作便捷度提高了135%。埃安工程師從底層代碼入手，優化了超10萬行代碼，讓交互速度提升了80%。從容易被忽略的小細節提升用戶體驗，無論是觸摸反饋還是頁面跳轉邏輯，都能瞬時反應，讓用戶得心應手。即使是不習慣用語音呼喚的i人，也能輕松盲操，享受Pad一樣的便利性。
UI扁平化，識別更快，駕駛更安全。車機體驗，與ICON的識別度息息相關。在沒法一眼明白應用類別的情況下，用戶只能閱讀更小的ICON才能知道點擊的是什么。針對此情況，設計師對車機ICON進行了扁平化處理，小到一個圖標都經過多輪篩選，在提升視覺層次的同時，讓瞬間的點擊識別率提高了45%。極大地提升了行駛過程中的安全性。
自定義組件，卡片式操作隨心換。如今車機功能繁多，對大部分用戶而言，最常用的無非就是導航和音樂。當然，根據不同的用戶習慣，其高頻應用可能也會有所不同。工程師團隊從組件這一卡片式模塊入手，追求更人性化、更順暢的體驗。通過桌面組件自定義，用戶可以將以往隱藏在三級菜單中的功能，直接放在桌面，0.5秒即可打開高頻應用，不需要再花費時間按照“菜單>尋找應用>點擊打開”的順序點擊，開啟效率提升至75%！通過組件自定義，您可以將愛用的APP時刻放在手邊，絲滑盲操不是事兒。
美景壁紙，一劃換心情。為了給用戶創造別樣的車內視覺享受，埃安精選出10張美景壁紙，與HMI 4.5界面完美融合，大到遼闊的日照金山，小到西湖上的一顆樹木，每一處都傳遞著純粹與悠然。無論是打工搬磚路上，還是自駕游玩途中，只需輕松滑動屏幕，即可切換符合氛圍的風景。更值得期待的是，車機-手機的無縫連接、AI智慧頭和自定義壁紙功能等全新功能。將陸續OTA上線。
科技普惠，越級享受
埃安一直致力讓用戶享受最先進的用車體驗。此前，埃安通過OTA推送了充電升級包，解鎖了“性能升級”的新玩法，突破上限，一次性將充電速度最高提升28%，一輛續航為610km的AION Y Plus，充電30分鐘即可從30%充到80%。而此次OTA升級，又為用戶帶來情緒價值的全新體驗。有車主坦言，每次埃安推送新OTA后，總能讓他get到新享受。毫不夸張地說，埃安OTA的目的，就是為用戶賦予持續升艙的生活方式。
不只是OTA，埃安近期還打響了第二輪價格戰。AION Y Plus官降一萬，將主流熱銷車型的價格打入10萬內；AION S MAX全系官降一萬，16.99萬即可享受L2高階智駕和一鍵遙控泊車，為更多用戶帶來了新能源科技飛速發展的紅利。除此之外，埃安還疊加全車系0首付購車政策，以科技普惠廣大用戶。
用戶認可，成就埃安品質科技爆款
埃安近兩年的高質量發展有目共睹，獲得了越來越多用戶的認可。去年，埃安銷量超48萬輛、同比大增77%，成為全球最快達成百萬產銷的車企。在用戶數量快速增長的過程中，埃安始終堅持以用戶需求為導向，通過技術創新不斷優化用戶體驗。
目前，埃安已推出了擁有大空間和長續航的AEP 2.0純電專屬平臺，以及玩法豐富的ADiGO SPACE智能座艙。另有彈匣電池、鋼鋁混合車身、ADiGO PILOT智駕輔助系統等技術創新，從被動安全到主動安全，給予用戶全方位安全保護。此外，埃安是全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”，打造了40多項工業4.0范例，產品質量逼近“零不良”，連續兩年獲得“2023中國新能源汽車質量第一”的稱號，成為用戶口中“開不壞的埃安”。
立足消費者的用車需求、不斷優化用戶體驗的進化方式，不僅為用戶帶來了高價值體驗，也讓埃安成為了用戶口中的“品質科技爆款”。在百萬用戶的口碑帶動下，越來越多消費者加入埃安大家庭?？梢哉f，用戶數量的快速增長，對埃安而言也是一種正向反饋。相信埃安將繼續堅持用戶體驗和科技研發深度結合，不忘初心，為用戶帶來更多先人一步的科技享受。