2030年，豐田和雷克薩斯品牌的BEV（純電動汽車）全球銷量預計將達到350萬輛。雷克薩斯計劃在2035年實現全品牌電動化，屆時將停售包括PHEV（插電式混合動力汽車）車型在內的所有混動車型。

 

雷克薩斯正致力于轉型為純電品牌，預計將采用尖端生產技術的全新模塊化車身結構，并整合全新的車輛軟件操作系統。豐田計劃到2030年前投入4萬億日元（約合350億美元）用于純電動汽車的研發，預計將推出30款純電動汽車。

 

雷克薩斯將規劃包括電動超跑、電動大型三排座純電SUV、4門轎跑車、5門ShootingBrake跨界SUV、雙門4座敞篷等概念純電新車。預計下一代電動汽車的首款車型將在2026年推出，新車將注重空氣動力學和輕量化設計，可能采用下一代高性能鋰離子電池。

 

豐田在混合動力和燃料電池技術方面具有優勢，但面對市場和政策壓力，豐田章男雖然對電動車持有懷疑態度，但也需要向市場和政策作出妥協，投入更多資源到純電動領域，以確保競爭力。