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近來MPV市場可謂是一番攻守交鋒,新鮮戰力層出不窮。
別克GL8陸尊PHEV和騰勢D9兩款車型無疑是當紅炸子雞,備受矚目。
就讓我這位資深車評人為你們鉆研一番,誰才是你的明智之選?
說起別克GL8陸尊PHEV,我之前也曾有些疑慮。
別克GL8過去一直給人"商務+司機"的硬朗印象。
沒曾想這一代"帶電"后,竟然成了不少年輕家庭的香餑餑!
我探店時看到,館內看車的大多是三四十歲的夫妻檔,不乏二胎家庭。
♂? 隨口問了幾位,他們對GL8陸尊PHEV的新穎外觀可謂相當心動上頭。
這一代別克在設計風格上大作文章,徹底跟老款判若兩車。
前臉世紀同款造型,讓它多了份年輕時尚的味道。
? 我們拍攝的這款白色車身低調而不失霸氣,真是賞心悅目。
內飾方面,貫穿式雙聯屏科技范兒十足,很多潛在車主都被深深吸引。
但最大亮點卻是那沙發式第二排座椅!
GL8陸尊PHEV這塊做工實在是頂呱呱,不但采用了頂級NAPPA真皮。
慢反彈海綿墊也相當有質感,坐在上面絕對不輸其他豪華MPV。
更妙的是,這一代在座椅結構上還加入了專利阻尼減震裝置。
可以大幅降低晃動和顛簸感,對于在車內辦公或帶娃出行的實在太貼心。
原來不少騰勢D9的潛在車主也承認,GL8陸尊在這一塊確實做工支棱起來。
?? 既然都已經拿捏到了座駕的本質,那就讓我們橫向對比看看。
騰勢D9的二排雖然用料上乘,但就是缺了那么一點點設計的巧思。
在晃動的問題上似乎也沒有做太多優化和革新。
反觀GL8陸尊PHEV,這一手專利抓馬缸絕對是大大的實力加分項。
? 舒適性強、耐用且皮質手感一流,完全可以駕馭家庭出行的各種場景。
除了座椅表現搶眼,GL8陸尊PHEV在智能互聯和純電續航里程上也是實力派。
雙聯屏智能系統隨手可及,3.3kW放電功能也讓露營野炊不再是夢。
? 108km的純電里程雖然不及競品,但它上綠牌、解決限號就已足夠打動人心。
油耗低、費用省,長期使用相比燃油版必有一番新體會。
老鐵們,綜合實力如何?這樣的"國民神車" ,你們愛了嗎?
