還記得在前段時(shí)間，東風(fēng)本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)引入了思域Type-R，雖然售價(jià)高達(dá)42萬(wàn)元，作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著超高口碑的性能車(chē)代表，雖然銷(xiāo)量無(wú)法達(dá)到預(yù)期，但也正是由于其犧牲了一定的實(shí)用性，所以必然就是小眾汽車(chē)市場(chǎng)的“大玩具”。

 

正所謂得不到的永遠(yuǎn)在騷動(dòng)，性能車(chē)永遠(yuǎn)是一部分人得不到的卻很想要的痛。除此之外，還有寶馬M系列車(chē)型。近日，在剛剛開(kāi)幕的2024粵港澳車(chē)展上，全新華晨寶馬X1 M35Li的實(shí)車(chē)正式首發(fā)亮相，預(yù)計(jì)不久之后正式上市。

 

而作為華晨寶馬首款國(guó)產(chǎn)的M系列車(chē)型，未來(lái)將會(huì)在沈陽(yáng)工廠投產(chǎn)，并且是和現(xiàn)款的寶馬X1和iX1共線生產(chǎn)。新車(chē)雖然進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，免掉一些稅費(fèi)，價(jià)格更有性?xún)r(jià)比，但是其指導(dǎo)價(jià)應(yīng)該得在30萬(wàn)元左右。

 

而造型方面，大體上和最新款的寶馬X1非常相似，但是卻配備了M專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素，包括豎條的熏黑格柵、專(zhuān)屬的黑色運(yùn)動(dòng)套件、專(zhuān)屬外后視鏡以及紅色卡鉗等等，看上去就戰(zhàn)斗力十足。

 

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)配備了第九代車(chē)機(jī)系統(tǒng)，10.25英寸液晶儀表+10.7英寸中控屏的一體式屏幕，講真的，黑邊還是非常明顯的，雖然有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助，但是和新勢(shì)力沒(méi)法比。

動(dòng)力上，搭載由M專(zhuān)屬調(diào)教的2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率246kW。

 

最后：這次不只是專(zhuān)業(yè)的M運(yùn)動(dòng)基因加持，車(chē)身尺寸加長(zhǎng)和現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)寶馬X1相當(dāng)，但面對(duì)新能源的競(jìng)爭(zhēng)，依然壓力很大。