受認證違規(guī)、工廠停產等因素影響，日本大發(fā)工業(yè)公司2023財年，也就是從2023年4月至2024年3月期間的營業(yè)虧損為50億日元，約合人民幣2.3億元，是該公司自1992財年以來首次出現(xiàn)虧損。
據《日本經濟新聞》網站7日報道，去年12月因第三方委員會在審查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)大發(fā)公司174項違規(guī)操作，暫停其在日本國內外所有正在生產的車型出貨，隨后其位于日本境內的4家工廠被迫停產。直至今年5月上旬，大發(fā)公司的全部工廠才恢復生產。
報道稱，2023財年，該公司銷售額為11810億日元，約合人民幣546.2億元，同比下降21%；輕型汽車新車銷售量為44萬輛，同比減少22%。受此影響，大發(fā)工業(yè)公司輕型車日本國內市場份額18年來首次被鈴木反超。
此前，日本時事社曾于6日報道，大發(fā)公司當天向國土交通省遞交文件，由于零部件形狀不符合規(guī)定，將召回44827輛于2022年9月至2024年4月制造的輕型汽車。
據悉，大發(fā)公司是日本豐田汽車公司旗下子公司，1907年創(chuàng)立于日本大阪，專注于小型車制造。