據(jù)蔚來(lái)汽車官方公布的數(shù)據(jù)，5月蔚來(lái)交付新車20,544臺(tái)，同比增長(zhǎng)233.8%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%，創(chuàng)下歷史新高。
但回看蔚來(lái)ET7的銷量，卻不如其他車型那么高銷量。其實(shí)行政級(jí)轎車市場(chǎng)一直在萎縮，可以看到全新奔馳E 和 寶馬 5 上市即優(yōu)惠，銷量早已不比當(dāng)年，而純電行政轎車市場(chǎng)更是如此。蔚來(lái) ET7 曾經(jīng)很接近，現(xiàn)在補(bǔ)齊了短板的新ET7也上新了，再次挑戰(zhàn)行政級(jí)轎車市場(chǎng)。
無(wú)論最后成績(jī)表現(xiàn)如何，如果你需要購(gòu)買行政轎車，或許真的可以試駕一下這輛完整體的ET7。
從全車玻璃用料的程度來(lái)看，ET7真的很良心。全車都使用了雙層玻璃，接下來(lái)我們?cè)贉y(cè)試每塊玻璃的隔熱性能。
為了更真實(shí)反饋玻璃的隔熱情況，我們將用250W功率的紅外線發(fā)射儀器測(cè)試全車玻璃的紅外線熱量情況。
為什么測(cè)試紅外線熱量？
因?yàn)樵谔?yáng)光熱量中，紅外線熱量的占比是最大的。測(cè)試紅外線熱量更能真實(shí)反饋玻璃隔熱的情況。
（太陽(yáng)光熱量中，紫外線熱量占 3%，可見(jiàn)光熱量占 44%，紅外線熱量占 53%）
我們實(shí)測(cè)下來(lái)，蔚來(lái)ET7全車玻璃隔熱表現(xiàn)為：