多人都說“上汽作為合資公司，躺賺20年了”，這話不假，但是這是建立在我們國(guó)家汽車工業(yè)起步晚，技術(shù)積累少，國(guó)家經(jīng)濟(jì)需要深化發(fā)展的時(shí)代基礎(chǔ)上！直白的說，不是上汽想躺賺，是國(guó)家需要上汽去合資，需要上汽去躺賺！于是，上汽大眾和上汽通用應(yīng)運(yùn)而生！

可以說，上汽過去20年依靠大眾和通用兩頭利潤(rùn)奶牛過得非常滋潤(rùn)！工程師們也是月月雙薪，羨煞旁人！但是上汽并沒有躺！

 

一、上汽輸送了大量的汽車人才！過去20年，有多少985、211高校的汽車工程大學(xué)生就業(yè)于上汽集團(tuán)！在上汽學(xué)習(xí)知識(shí)，了解整車及零部件開發(fā)，學(xué)會(huì)行業(yè)對(duì)標(biāo)及國(guó)家法規(guī)，研發(fā)動(dòng)力新技術(shù)及行業(yè)趨勢(shì)……在2020年新勢(shì)力大規(guī)模創(chuàng)立的時(shí)候，國(guó)家的汽車市場(chǎng)百花齊放，百家爭(zhēng)鳴！上汽多少專家、管理人員及工程師因?yàn)樾聞?shì)力高薪吸引而流入市場(chǎng)，可以毫不夸張地說：汽車行業(yè)一半的人才來(lái)源于上汽！但是上汽并沒有掐住人才的流出，他深知，這是國(guó)家的需要！

 

二、上汽建立了全國(guó)最完善的汽車生產(chǎn)研發(fā)自主供應(yīng)鏈！依靠大眾和通用，上汽沒有坐享其成，而是想國(guó)家所想，站在國(guó)家利益至高點(diǎn)，迅速建立起研發(fā)體系及生產(chǎn)供應(yīng)鏈！小到機(jī)加工企業(yè)，大到全球零部件百?gòu)?qiáng)，從螺栓緊固件到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，從汽車芯片到動(dòng)力軟件等等，只要國(guó)家需要，上汽可以把車上所有零件全部國(guó)產(chǎn)化！我也相信只有上汽才有這個(gè)能力和底氣！

 

三、上汽打造了汽車創(chuàng)匯第一企業(yè)！這次，上汽真的實(shí)慘！原本上汽的自主品牌名爵主要利潤(rùn)來(lái)源就是海外，隨著老美和歐盟各種加收關(guān)稅的惡意操作，上汽的海外之路注定并不平坦……名爵品牌在海外享有盛名，也確實(shí)因?yàn)樗?jīng)是英國(guó)品牌，被上汽收購(gòu)之后加上自己的自主技術(shù)再遠(yuǎn)銷海外，也深得海外市場(chǎng)的認(rèn)可！如今，這次打壓，無(wú)非就是對(duì)我們國(guó)家的打壓，那首先就是針對(duì)“龍頭”上汽！

 

上汽集團(tuán)是我們國(guó)家的產(chǎn)業(yè)，是上海市的納稅第一大戶！也養(yǎng)活了多少上汽人！希望這位汽車巨人直面困難，絕不退縮，屹立永不倒！