6月24日，2023年度國家最高科學技術獎在京揭曉，深藍汽車聯合寧德時代獲評“國家科學技術進步獎”，獲獎課題為《面向大規模產業化的動力電池研發與制造關鍵技術》。這也是繼2015年長安汽車榮獲國家科學技術進步獎之后，長安集團第二次獲得該獎項。此次獲獎，不僅令深藍汽車成為業內主流增程賽道唯一榮獲此獎項的汽車品牌，標志著香格里拉戰略取得重要成果，也成為中國新能源汽車動力電池領域的重要里程碑。

01 國家級獎項背書，深藍汽車成主流增程賽道唯一獲獎品牌

“國家科學技術進步獎”創辦于1984年，是國務院設立的國家科學技術獎5大獎項之一，主要授予在技術研究、技術開發、技術創新、推廣應用先進科學技術成果、促進高新技術產業化，以及完成重大科學技術工程、計劃等過程中作出創造性貢獻的項目。

鑒于國家科學技術進步獎授獎條件十分苛刻，此次評選中僅有深藍汽車和比亞迪兩家新能源車企在電動汽車領域脫穎而出，而深藍汽車也成為主流增程賽道中唯一獲此殊榮的品牌, 深藍超級增程獲得國家權威認證。這不僅是對深藍汽車在新能源汽車核心技術研發與創新上的高度認可，更是對其在推動產業發展和科技進步方面所作杰出貢獻的充分肯定。

深藍汽車CEO鄧承浩表示，在此次《面向大規模產業化的動力電池研發與制造關鍵技術》項目中，深藍汽車積極參與并主導電池電芯技術的研究與研發，更通過研發與生產的并行推進，承擔了高比能高安全動力電池的乘用車應用技術開發、性能驗證和推廣應用的重要工作。同時，通過主持研發本項目動力電池車載應用的整車平臺和系列車型，實施了項目成果在乘用車領域的規模化應用，為新能源汽車行業的應用創新和產業升級起到了示范作用。

可以說，此次獲獎再次印證了深藍汽車正堅定地以“技術創新”加速中國新能源汽車產業規模化發展，推動中國從“汽車大國”向“汽車強國”邁進，用硬核技術向世人展示中國新能源汽車的非凡魅力。

02 深藍汽車以“頂尖電池技術” 鑄造增程領域最高標準

深藍汽車以全球頂尖的動力電池研發技術、電芯及電池智能制造水平，打造深藍超級增程，鑄造增程領域的最高標準。

超級品控。在電芯安全性方面，做到了極限的把控，其PPB級不良率領先行業平均水平1000倍。在生產過程中，設立了6800多個質量控制點，對1萬多項數據進行溯源，實現了萬米級的極片長度和亞微米級的精度控制；多梯度異物控制技術，控制率超過99.9%，配合數字孿生檢測技術，能100%檢測出機械損傷；而在智能化方面，全流程實現自動化管理，自動化率超過95%，充分展現了超級智能的制造實力。

超級安全。采用的高穩定性標準電芯設計，循環壽命＞5000cls，領先行業平均水平，實現60萬公里衰減無感知。而基于本征安全、被動安全、主動安全的多維度系統安全設計，有效避免了熱失控。截至目前，深藍超級增程依然保持著20萬臺零起火、700億公里零過熱的記錄。

超快補能。得益于離子通道技術的應用，深藍超級增程的補能速度大幅提升。而且未來，深藍超級增程將實現增程領域4C峰值充電倍率，30~80%充電時間僅需15分鐘，深藍S07將率先搭載這一先進技術，為消費者帶來更加出色的駕駛體驗和無限的期待。

除了領先的電池技術之外，深藍超級增程所包含的原力超集電驅，電驅總成工況效率92.59%，領先全球，讓用戶開得更遠，用得更省。而原力智能增程搭載新藍鯨發動機和增程專用發電機及驅動電機系統，可實現1L油發電3.63度的行業頂尖油電轉化效率，真正做到用更少的油，發更多的電。

同時，原力超集電驅將電驅系統的十多項部件和功能深度集成，使電驅系統和電控系統的重量、體積大幅下降，電驅總成功率密度高達2.53kW/kg，讓“小體格”也能迸發出大能量。深藍原力智能增程搭載的專用發電機擁有100kW超高峰值功率和70kW持續輸出功率，即便在饋電狀態下，也能保證持續動力輸出。可以說，由原力超集電驅、原力智能增程和整合了全球頂尖技術的動力電池所組成的深藍超級增程，進一步定義了增程領域的最高標準。

在當今快速發展的時代，科學技術無疑已成為推動生產力躍升的關鍵變量。科技創新，作為新質生產力的核心驅動力，不斷催生著新興技術和產業的涌現，成為世界各國綜合國力競爭的硬核底氣。以深藍汽車為代表的中國新能源汽車品牌，始終堅守創新之道，致力于為全球用戶打造更具魅力的汽車出行體驗，通過科技創新加速中國新能源汽車產業的規模化發展，為世界汽車產業的未來發展貢獻中國智慧和中國力量。