11月29日早上開(kāi)始，合肥市內(nèi)一些汽車(chē)4S店前便排起了長(zhǎng)龍，有的店購(gòu)車(chē)隊(duì)伍甚至延伸數(shù)百米……這一天，合肥市開(kāi)始發(fā)放總計(jì)4400萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼6000元，并且可以與此前的汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼疊加使用。正因如此，當(dāng)?shù)匮杆傧破鹦萝?chē)購(gòu)買(mǎi)風(fēng)潮。

11月30日，在江蘇省發(fā)布的《江蘇省汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)操作指南》修訂版中，將以舊換新補(bǔ)貼追溯時(shí)間從之前規(guī)定的7月25日，前推至3月7日，延長(zhǎng)近3個(gè)半月之多。其中提出，消費(fèi)者在3月7日至12月31日期間完成舊車(chē)的所有權(quán)轉(zhuǎn)移，并在7月25日以后購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，即可申請(qǐng)以舊換新補(bǔ)貼。同時(shí)，擴(kuò)大了以舊換新補(bǔ)貼范圍，跨省置換購(gòu)車(chē)也能享受補(bǔ)貼。如果江蘇牌照舊車(chē)交易到外省，又在江蘇買(mǎi)新車(chē)，符合時(shí)間條件的情況下，也能申請(qǐng)置換更新補(bǔ)貼。置換更新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為，新車(chē)含稅價(jià)格為5萬(wàn)元（含）至15萬(wàn)元的，燃油車(chē)每輛補(bǔ)貼6000元，新能源車(chē)每輛補(bǔ)貼9000元；車(chē)價(jià)15萬(wàn)元（含）至25萬(wàn)元的，燃油車(chē)每輛補(bǔ)貼1萬(wàn)元，新能源車(chē)每輛補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元；車(chē)價(jià)25萬(wàn)元（含）以上的，燃油車(chē)每輛補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，新能源車(chē)每輛補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元。其中還規(guī)定，如果報(bào)廢舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，即使未達(dá)到國(guó)家的報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，江蘇省也給予與置換更新同樣的補(bǔ)貼。并且申請(qǐng)材料進(jìn)一步簡(jiǎn)化，審核和資金撥付提速，原則上7個(gè)工作日內(nèi)完成審核后，5個(gè)工作日內(nèi)完成資金撥付。

“跨省補(bǔ)貼”成為年末地方汽車(chē)以舊換新加碼的新亮點(diǎn)，多地都出臺(tái)了類(lèi)似政策。近日上海浦東新區(qū)汽車(chē)以舊換“擴(kuò)容”新政策規(guī)定，在原政策補(bǔ)貼范圍的基礎(chǔ)上，2024年12月1日至2024年12月31日，增加個(gè)人消費(fèi)者在浦東新區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)5萬(wàn)元以上（含）國(guó)六b以上排放標(biāo)準(zhǔn)燃油小汽車(chē)新車(chē)或新能源小客車(chē)新車(chē)，注冊(cè)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的，并在外省市公安交通管理部門(mén)完成機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記手續(xù)的，可申請(qǐng)浦東新區(qū)3000元／輛的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。

與上述兩地新政類(lèi)似，安徽省新出爐的汽車(chē)以舊換新加碼新政策也有“跨省補(bǔ)貼”的新舉措。其中提出，個(gè)人消費(fèi)者將本人“皖”籍非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)乘用車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)完成轉(zhuǎn)讓登記，或?qū)⒈救朔?ldquo;皖”籍非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)乘用車(chē)在安徽省完成轉(zhuǎn)讓登記，均屬于安徽省政策補(bǔ)貼范圍。安徽省汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼政策實(shí)施期間，個(gè)人消費(fèi)者提交補(bǔ)貼申請(qǐng)時(shí)所轉(zhuǎn)讓的乘用車(chē)《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》上記載的使用性質(zhì)為“營(yíng)轉(zhuǎn)非”“出租轉(zhuǎn)非”“預(yù)約出租轉(zhuǎn)非”“網(wǎng)約車(chē)轉(zhuǎn)非”的，均為可享受以舊換新補(bǔ)貼的“非營(yíng)運(yùn)”性質(zhì)車(chē)輛。

“跨地區(qū)補(bǔ)貼有多重利好。”中國(guó)（深圳）綜合開(kāi)發(fā)研究院財(cái)稅貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任韋福雷認(rèn)為，以往一些地方出臺(tái)的汽車(chē)以舊換新政策基本都將補(bǔ)貼限于本地區(qū)，而目前隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，人口與車(chē)輛的流動(dòng)、商務(wù)活動(dòng)及工作生活幾乎都早已打破了地域限制，特別是在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，“穿城過(guò)省”的駕車(chē)工作生活已經(jīng)常態(tài)化。此次部分地方出臺(tái)了與之相適應(yīng)的以舊換新加碼支持新政策，既能拉動(dòng)當(dāng)?shù)氐钠?chē)消費(fèi)，也有利于今年汽車(chē)以舊換新政策成效擴(kuò)增。

與此同時(shí)，從便利消費(fèi)者出發(fā)，部分地方最近新出臺(tái)的以舊換新加碼政策，將補(bǔ)貼的審核發(fā)放時(shí)間進(jìn)一步壓縮，并取消了一些以往的限制措施。其中，青海省新出臺(tái)的汽車(chē)以舊換新的通知規(guī)定，每日16時(shí)前提交的個(gè)人申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)當(dāng)天審核當(dāng)天資金發(fā)放到位。其余時(shí)間段提交的個(gè)人申請(qǐng)，24小時(shí)內(nèi)完成審核和資金發(fā)放。并對(duì)二手車(chē)交易地、二手車(chē)交易次數(shù)、多址購(gòu)買(mǎi)、商戶(hù)訂單合并申請(qǐng)等條件進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，在政策允許范圍內(nèi)，最大限度提升以舊換新效果。貴州省在前期優(yōu)化汽車(chē)置換（報(bào)廢）更新政策基礎(chǔ)上，近日出臺(tái)新政，取消個(gè)人消費(fèi)者在申請(qǐng)“舊車(chē)置換新車(chē)”這一補(bǔ)貼類(lèi)型時(shí)將舊車(chē)轉(zhuǎn)讓給個(gè)人不得參與活動(dòng)的限制；取消在申請(qǐng)“舊車(chē)置換新車(chē)”這一補(bǔ)貼類(lèi)型時(shí)個(gè)人消費(fèi)者須取得舊車(chē)“二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一反向發(fā)票”的限制。

造車(chē)新勢(shì)力推出的沖量政策，以直接優(yōu)惠或0息貸款、疊加以舊換新補(bǔ)貼為主。其中，特斯拉搶先推出尾款立減活動(dòng)，規(guī)定車(chē)主在12月31日前提車(chē)，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版及長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型尾款立減1萬(wàn)元，同時(shí)還能選擇5年0息金融方案，并疊加以舊換新補(bǔ)貼，車(chē)主累計(jì)至高可享受優(yōu)惠近5萬(wàn)元。理想汽車(chē)近日宣布年底限時(shí)0息政策，購(gòu)買(mǎi)理想L系列和理想MEGA的用戶(hù)，可享受最低首付金額3年0息金融方案。今年銷(xiāo)量“一路狂飆”的零跑汽車(chē)，于12月2日推出了12月的購(gòu)車(chē)權(quán)益。在2萬(wàn)元的報(bào)廢更新補(bǔ)貼和5000元的置換更新補(bǔ)貼外，零跑汽車(chē)根據(jù)不同產(chǎn)品推出了“金融禮”“選裝禮”“補(bǔ)能禮”“交強(qiáng)險(xiǎn)禮”“等待禮”等優(yōu)惠措施。其中，零跑C10最高可享受3.995萬(wàn)元優(yōu)惠。

“以舊換新政策補(bǔ)貼月末截止，買(mǎi)車(chē)要抓緊時(shí)間，這個(gè)月的優(yōu)惠更多。”近日，在記者走訪(fǎng)汽車(chē)市場(chǎng)過(guò)程中，幾乎所有品牌都在強(qiáng)調(diào)以舊換新政策將于月底結(jié)束，提醒消費(fèi)者抓緊趕上年末政策補(bǔ)貼的“末班車(chē)”。

已經(jīng)躋身月銷(xiāo)量“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的嵐圖汽車(chē)近日宣布，12月1日至31日下訂嵐圖知音的用戶(hù)，可享受配置升級(jí)禮、尊享服務(wù)禮、金融購(gòu)車(chē)禮、無(wú)憂(yōu)保障禮等至高5.7萬(wàn)元的限時(shí)上市權(quán)益。在此前上市權(quán)益的基礎(chǔ)上，嵐圖還增加了“價(jià)值2萬(wàn)元首任車(chē)主終身免費(fèi)充電（1200度／年）”的全新權(quán)益。

深藍(lán)汽車(chē)12月推出限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益，購(gòu)買(mǎi)深藍(lán)全系車(chē)型均可享受999元抵5999元限時(shí)寵粉紅包；若是購(gòu)買(mǎi)深藍(lán)S05，還可以額外享受四重寵粉大禮。包括至高8000元金融貼息、免費(fèi)贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)等。

寶駿汽車(chē)近日也表示，12月31日之前，購(gòu)買(mǎi)寶駿云海最高可享價(jià)值52888元購(gòu)車(chē)權(quán)益。此外，即日起至12月12日期間下訂寶駿任意車(chē)型，有機(jī)會(huì)贏取寶駿云海3年免費(fèi)使用權(quán)。讓消費(fèi)者能夠享受到更多權(quán)益。

合資品牌同樣也在發(fā)力。長(zhǎng)安馬自達(dá)新推出的限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益是，12月31日前多款車(chē)型可享受優(yōu)惠。其中，購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5 2.0L舒適型除限時(shí)優(yōu)惠價(jià)之外，可享最高8000元企業(yè)置換補(bǔ)貼和1.5萬(wàn)元國(guó)家置換補(bǔ)貼購(gòu)車(chē)權(quán)益。上汽通用別克品牌近日表示，12月31日之前，別克GL8陸尊插混版將“20％首付48～60期低息”金融方案調(diào)整為“50％首付24期0息”，并繼續(xù)提供最高4.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。

據(jù)了解，合肥此次發(fā)放消費(fèi)券購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng)，吸引了336家汽車(chē)零售企業(yè)參與，幾乎家家人頭攢動(dòng)。今年以來(lái)，合肥的汽車(chē)以舊換新政策拉動(dòng)效益十分明顯。僅在合肥市蜀山區(qū)，今年就舉辦了10輪汽車(chē)促消費(fèi)活動(dòng)，發(fā)放購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼4900萬(wàn)元，疊加以舊換新補(bǔ)貼，直接拉動(dòng)訂單銷(xiāo)售額約17.3億元。今年1～10月，全區(qū)39家汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)銷(xiāo)售額達(dá)76.75億元，同比增長(zhǎng)17.2％。“今年實(shí)施以舊換新政策以來(lái)，我們門(mén)店月銷(xiāo)量保持在300輛左右，比2019年提高了10倍，這是從未有過(guò)的銷(xiāo)售成績(jī)。”合肥某品牌4S店經(jīng)理張亮表示，今年以舊換新“真金白銀”補(bǔ)貼強(qiáng)力拉動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)。

“因?yàn)槠?chē)以舊換新政策對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼更高，所以現(xiàn)在新能源車(chē)的銷(xiāo)量占比達(dá)到近6成。”湖北一家4S店經(jīng)理周慶談到，今年汽車(chē)以舊換新政策從國(guó)家到地方層層疊加，對(duì)新車(chē)銷(xiāo)量拉動(dòng)明顯，今年前10個(gè)月就超過(guò)了去年全年的銷(xiāo)量。

數(shù)據(jù)顯示，在湖北省實(shí)施的汽車(chē)換“能”行動(dòng)中，以舊換新政策帶動(dòng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售大幅提升。僅今年10月，全省新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售3.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63％，占汽車(chē)銷(xiāo)售比重達(dá)52.7％。同時(shí)，湖北省還借助政策“東風(fēng)”，健全回收體系，搭建以舊換新公共服務(wù)平臺(tái)，打造“互聯(lián)網(wǎng)＋回收＋換新”模式，建設(shè)再生資源回收體系，實(shí)現(xiàn)用戶(hù)、商家、回收企業(yè)、拆解企業(yè)全鏈條可追溯閉環(huán)管理。截至10月底，湖北回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.5％，高于全國(guó)均值9.6個(gè)百分點(diǎn)。

江蘇省的數(shù)據(jù)顯示，截至11月21日，江蘇省汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)超30萬(wàn)份，向消費(fèi)者發(fā)放補(bǔ)貼資金超25億元。以舊換新政策有力推動(dòng)了全省汽車(chē)消費(fèi)。上海市截至11月28日，參與國(guó)家汽車(chē)報(bào)廢更新申請(qǐng)量以及上海市汽車(chē)以舊換新申請(qǐng)量合計(jì)超10萬(wàn)份，帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售超200億元。今年前10個(gè)月，上海報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，尤其是7月以來(lái)，報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)超七成。浙江省數(shù)據(jù)顯示，10月，浙江新能源汽車(chē)商品零售額同比增長(zhǎng)54.9％。

以舊換新不僅拉動(dòng)了地方汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，也使車(chē)企的銷(xiāo)量有了顯著提升。其中，比亞迪今年前11個(gè)月銷(xiāo)量375.73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40.02％，年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率103.68％。零跑汽車(chē)前11個(gè)月銷(xiāo)量25.12萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100％，年度銷(xiāo)量目標(biāo)完成率100.48％。賽力斯前11個(gè)月銷(xiāo)量38.96萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)255.26％。從傳統(tǒng)車(chē)企到造車(chē)新勢(shì)力，不少車(chē)企的銷(xiāo)量都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。

“在國(guó)家和各地以舊換新補(bǔ)貼政策、企業(yè)推出優(yōu)惠舉措的共同拉動(dòng)下，12月的購(gòu)車(chē)消費(fèi)將呈現(xiàn)出強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好局面。”姚春德認(rèn)為，車(chē)企層面，各廠(chǎng)商將為完成或超額完成年度銷(xiāo)量目標(biāo)沖刺。此外，今年的補(bǔ)貼政策即將收尾，也將激發(fā)購(gòu)車(chē)需求加速釋放，為汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)較強(qiáng)的拉動(dòng)效應(yīng)，疊加明年1月春節(jié)前購(gòu)車(chē)需求提升等因素，預(yù)計(jì)12月汽車(chē)銷(xiāo)量將出現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)的效果。

對(duì)于行業(yè)擔(dān)心的年底大力度促消費(fèi)會(huì)不會(huì)透支明年初市場(chǎng)的問(wèn)題，林弘昌認(rèn)為這本身就是個(gè)偽命題。他分析，有研究顯示，2024年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)約為2280萬(wàn)輛，增速約為10％，顯示出市場(chǎng)在復(fù)雜多變的環(huán)境中仍具有一定的韌性。同時(shí)，新能源汽車(chē)今年銷(xiāo)量出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)，有多個(gè)月份的市場(chǎng)滲透率超過(guò)50％，結(jié)合市場(chǎng)需求和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看，新能源汽車(chē)仍將是明年市場(chǎng)增量的主力。總體上看，2024年的汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)較為穩(wěn)健，不存在所謂的“透支”因素。如無(wú)特殊影響因素，明年的汽車(chē)市場(chǎng)基本也會(huì)延續(xù)這一穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì)。另外，從政策因素看，以舊換新政策的實(shí)施是推動(dòng)2024年銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要因素之一，這一政策不僅帶動(dòng)了汽車(chē)銷(xiāo)量的提升，也將促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)。“如果明年能及時(shí)接續(xù)實(shí)施以舊換新等相關(guān)政策，就更不存在透支問(wèn)題了。”他說(shuō)。

對(duì)于如何穩(wěn)定明年初的市場(chǎng)，韋福雷表示，這依然需要政策、地方、車(chē)企等方面形成合力。在政策方面，今年汽車(chē)以舊換新政策收效顯著，主管部門(mén)也已表示正在研究明年的接續(xù)政策，建議明年以舊換新相關(guān)政策在進(jìn)一步優(yōu)化流程、提升效率的同時(shí)，也可以考慮汽車(chē)金融、汽車(chē)保險(xiǎn)等相關(guān)政策予以配合，為消費(fèi)者提供更多便利。在地方層面，應(yīng)更多針對(duì)地方的實(shí)際情況，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，在拓寬補(bǔ)貼范圍的基礎(chǔ)上，可以研究如何跨區(qū)域做好政策貫徹落實(shí)，以及結(jié)合新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)等政策探索新的方案，提升消費(fèi)者購(gòu)車(chē)積極性。在車(chē)企層面，既要在渠道建設(shè)上下更大功夫，也要在打造產(chǎn)品上付出更多努力，包括結(jié)合市場(chǎng)需求探索細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品，結(jié)合技術(shù)進(jìn)步提供更好的配置，打造差異化、個(gè)性化鮮明的新產(chǎn)品等。

12月2日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)期12月汽車(chē)銷(xiāo)量高于11月。“預(yù)計(jì)今年12月的‘翹尾’行情會(huì)較為明顯。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，今年11月車(chē)市火熱，走出了“銀九金十鉑金十一”的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)今年12月車(chē)市會(huì)實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比正增長(zhǎng)。明年如果有以舊換新等相關(guān)政策接續(xù)支持的話(huà)，汽車(chē)市場(chǎng)同樣會(huì)保持良好增勢(shì)。