不足17萬元買一臺北京現代索納塔值嗎？  

眾所周知，中國汽車市場素來有得B級市場得天下的說法，因為跟緊湊級車型不同，B級車代表了車企的綜合水平，要求設計、審美、品牌、技術、配置、價格等各個維度綜合在線。然而，今天我們就聊一聊在市場中關注度不錯的北京現代索納塔，看看它是否值得入手。

售價方面：定位為一款中型轎車的北京現代索納塔，廠商指導價為13.98-18.68萬元，提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，全系車型均配備了國內消費者喜歡的8AT變速箱。因為種種因素導致，現代索納塔目前有著1-2萬的優惠力度，這樣也再次提升了車輛的性價比。

例如，索納塔 2024款 2.0T N Line Max（頂配車型），官方指導價為18.68萬元，終端優惠之后裸車價格不足17萬元。不足17萬買一臺頂配版的北京現代索納塔難道不香嗎？

外觀部分：在設計上不得不說，現代這次是上道了。車頭用的是一個分體式燈組，上方是一整根的貫穿日行燈燈帶，下方的主燈組和左右兩側的黑色裝飾板融合到了一起。你別說這設計挺前衛在裝飾板的內部還有梳理亂流的導風槽。并且提供了LED遠近燈光源、LED日間行車燈、自適應遠近光、自動頭燈、大燈高度可調以及大燈延時關閉等功能。

車身側面采用的腰線設計是相當的凌厲，看上去非常非常的犀利，C柱下方有一個明顯的溜背設計，反正整個車側是非常非常的運動。新車尺寸方面，長寬高分別為4945/1860/1450mm，軸距達到了2875mm，這樣的尺寸參數已經是一個準C級的一個數據了。并且配備了19英寸五輻式鋁合金輪圈以及紅色剎車卡鉗，以及245/40 R19的前后輪胎規格。

車尾的設計同樣很前衛，首先來看，車尾上方有一個和尾廂蓋完美融合到了一起的黑色小尾翼，然后貫穿的燈組很粗壯，內部的這個燈組排列很特別下方、中央，黑色的擴散器的裝飾件感覺很提氣的樣子。下方雙邊共四出的排氣口則營造出了整車的運動氣息。

底盤方面，采用了麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架的結構組合，現代索納塔帶來的行駛質感提升，尤其是底盤能夠給予的厚實感和韌性，而現代索納塔懸掛濾震的效果很高，走坑洼爛路和減速帶，把不安分的跳動處理了，可以放心去碾過。老實說，現代索納塔無論動力還是行駛質感，都已經是高度完善，偏向運動風味又讓它緊靠年輕人。

乘坐空間方面：2875mm的軸距和1860mm的車寬也表明了車內擁有寬敞的乘坐空間。雖然有著較為時尚且運動的外觀造型，但因為有較低的坐姿，所以前排的空間還是不錯的一拳（體驗者身高為178cm），后排頭頂有偷空設計，所以空間還可以，至于腿部空間就非常寬裕了（頭部三指、腿部空間為兩拳）。

座椅方面，新車座椅采用了皮/翻毛皮材質混搭包裹，座椅寬大柔軟，舒適性很不錯，前排座椅帶有通風加熱功能，相當實用。后排帶有座椅加熱功能，而且它配備了能調節前排副駕駛座椅位置的“老板鍵”，對后排乘客的照顧也是顯而易見的。因座椅無法放倒的緣故，后備廂裝載能力則是所見即所得，沒有更多的擴展能力了。

內飾方面：相比張揚似水的外觀，內飾造型可謂冰冷如水，雙聯屏的設計或多或少讓人有些疲勞了。不過在用料方也十分的走心，不僅采用了大面積軟性材質進行包裹，而且在細節上還加入紅色縫線與鋼琴烤漆進行點綴，從而提升車輛的精致度。另外，換擋桿被移動了方向盤后面，位置比常見的懷擋稍低，采用旋鈕操控。

配置方面：車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示、DOW開門預警、前/后方碰撞預警、道路救援呼叫、駕駛模式切換（運動、經濟、標準/舒適、自定義/個性化）、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、前/后駐車雷達、360度全景影像、車側盲區影像、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、衛星導航系統、并線輔助、車道居中保持、遙控泊車、道路交通標識等科技配置，在此就不一一贅述。

動力方面，提供了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的則是8AT變速箱，最大馬力分別為170Ps、250Ps、最大功率分別為125kW、184kW、最大扭矩分別為253N·m、353N·m，WLTC綜合油耗分別為6.25L、7.1L/100km。通過以上動力參數就可以看出北京現代索納塔擁有著強勁的動力表現，完全可以滿足我們日常出行對動力的需求。

全文總結：通過對北京現代索納塔的靜態與動態的體驗，就可以看出這款車具備了不錯的產品力和性價比。現代索納塔也變成了更精致、更智能、更好開的一臺車，空間不錯、配置齊全、油耗不高的一款懂你“顏值實力派”選手。特別是終端優惠之后更突出了北京現代索納塔的性價比，所以我們覺得北京現代索納塔這款中型轎車還是值得購買的。