不得不說，如今哪吒汽車似乎遭遇了“多事之秋”，深受行業(yè)的關注。與往昔的強勢表現(xiàn)相比，多少難免讓人唏噓。這不，最近又有網傳消息稱，哪吒汽車內部正在討論更名“方舟汽車”。對此，哪吒汽車官方明確進行了否認。

 哪吒汽車

“我司特此澄清：網傳更名一事，純系謠言，其文稿中的內部郵件截圖為虛構，我司無任何更名動議。”哪吒汽車官方表示。  

顯然，從哪吒汽車發(fā)布的官方消息來看，對于所謂“更名”一事，官方目前并沒有這方面的打算。

至于網絡傳播的相關郵件等消息，均為不實消息。同時，哪吒汽車還表示，哪吒汽車在全球擁有46萬用戶。哪吒汽車將會繼續(xù)服務好每一位客戶。

不僅如此，哪吒汽車還表示，保留對造謠者和傳播不實消息者追究相關責任的權利，從而維護自身相關權益。

 官方回應網傳消息

我認為，哪吒汽車目前及時回應和澄清相關消息，是相當有必要的，而且也是明智的舉措。  

一方面、這能夠讓公眾更好的了解事實真相，從而避免相關信息進一步傳播可能會對品牌造成的損害。

另一方面、目前哪吒汽車正在經歷一段陣痛期。正如哪吒創(chuàng)始人方運舟所言：“哪吒汽車一直在艱難地活著”。

眾所周知，最近關于哪吒汽車的銷量，屢屢進入公眾的眼界，比如高管變動、裁員風波等。不過，好在對于這些消息，哪吒汽車基本上都能正面進行回應。

 哪吒S

尤其是，哪吒汽車高管張勇先生的消息，更是引起了很大的關注。12月6日上午，有消息稱，哪吒汽車CEO張勇已經離職。  

對此，哪吒汽車表示，公司高層未有變動，張勇仍擔任哪吒汽車CEO，公司目前運營正常。

12月6日晚，財聯(lián)社消息顯示，因公司戰(zhàn)略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問。哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運舟兼任公司CEO。

 哪吒L

顯然，對于哪吒汽車而言，目前可是一個比較特殊的時期。對于網傳的消息，如果不能及時回應，或者處置不當，都有可能造成一定的損害。  

從這個層面來講，我認為，哪吒汽車及時回應網傳消息，不僅有必要，而且是比較明智的舉措。

應該說，對于哪吒汽車如今的遭遇，頗為讓人感到惋惜。要知道，在國內造車新勢力中，哪吒汽車曾經的表現(xiàn)，十分出彩。

 哪吒

一度，哪吒汽車奪得了國內造車新勢力的銷量冠軍，旗下部分車型更是成為細分市場領域的熱銷車型。  

如今，哪吒汽車已經連續(xù)兩個月沒有公布銷量數據了。從1-10月份銷量來看，其銷量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢，年度銷量目標完成率還不足三成。

對比往昔，如今哪吒汽車的表現(xiàn)，確實沒有那么強勢了，多少難免讓人唏噓。那么，對于哪吒汽車如今的境況，我們應該如何看待呢？

 哪吒L

任何新生事物的成長，都會經歷起伏波折，哪吒汽車同樣也不例外。縱觀目前國內造車新勢力，部分汽車品牌如蔚來、小鵬這些優(yōu)秀的品牌，曾經都經歷了一段“陣痛期”，但是如今這些車企的表現(xiàn)都很強勢。  

所以，我認為，如今哪吒汽車可能正在經歷一段時間的陣痛期。如果哪吒汽車官方能夠采取妥善的措施“扛過去”，那么哪吒汽車在國內車市的發(fā)展前景，還是值得期待的。

事實上，從方運舟發(fā)布公司全員信來看，哪吒汽車應該說已經在著實采取措施改變當前的局面了。

 哪吒L

據了解，哪吒汽車將會實施六大改革舉措，立足國內進行全球化擴張。并且，哪吒汽車還制定了未來2-3年的內銷量構成、盈利預期等目標。  

不以一時成敗論英雄，或許，經過調整之后的哪吒汽車，能夠成為“笑到最后”的那個品牌。