據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，坦克品牌旗下的坦克500Hi4-Z將于12月3日開啟預(yù)售，Hi4-Z動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+前軸電機(jī)+后軸電機(jī)組成的一套雙電機(jī)插電混動(dòng)的解耦四驅(qū)系統(tǒng)，具有更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程、更強(qiáng)的動(dòng)力性能。
    產(chǎn)品介紹
    外觀方面，坦克500Hi4-Z與坦克500Hi4-T的外觀設(shè)計(jì)保持一致，依舊采用了較為方正的造型和大尺寸的鍍鉻前臉。兩側(cè)的大燈造型也十分犀利醒目，看起來是非常硬朗的。它的下包圍造型也比較粗獷，使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，還配備了銀色的護(hù)板，力量感是做到比較出色的。
    側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，配備有粗壯的行李架，整個(gè)車身給人的感覺也比較方正，有著濃濃的硬派氣息；圓潤(rùn)的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，凸顯了肌肉感；輪轂采用的是密幅式造型，風(fēng)格顯得比較大氣。
    車尾部分，采用了硬派SUV常見的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如車頂配備有尺寸比較大的擾流板以及高位剎車燈，兩側(cè)尾燈組采用了垂直布局，外掛式的備胎罩也沒有缺席。此外，新車下包圍部分配備有粗壯的保險(xiǎn)杠，進(jìn)一步凸顯硬派氣息。在車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5078*1934*1905毫米，軸距為2850毫米，屬于一款中大型SUV車型。
    進(jìn)入車內(nèi)，整體更為簡(jiǎn)潔，車內(nèi)中控臺(tái)上配備12.3英寸儀表、14.6英寸中控屏，后方還配備有7英寸后排控制屏，可以和HUD抬頭顯示系統(tǒng)進(jìn)行四屏聯(lián)動(dòng)，科技氛圍十分的濃郁。配置方面，新車還配備有石英鐘表、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)泊車、循跡倒車，并且座椅還支持通風(fēng)、加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。
    動(dòng)力方面，搭載縱置雙電機(jī)混聯(lián)架構(gòu)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，放電功率600kW，滿電零百加速4秒級(jí)，饋電零百加速5秒級(jí)；匹配3擋DHT變速箱，快充功率提升至163kW，充電15分鐘純電續(xù)航增加120km。這套架構(gòu)配備了容量為59.05千瓦時(shí)的電池，WLTC工況純電續(xù)航可達(dá)200km以上。
    此外，在懸架方面，不同于市面上的解耦四驅(qū)混動(dòng)越野車，坦克500Hi4-Z的后懸架保留了五連桿整體橋的架構(gòu)，從而使車輛的懸架行程更長(zhǎng)，車輪接地概率更高，脫困能力更強(qiáng)，而且它還擁有更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠滿足高強(qiáng)度越野的需求。
    Hi4-Z技術(shù)
    什么是Hi4-Z？Z代表的是續(xù)航和性能的提升。相比之前的Hi4-T，Hi4-Z在保持強(qiáng)悍越野性能的同時(shí)，純電續(xù)航直接提升到了200公里以上，這在越野車?yán)锟墒莻€(gè)不小的突破。
    Hi4-Z技術(shù)可以分成兩個(gè)部分進(jìn)行解讀。首先，通過油電結(jié)合的方式，降低油耗、提升動(dòng)力。值得一提的是，Hi4-Z把大容量驅(qū)動(dòng)電池，布置在了大梁內(nèi)部，位于前后車橋之間。選擇在這個(gè)位置放電池，雖然無法布局傳動(dòng)軸，但擴(kuò)大了電池容量。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，Hi4-Z的純電續(xù)航里程高達(dá)200Km以上。
    再有，基于前后兩大動(dòng)力源的結(jié)構(gòu)，Hi4-Z技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)豐富的驅(qū)動(dòng)模式。比如它可以實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)這三種不同的形態(tài)。當(dāng)然，在Hi4-Z結(jié)構(gòu)中，其實(shí)也不用擔(dān)心饋電狀態(tài)下的動(dòng)力輸出性能問題。因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車把3擋DHT和無級(jí)變速進(jìn)行了深度的結(jié)合，在全速域狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)直驅(qū)，帶來大功率、高扭矩的輸出特性。
    早在2022年，坦克500就推出了PHEV插電混動(dòng)版本，綜合最大功率300kW，綜合續(xù)航736km。到了2023年，作為首搭越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T的車型，坦克500Hi4-T正式上市，系統(tǒng)最大綜合功率300kW，綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)790km。而如今，隨著全新坦克500Hi4-Z的到來，綜合功率、純電續(xù)航以及百公里加速再升級(jí)，綜合實(shí)力也進(jìn)一步提升。