“人就是如此，一旦發現了更好的選擇，就再也不會將就了。”
我刷車圈20多年了，沒見過豐田這么拼的時候！
原本在海外叱咤風云的豐田RAIZE現在竟然殺到了10萬以內，這操作屬實讓我眼前一亮。
這不就是咱們一直期待的“真香款”嘛！看到這個價格，怕是不少合資品牌都要氣得蹦起來了。
這款RAIZE可以說是 漢蘭達的迷你版 。
前臉家族式設計，硬朗的線條配上懸浮式車頂，看著就讓人走路搖頭晃腦。
LED大燈組加上運動化鋁合金輪轂的加持，整車看著就支棱起來了。
比起本田繽智那個“小胖子”的設計，這顏值屬實高出一個level。
說到外觀，我得好好夸夸這臺車。前進氣格柵采用了蜂窩狀設計 ，配上兩側狹長的大燈，霸氣十足。
側面的雙色車身設計，讓整車顯得更加年輕動感。
這可不是傳統豐田那種老氣橫秋的設計，而是充滿了運動基因。
后尾燈組也是滿滿的科技感，晚上點亮后絕對是個“燈廠”。
這車就是個十足的“出片利器”，拍照發朋友圈必定能引來一堆點贊。不過我建議選深色車漆，顯檔次！
動力配置有料
說到動力，RAIZE提供了1.2L和1.5L兩種動力可選，還都配上了混動系統，這操作就很“豐田”。
搭配CVT變速箱， 百公里油耗能穩定在4L左右 ，這在當下油價那么貴的情況下，簡直就是買菜家用的神器。
動力系統這塊兒，我得給大家細說道說道。
這臺車用的是豐田最新一代的混動系統，電機和發動機的協同性那是相當頂呱呱。
市區走走停停的時候， 低速基本靠電機驅動，油耗能降到3點多 。
高速巡航時發動機接管，動力輸出平順性相當不錯。
變速箱方面用的是豐田家的拿手好戲 - CVT。雖說CVT給人的印象就是“廢油”，但是豐田這套系統經過多年優化， 傳動效率已經做到很高的水平 ，完全不用擔心費油的問題。
科技配置夠玩
講真，豐田這次是真的舍得給。全景影像、自適應巡航、車道保持、車道偏離預警 ，這些在10萬級別算是頂配了。這配置放在合資品牌身上，屬于上桌第一個動筷的水平。
內飾用料也是真的沒得說， 軟包+金屬飾條的搭配 ，看著就很高級。中控大屏的交互邏輯也很清晰，不像某些車系統反應慢得像烏龜。空調是獨立按鍵，老年人用起來也不會覺得費勁。
不過說實話，這車最讓我驚喜的是它的主動安全配置。毫米波雷達加單目攝像頭的組合 ，能實現不少高級車才有的功能。新手上路有這些電子設備保駕護航，開車能安心不少。
市場競爭力分析
現在10萬級別的SUV市場競爭激烈，哈弗H6、長安CS75都是老江湖了。但RAIZE這次真的做到了差異化競爭：
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成本控制優秀 ：混動系統能讓你每個月省下不少油錢，算下來一年能省幾千塊
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品牌溢價給力 ：豐田的招牌就擺在那，二手車保值率比自主品牌高出不少
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尺寸剛剛好 ：比漢蘭達小巧，停車找車位都不費勁，特別適合城市代步
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可靠性有保障 ：豐田的質量管控是出了名的嚴格，用個五六年基本不用擔心大毛病
個人建議：作為一個老司機，我的建議是：要買就選混動版本 。別看前期可能貴那么一點點，但是后期使用成本能省不少。現在新能源車是香，但是充電這個檻兒確實還在那擺著。
混動就不一樣了，該加油加油，該省油省油，用著賊省心。
再說幾個選配建議：
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選裝包圍 ：能讓整車看起來更運動，年輕人必選
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全景天窗 ：采光好，顯得內飾更敞亮
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真皮座椅 ：既舒服又好打理，關鍵是檔次立馬就上去了
這款RAIZE是豐田近年來少有的“真香”之作。10萬預算能買到一臺合資品牌的混動SUV ，還帶這么多配置，這性價比已經超出很多人的預期了。要我說，這車就是個標準的“國民神車”苗子。
看到這兒，你會選擇這臺10萬級別的豐田小鋼炮嗎？來評論區和我聊聊你的想法！