近日，阿斯頓·馬丁正式發(fā)布了旗下Valhalla量產(chǎn)版的官方圖片。這款超級跑車搭載了全新的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電機組成的插電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率達到驚人的1079馬力。值得一提的是，Valhalla是阿斯頓·馬丁首款量產(chǎn)中置發(fā)動機超級跑車，全球限量999臺，預(yù)計將于2025年第二季度開始交付。

 

作為一款頂級的超級跑車，Valhalla在空氣動力學(xué)設(shè)計上下了巨大功夫。車輛的前后擾流板采用主動式管理，能夠根據(jù)不同速度調(diào)整翼片角度，實現(xiàn)DRS和空氣制動效果。在240-350km/h的速度范圍內(nèi)，Valhalla能夠?qū)崿F(xiàn)并保持600公斤的下壓力。此外，側(cè)裙、輪拱和尾部擴散器等空氣動力學(xué)組件也是一應(yīng)俱全。

 

Valhalla采用了碳纖維單體殼車身，不僅提升了車身剛性，還大幅減輕了重量，其干重僅為1655kg。車輛配備了前20英寸后21英寸的輪圈，輪胎為Pilot Sport Cup 2，剎車系統(tǒng)采用前六活塞后四活塞的Brembo布雷博卡鉗，內(nèi)部配備碳陶瓷剎車盤，尺寸分別為16.1英寸（前）和15.3英寸（后）。

 

在內(nèi)飾方面，Valhalla采用鷗翼門開啟方式，車內(nèi)大量使用碳纖維材質(zhì)，包括桶形座椅和中控臺。方向盤設(shè)計靈感來自F1賽車，前方配備了兩塊屏幕，并提供導(dǎo)航系統(tǒng)、Apple CarPlay手機互聯(lián)以及Bowers&Wilkins音響系統(tǒng)，滿足駕駛者的日常使用需求。

 

動力方面，Valhalla的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為828馬力。其中兩臺電機位于前軸，另一臺集成在8速雙離合變速箱內(nèi)，系統(tǒng)綜合最大功率達到1079馬力。值得一提的是，Valhalla的變速箱并未配備倒擋，倒車時將使用純電驅(qū)動。

 

Valhalla在純電模式下的最高時速可達130km/h，純電續(xù)航為14km。其0-100km/h加速時間預(yù)計為2.5秒，電子限速為350km/h。車輛還采用了橫向推桿前懸架和五連桿式后懸架系統(tǒng)，配合IVC車輛動態(tài)管理系統(tǒng)和液壓電子后差速器，進一步提升了賽道表現(xiàn)。