第1000萬輛新能源車下線,11月銷量突破50萬輛,比亞迪近段時間收獲頗豐,創造了不少神話。最近,比亞迪再次發力,一口氣在工信部亮相了7款新車,涵蓋轎車、SUV等多種車型,其中既有基于在售車型的改款新車,也有全新力作。它們不僅在外觀設計上別具一格,還在科技配置和動力性能上進行了全面升級,讓消費者們眼前一亮。

改款秦PLUS DM-i
比亞迪的熱銷,秦PLUS DM-i功不可沒,目前改款車型已經亮相工信部,新車在外觀設計上進行了微調,更顯時尚動感。車身尺寸長寬高分別為4780/1837/1515mm,軸距為2718mm,其中車身長度比現款增加了15mm。新車動力預計也會搭載比亞迪最新的DM5.0,會有更好的燃油經濟性。新車最大亮點還是價格,目前的起售價是7.98萬,不排除新車能來到6萬區間。

海豹05 DM-i
既然發布了改款秦PLUS,自然也會推出姊妹車型,也就是海豹05 DM-i,新車是海洋系列的一款全新車型,外觀延續了海洋網設計語言,車頭懸掛的事“BYD”車標。尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,和改款秦PLUS相比有細微差別,估計是外觀不同所致。海豹05 DM-i搭載了比亞迪最新的DM 5.0,此前搭載這套插混系統的秦L,公布的最低百公里虧電油耗是2.9L,最長綜合續航2100公里,改款秦PLUS和海豹05 DM-i能夠創造更好的成績,值得期待。

海獅05 EV
海獅05 EV是一款緊湊級純電動SUV車型,應該是元PLUS的姊妹車型,不過外觀用了更多海洋網元素,內飾估計也會如此。新車尺寸4520/1860/1630mm,長和高均略優于元PLUS EV,但軸距相同,均為2720mm。動力方面,海獅05 EV搭載了搭載140kW/160kW兩款動力版本,均為單電機,電池為磷酸鐵鋰電池組,具體的續航目前還未公布。

海獅07 DM-i/DM-p
除了海獅05 EV,比亞迪海洋網另一款重磅新車海獅07 DM-i/p也亮相了工信部。新車外觀設計靈感來自“海洋美學,整體簡約精致,從頭頂的激光雷達來看,新車應該支持高階智能輔助駕駛。新車尺寸是4880/1920/1750mm,軸距2820mm,預計或采用大五座布局。動力方面,海獅07 會有DM-i和DM-p兩種前者,前者即比亞迪最新的DM 5.0,后者動力單元則多了一臺電機,0-100km/h加速時間或為4.7s。

改款海豚
海豚作為比亞迪海洋系列的一款經典車型,此次小改款車型也在工信部正式亮相,新車外觀變化不大,只是細節處有所不同,整體更圓潤可愛。值得一提的是,現款海豚比起海外車型略小,但改款海豚尺寸已改為4280/1770/1570mm,更接近海外版。動力方面,新車在95Ps和204Ps的基礎上,新增了177Ps馬力,至于續航目前還未公布,作為參考,現款車型續航分別為420km與520km。

方程豹鈦3
方程豹鈦3是比亞迪方程豹鈦系列的一款全新車型,以其獨特的方盒子設計和豐富的科技配置吸引了眾多消費者的目光。新車長寬高分別為4605/1900/1720mm(配備無人機艙車型高度為1930mm),軸距為2745mm。動力方面,方程豹鈦3采用了純電驅動,前電機功率110kW,后電機200kW,零百加速僅為4.9s。

騰勢N9
騰勢N9是比亞迪騰勢系列的一款全新SUV車型,外觀是偏簡約的設計,配備了無人機倉設計、激光雷達、無框車門等配置。內飾方面,新車配備了三塊大屏、吸頂屏、零重力座椅。尺寸方面,新車長寬高分別為5195/1990/1500/1480mm,軸距為3125mm,預計會采用6座或7座布局。動力方面,騰勢N9搭載了2.0T發動機和三個永磁同步電機,發動機最大功率152kW,電機峰值功率分別為200kW和220kW,實現了強勁的動力輸出和高效的能源利用。

比亞迪此次亮相的7款新車各具特色,無論是外觀設計還是動力性能都展現出了比亞迪的強大實力和前瞻性布局。這些新車不僅滿足了消費者對新能源汽車的多樣化需求,還推動了整個新能源汽車市場的快速發展。相信在未來,比亞迪將繼續保持創新精神和市場敏銳度,為消費者帶來更多更好的出行選擇和體驗。