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零百加速4.8秒,虧電油耗5.9升,評測星紀元ET增程四驅版

發布時間:2024-12-20 21:54:08

星紀元ET作為星紀元里的旗艦SUV車型,憑借給力的產品力和性價比獲得了不錯的市場反響,然而前期上市的產品只有增程兩驅和純電版,如果想要更強動力但充電不太便利的消費者,增程四驅版是最優的選擇,而今天我們就聊一聊剛剛上市的全新星紀元ET增程四驅,接下來我們就對其做一次深度評測,看看它的產品力、性價比又將如何,是否值得入手。

首先要說的就是價格部分了,奇瑞星途品牌旗下的星紀元ET增程四驅版,共推出增程四驅Max、增程四驅UItra、增程四驅Premium三款車型,廠商指導價為23.98-28.98萬元,置換價是21.98-26.98萬元。另外上市權益方面,1:全品置換補貼20000元,2:2.99% 超低年費率,3年期惠享貸,3:首任車主整車終身質保(含三電與CDC+空氣懸架),4:首任車主終身免費基礎流量2年免費 10G/月娛樂流量,5:首任車主終身免費道路救援。

其次就是顏值方面了:星途星紀元品牌主打舒適與豪華用車體驗,而星紀元ET增程四驅的外觀設計大氣沉穩,線條簡約自然,整車在設計方面并沒有采用硬線條,取而代之的則是更多曲面的造型設計,也讓整車看起來圓潤飽滿。而前臉則使用了流行的封閉式設計,配合貫穿式LED燈帶,讓整個前臉看起來頗為時尚,而在前包圍兩側的是可以選擇ISD編程交互燈組功能。

側面使用了比較動感的設計,整體車身比例拿捏的比較到位,配合大輪圈還是非常帥氣的,而新車的長寬高分別為4955/1975/1698mm,軸距達到了3000mm。新車還配備了無邊框車門,不過為了更好地隔音降噪能力,它采用了四門夾膠玻璃,后排還采用了隱私玻璃。而車輛的尾部同樣采用了極簡的設計風格,而貫穿式LED后尾燈的設計與車頭相呼應,點亮之后營造出較高的辨識度,而后保險杠兩側還加入了修長的后示寬燈,并且為了提升車輛的精致感,還采用了高亮黑鋼琴烤漆進行噴涂。

而底盤方面:使用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛的結構組合,并且提供了電動四驅系統以及空氣懸架(懸架軟硬調節、懸架高低調節功能)。星紀元ET增程四驅的懸架調校是比較明顯的舒適性取向,懸架行程也比較長,路面的大部分顛簸都能被過濾,平時正常行駛還好,感覺不到這車有多大的體量感。而轉向手感加速/剎車踏板腳感也都很輕快,開起來很輕松,家里的女主人開上它應該也不會覺得累。

值得一提的就是,星紀元ET增程四驅搭載的雪豹四驅系統,可實現0-100%前后軸智能扭矩分配,更有越野、雪地、沙地等7種場景駕駛模式,可見能力還是不一般的。

乘坐空間方面,得益于1975mm的車寬、3000mm的軸距也保證了車內擁有寬敞的乘坐空間,并且星紀元ET增程四驅版依舊堅持大五座布局。我個人身高為180cm,調至駕駛坐姿后,頭部空間一拳余量,頭部空間比較合理,而后排頭部空間三指,腿部空間兩拳,靠背角度可調節,整體空間表現還是相當寬裕的。

而座椅方面擁有不錯的包裹性和舒適性,副駕配備零重力座椅,可以實現一鍵零壓舒躺,全身各部位達到最佳的放松狀態,在功能上也是直接拉滿,加熱、通風、按摩、記憶等一應俱全,后排座椅四向電動可調,靠背角度115-129°無級調節。

作為一款車長接近5米的5座中大型SUV而言,行李廂空間大可不用擔心,后排座椅可以一鍵電動放倒成為舒適大床,滿足戶外休閑、露營及休息需求。地板下方還設有隱藏的儲物空間,放置小件物品非常方便。

進入車內,可以看出車內設計也是比較簡潔,你幾乎找不到實體按鍵的存在,體現出了未來感,并且整體的布局很合理,氛圍也很到位。方向盤的樣式十分個性,采用上下平底的雙輻設計,左右兩側的功能區域各有一個滾輪按鍵,控制功能的集成度很高,但初次上手使用需要適應一下。該車搭載高通驍龍 8295P 芯片,配備 AI 用車助手、15.6 英寸懸浮式中控屏以及 10.25 英寸懸浮式儀表盤,新增車機分屏、露營模式等功能,還搭載星動吧臺、可以0-100%無級調控的電動遮陽簾、智能電動手套箱,Lion Melody 大師級音響新增立式揚聲器“星光散射體”。

而在智駕方面,在硬件上擁有30顆高性能傳感器,采用雙DRIVE ORIN芯片,算力達到508TOPS,基于此,全新星紀元ET增程四驅支持高速領航、城市領航、智能泊車功能,并且作為獵鷹智駕的首搭車型,新車全面升級為端到端無圖智駕方案。

動力系統方面,星紀元ET增程四驅版搭載由 1.5T 增程器與前后雙電機組成的動力系統,傳動方面為電動車單速變速箱,而1.5T發動機最大馬力為156Ps、最大功率為115kW、最大扭矩為220N·m,而前后雙電機的最大總功率為345kW、最大總馬力為469Ps、電動機總扭矩為634N·m,配備了41.16kWh的磷酸鐵鋰電池組,零百加速4.8秒,CLTC純電續航 240km,WLTC饋電油耗為5.9L/100km,而CLTC的綜合續航里程為1500km。油耗和續航方面相當不錯,電池充電效率上,僅需17.5分鐘電量就可以從20%充到80%。

寫在最后:

可以看出星紀元ET增程四驅版并不是單純的增加了一個驅動電機,而是實實在在的將動力、續航、舒適性等各個方面都進行了提升,激光雷達+驍龍8295+空懸+四座位通風加熱按摩,還有副駕零重力座椅等配置,這些配置加在一起讓星途星紀元ET增程四驅版具有不錯的產品力,再結合星紀元ET增程四驅版置換價21.98-26.98萬元,所以我們覺得其還是值得入手的一款中大型SUV。

如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下星紀元ET增程四驅版。

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