2024年12月19日，一場聚焦于中國智能電動汽車發展的對話在央視直播間上演，賽力斯集團董事長（創始人）張興海和華為常務董事余承東聯袂分享了他們對于未來出行的理解，并強調了雙方合作中“軟件定義汽車”的重要性。

 

自問界品牌成立以來，其迅猛的市場表現無疑印證了賽力斯與華為跨界合作的成功。問界系列車型憑借其卓越的智能化和電動化融合，已經成為國內外消費者關注的焦點。截至目前，問界M9已累計大定突破20萬臺，連續蟬聯50萬元以上車型銷量冠軍。而問界新M7的2024年度累計交付量突破19萬輛，持續12個月蟬聯中國新勢力品牌銷量第一。

除了銷量層面的突破之外，問界的品牌影響力也在不斷攀升。據最新數據顯示，問界成為最快實現50萬輛交付的新勢力品牌，并且在中國市場豪華品牌用戶凈推薦值排行榜中穩居第一。這一成績無疑是問界品牌深入人心的見證，同時也凸顯了賽力斯在推動智能電動汽車產業發展方面的深厚積淀。

 

在對話環節，賽力斯集團董事長（創始人）張興海回顧了賽力斯與華為近四年的跨界合作歷程，強調了軟件定義汽車這一技術路線的重要性。通過與華為的合作，賽力斯實現了智能化與電動化的深度融合，推出了包括問界M5、M7、M9等多款熱門車型。這些車型在市場上獲得了廣泛的關注和高度的認可，證明了跨界合作所帶來的指數級效應及其商業模式的成功。

為了更好地服務用戶，賽力斯集團董事長（創始人）張興海還表示，問界將始終堅持把用戶安全放在第一位，致力于提供更加優質的智慧出行體驗。以后，問界將繼續圍繞“智慧重塑豪華”的理念，深化與華為的合作，走一條跨界融合的道路，發揮各自的優勢，推動品牌持續創新和發展。

 

直播過程中，賽力斯集團董事長（創始人）張興海和余承東帶領撒貝寧沿著三亞海邊的城市道路，親身體驗了問界M9搭載的HUAWEI ADS 3.0智駕系統的卓越性能。該系統采用端到端技術和深度神經網絡算法模型的學習能力，使車輛能夠像經驗豐富的老司機一樣處理復雜的駕駛情境。從繞行、并線到超車，每一個動作都顯得游刃有余，仿佛預知旁車行為般地提前規劃行動策略，甚至在交通繁忙的路口也能絲滑地禮讓行人和其他交通工具。此外，問界M9還實現了車位到車位全場景覆蓋，全程無需接管，直至安全駛入終點車位，讓用戶享受到了前所未有的便捷和安全感。

問界在智能駕駛領域的技術突破也得到了市場的廣泛認同。根據官方數據統計，問界智駕功能累計里程已經超過10億公里，日均新增智駕里程達到490萬公里。隨著用戶對于智駕接受度的提高，“怕開到敢開再到要開”的心理變化過程逐漸顯現，許多人在接觸一周后便離不開智駕帶來的便利。

 

在圓桌對話環節，賽力斯集團董事長（創始人）張興海和余承東與現場嘉賓們還就品牌創新與未來發展展開了深入討論。賽力斯集團董事長（創始人）張興海指出，問界品牌的成功不僅僅體現在產品層面，更在于其背后的制造工藝與供應鏈管理的創新。賽力斯已經建設了三座智慧工廠，采用一體化壓鑄、智能沖壓等九大先進工藝，致力于通過高效、精準的生產流程提升汽車品質。

問界在供應鏈的布局上也做出了積極的探索。賽力斯集團董事長（創始人）張興海介紹，問界品牌積極推進“集成化”和“集聚化”供應鏈戰略，致力于與全球一流供應商共同研發、共同生產，形成高效的協同體系。通過這一戰略，問界不僅提升了自身的生產效率，也為整個汽車產業的可持續發展提供了有力支撐。問界的供應鏈體系已經涵蓋了300家一級供應商，其中包括20家世界級供應商。通過這種合作模式，問界品牌不僅提升了產品的質量與競爭力，還為全球汽車行業樹立了可持續發展的新標桿。

 

隨著問界品牌在智能電動汽車領域的持續創新，我們期待它將繼續引領行業潮流，為消費者提供更安全、更智能的出行選擇，同時也為全球汽車產業的可持續發展貢獻力量。