當前新能源汽車競爭進入了智能化下半場，各家車企不斷提升產品的智能配置，賦予用戶智能化駕駛感受和愉悅的出行體驗。在這些讓人眼花繚亂的產品中什么車型值得推薦呢？就是我們下面要說的問界新M7。
問界新M7作為中國高端豪華SUV市場的銷量、質量雙冠王，上市13個月累計交付新車23萬輛、2024年交付超19萬輛，這樣的成績對任何車型來說都堪稱亮眼。
問界新M7這款新能源SUV定位在25到30萬元的價格段，不僅打破了合資品牌在中大型SUV市場的主導地位，還連續12個月成為新勢力車型中的銷售冠軍。數據不會騙人，這充分顯示了消費者對問界新M7的認可。那么，究竟是什么因素吸引了這么多人選擇問界新M7呢？
動力強勁，拒絕里程焦慮
問界新M7全系列都用的是增程動力，這樣就不用擔心電量不夠，里程焦慮的問題了。它搭載1.5T的增程器，有單電機后驅和雙電機四驅兩種版本，動力參數分別是200kW/360N·m和330kW/660N·m，最快的零百加速時間只需4.8s。
從大家的喜好來看，大多數用戶還是更喜歡價格更親民的單電機后驅版。對于中大型SUV來說，這樣的動力已經非常充足，也更適合“家用SUV“的屬性，不是每個人都需要帶著全家在路上追求速度與激情。
在底盤方面，問界新M7用了連續可變阻尼減振器，配合ADS預瞄功能和 減振器的智能協同，可以自動調節阻尼，減少車輛的俯仰和姿態起伏，讓乘坐體驗更舒適。
同時，DATS 2.0動態自適應扭矩系統通過智能調節扭矩，減小過彎時的側傾，提高穩定性，讓駕駛更平穩。特別是在轉彎或濕滑路面上，這個系統能讓車身更穩定，提升安全性。
入門即智駕，全國放心開
問界新M7 Pro配備了HUAWEI ADS基礎版，實現了“入門即智駕”。它不需要依賴高精地圖，通過優化算法和提升傳感器融合能力，就能精準導航和智能駕駛，支持全國高速城快的智能輔助駕駛，城區內也可實現能識別紅綠燈自動啟停的LCC+功能，減輕了駕駛者的操作負擔。
而問界新M7 Ultra則搭載了HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，進一步提升了智能駕駛體驗，實現了“全國都好開，全國放心開”。特別是在城區智駕領航輔助方面，它能準確識別交通標志、標線以及行人、車輛等，輕松應對復雜場景，讓城區駕駛體驗更接近人類，更流暢，也讓更多用戶從“不敢開”轉變為“敢開、想開、愛開”。
同時，問界新M7的智能泊車功能也解決了很多司機頭疼的停車問題。它支持識別超過160種泊車場景，識別率高達99.9%，遠超行業水平，有效緩解了用戶的“停車恐懼癥”。
更值得一提的是，問界新M7還在持續進行OTA更新，最近升級了車位到車位智駕功能，用戶到目的地后可以下車，車輛會自動找車位泊車，出行更加省心。
作為智能駕駛的引領者，鴻蒙智行率先將智駕功能廣泛推送給用戶，并實現了不依賴高精地圖的智能駕駛，全國都能開，有路就能開。數據顯示，問界智駕累計里程已超過10億公里，日均新增智駕里程達490萬公里。
安全無憂，全方位護航出行
鴻蒙智行汽車堅持一個理念：“安全才是最大的豪華”。他們首次在行業中提出了“智能安全體系”，這個體系全面覆蓋了主被動安全、動力安全、隱私安全和網絡安全等方面，細致到用戶體驗的每一個環節，無論是停車、上車還是行車，都能提供全方位的安全保護。
在被動安全方面，問界新M7采用了超強車身設計，使用了大量高強度材料。整車中，抗拉強度高達2000MPa的潛艇級熱成型鋼占到了24.4%，高強度鋼和鋁合金的使用比例達到了80.6%，為駕乘人員提供了堅固的安全保障。特別是前乘員艙的核心骨架結構，100%使用了潛艇級熱成型鋼，并且在A、B柱區域加入了CBS復合材料，進一步提升了車體結構的強度，確保出行安全。
在主動安全方面，問界新M7同樣表現出色。以問界新M7 Ultra為例，它配備了HUAWEI ADS 3.0智能駕駛系統，其中包括一個強大的前向AEB系統，能在4-150km/h的速度范圍內啟動，甚至在120km/h的高速下也能實現緊急剎停。
這套系統不僅能識別車輛和行人，還能識別水馬、錐桶、路沿等障礙物，為出行安全提供了額外的保障。在高速遇到突發狀況時，AEB系統及時介入，避免了事故的發生；在轉彎時，系統能提前識別行人，確保了行人和車輛的安全，真的是“隱形保護神”。
數據顯示，2023年9 月至2024年8月，問界新M7主動避免可能碰撞次數超過26萬次；不僅僅是問界新M7，鴻蒙智行聯盟品牌車型累計避免可能的碰撞次數達到了112.66萬次，這些數字也證明包括問界新M7在內的鴻蒙智行聯盟品牌車型安全下限是非常高的。
配置舒適更智能
問界新M7配備了HarmonyOS 4鴻蒙座艙，讓人們的體驗更智能、交互更便捷、乘坐更舒適。
比如，主駕駛座椅現在可以自適應調節，每位駕駛者一上車就能自動調整到最舒適的坐姿，讓出發更迅速；超級桌面2.0功能支持手機應用直接在車機大屏上使用，可以把手機應用布局直接搬到車機上，使用起來更順手，手機有的應用車機也有，無需學習成本，操作簡單，適合所有年齡層。
此外， AI助手小藝對用戶指令的理解和執行更加智能和高效，基本上能做到“即聽即執行”。想要“聽音樂、看視頻”，直接告訴小藝，就能開啟影音體驗，完美詮釋了“動口不動手”的便捷性。
值得一提的是，鴻蒙座艙還能不斷更新，通過OTA迭代升級，不斷拓展智能座艙的可能性，持續為用戶提供個性化的領先智能出行體驗。
空間更大，選擇更靈活
對于許多家庭而言，車輛的空間大小是購車時的關鍵考慮因素。不僅前排要坐得舒適，后排空間也得寬敞，如果再加上一些舒適的配置就更完美了，畢竟誰不想自己的車更舒適一些呢？
問界新M7提供了5座和6座兩種座椅布局，擁有同級領先的3338mm車內有效空間。5座版的第二排空間最大可達1220mm，后備廂空間最大可擴展至1618L。如果取下前排頭枕，還能和后排座椅組合成獨特的沙灘椅模式，輕松滿足全家出行和載物需求。
問界新M7的6座版特別對第三排進行了優化，通過降低地毯高度來增加腳部空間，第三排的縱向空間增加了10mm，頭部空間提升了5mm，坐高增加了5mm，腳后跟臺階面后退了32mm，第二排座椅背板和底護板也由硬質材料改為軟質，大大提升了第三排乘客的舒適度。
得益于2+2+2的座椅布局，6座版車型還配備了零重力座椅功能，對于需要午休的上班族來說非常方便，一鍵就能躺下享受家一般的舒適。
在配置上，問界新M7全系標配了第二排座椅的電動調節、通風、加熱和按摩功能，常規的舒適配置已經非常豐富。還有磁吸功能，配合一個Pad，可以大大減輕帶娃出行的壓力。
顏值即正義，符合多數人群審美
最后咱們來看看，問界新M7的顏值。問界新M7 Ultra前臉為上下格柵的造型設計，上方的窄條幅格柵與兩側前大燈組相連在一起，同時當下流行的貫穿式LED日行燈連同品牌標識可一同點亮，也讓前臉看上去更具視覺沖擊力。
車身側面，新車整體車型輪廓十分方正，并配有隱藏式門把手。車頂設計了行李架，搭配懸浮式的車頂，保障了車內的駕駛空間。車窗周圍采用了鍍鉻飾條鑲嵌，更顯精致。腰線為貫穿式設計，與車門下方的線條相呼應，更顯層次感。再加上多幅式的輪轂，進一步提升運動感。
車頂擾流板與高位剎車燈均未缺席，貫穿式的尾燈設計，造型立體，并進行了熏黑處理，點亮后很是亮眼。后包圍則為黑色飾板包裹，搭配隱藏式的排氣設計，簡約有層次感。
總的來說，問界新M7的外觀更動感，更時尚，適合大多數用戶群體的審美，開著它出去牌面還是有的。
寫在最后
問界新M7作為國民高端SUV的代表，一直賣得不錯，這得益于它在產品體驗上的全面表現，很好地滿足了家庭用戶對智能化、安全性和舒適性的高要求。而且，現在是個不錯的購買時機，在1月2日之前下單，有最高42800元的權益優惠。如果您最近在考慮買一輛新能源中大型SUV，問界新M7絕對是您不能忽視的選擇。