當(dāng)“燃油車不行了”這個(gè)觀點(diǎn)在業(yè)內(nèi)被反復(fù)提起的時(shí)候，現(xiàn)實(shí)卻朝著人們意想不到的方向發(fā)展。
年終歲末，很多仍在堅(jiān)守的主流品牌、合資品牌，迎來(lái)了新一輪的銷量增長(zhǎng)期；而在代表未來(lái)的新勢(shì)力陣營(yíng)，卻有不少玩家已然倒下。
更直觀的一點(diǎn)，反映在新能源滲透率增長(zhǎng)停滯這件事上。其實(shí)我們大可不必糾結(jié)未來(lái)到底是屬于燃油車還是新能源車。只要是好車，總會(huì)有大量的消費(fèi)者贊賞。
就像圣誕節(jié)當(dāng)天登陸市場(chǎng)的2025款英仕派一樣，當(dāng)它補(bǔ)齊了燃油車最后一塊短板之后，我們也看到主流合資車企所做的堅(jiān)持，終究沒(méi)有付之東流。
進(jìn)擊高智能，燃油車也可以變成機(jī)器人
一個(gè)新鮮事物的誕生，總會(huì)伴隨著各種拉踩。自從新能源汽車進(jìn)入發(fā)展快車道以來(lái)，輿論上總會(huì)出現(xiàn)一種聲音：傳統(tǒng)油車的智能化水平，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如新能源車。傳到最后，燃油車甚至成為了“落后”的代表。
事實(shí)真的如此嗎？辯證來(lái)看，早期的合資廠商、燃油車陣營(yíng)，的確不會(huì)過(guò)多地關(guān)注車輛的智能化水平。但是，我們永遠(yuǎn)不要小瞧主流汽車廠商的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。
本田技研，近年來(lái)在加碼智能科技領(lǐng)域，并且取得了非常多的新成果。
東風(fēng)本田為2025款英仕派升級(jí)的Honda SENSING 360+安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)全新的Honda CoPilot Pro智駕輔助功能，帶來(lái)了很多新鮮體驗(yàn)。
作為一款燃油B級(jí)轎車，2025款英仕派擁有8個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭和1個(gè)駕駛員監(jiān)測(cè)攝像頭。豐富的硬件，不僅保障了車輛的全域感知能力，同時(shí)也讓智駕系統(tǒng)更加成熟、敏捷與安全。
落實(shí)在功能性上，2025款英仕派不僅擁有自主并入匝道、自動(dòng)規(guī)避并線障礙、高速輔助駕駛等便利的功能，同時(shí)它的智駕系統(tǒng)還進(jìn)一步聚焦安全領(lǐng)域。
例如對(duì)駕駛者健康狀態(tài)的檢測(cè)、對(duì)車輛外部風(fēng)險(xiǎn)因素的精準(zhǔn)感知甚至是離車安全預(yù)警等細(xì)節(jié)功能，大幅提升了駕駛的安全性，能夠讓駕駛者減輕操控負(fù)擔(dān)和心理壓力。
事實(shí)上，相較于那些只追求功能，而忽略成熟性和穩(wěn)定性的智駕車型，2025款英仕派以成熟可靠的技術(shù)破解了汽車智能領(lǐng)域的“火車道難題”：要功能性還是要安全性？東風(fēng)本田的答案是，兩者都要。
值得注意的是，2025款英仕派還實(shí)現(xiàn)了真正意義上的科技平權(quán)。憑借18.28-21.38萬(wàn)元的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，2025款英仕派擁有更好的向下兼容能力。所以，2025款英仕派不僅僅是一臺(tái)能為消費(fèi)者帶來(lái)超前科技體驗(yàn)的主流B級(jí)車，更是一臺(tái)打破人們對(duì)油車偏見(jiàn)的“水桶車”。
油車的自信，不是幾組數(shù)據(jù)能概括的
其實(shí)從市場(chǎng)需求的角度來(lái)說(shuō)，不管是新能源車還是燃油車，它們都有自身的優(yōu)勢(shì)。
新能源車主攻節(jié)能省錢，燃油車則在穩(wěn)定性和可靠性方面具備優(yōu)勢(shì)。所以在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，新能源與燃油車兩者都是互補(bǔ)的存在，而且無(wú)法相互替代。
目前，有很多消費(fèi)者出于對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求、出于對(duì)扎實(shí)可靠品質(zhì)的需求，仍會(huì)選擇油車。像2025款英仕派這種有扎實(shí)基本功的車型，也不會(huì)讓大家失望。
首先在核心的動(dòng)力品質(zhì)中，第五代英仕派燃油版搭載本田1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。來(lái)自本田技研的發(fā)動(dòng)機(jī)，也一直都是很多車迷心目中的白月光。在192Ps馬力、260N·m扭矩的領(lǐng)先數(shù)據(jù)之外，人們更在意這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的樂(lè)趣和經(jīng)濟(jì)性。
日常出行和通勤的場(chǎng)景下，VTEC技術(shù)和CVT變速箱能夠始終保持高效運(yùn)行，帶來(lái)媲美插混車的油耗水準(zhǔn)；而在這種激烈駕駛的高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將瞬間爆發(fā)出高亢的聲浪與驚人的力量。
作為一臺(tái)主流B級(jí)轎車，2025款英仕派沿用的本田動(dòng)力技術(shù)能帶來(lái)高效與高性能兼具的體驗(yàn)，這也具有相當(dāng)大的吸引力。
當(dāng)然，作為這個(gè)星球上最懂性能的汽車廠商之一，本田對(duì)駕駛品質(zhì)的塑造，也值得其他車企學(xué)習(xí)。輕量化的車身、扎實(shí)穩(wěn)健的底盤調(diào)校以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，這些都是來(lái)自于本田的魅力。而東風(fēng)本田，將這些特點(diǎn)全面繼承下來(lái)，并且為2025款英仕派賦能。
至此，我們也無(wú)需再探討到底是燃油車好還是新能源車合適。筆者只能說(shuō)，這兩種車型各有各的特點(diǎn)。
就拿2025款英仕派來(lái)說(shuō)，這款車的核心品質(zhì)可靠性、使用便利性和駕駛樂(lè)趣，都是同級(jí)新能源車難以媲美的。當(dāng)然，如果你希望體驗(yàn)到極致的節(jié)能，英仕派e:PHEV作為新能源車，也是很不錯(cuò)的選擇。
更顯品質(zhì)的旗艦，應(yīng)該具備這些素質(zhì)
對(duì)于很多普通人來(lái)說(shuō)，人生之車必定離不開(kāi)一款B級(jí)旗艦轎車。原因很簡(jiǎn)單，大部分的B級(jí)轎車，代表著一家車企先進(jìn)的技術(shù)水準(zhǔn)、代表著全方位的品質(zhì)。2025款英仕派作為東風(fēng)本田的旗艦轎車，就希望把產(chǎn)品的“完全體感受”一次性帶給消費(fèi)者。
在設(shè)計(jì)維度，2025款英仕派繼續(xù)保持寬體低趴造型設(shè)計(jì)，通過(guò)直瀑式進(jìn)氣格柵營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感車頭形象，此外再加上流暢線條的張力，為其營(yíng)造出簡(jiǎn)潔統(tǒng)一卻也不乏內(nèi)斂高級(jí)的氣質(zhì)。
這樣的氣質(zhì)也一直延續(xù)到車廂內(nèi)部。在大空間的基礎(chǔ)上，這款車的內(nèi)在設(shè)計(jì)與用料，都算得上是旗艦級(jí)水準(zhǔn)。而難能可貴的是，東風(fēng)本田設(shè)計(jì)師還針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新。
例如獨(dú)特的智能座艙環(huán)境控制旋鈕，不僅取代了傳統(tǒng)石英鐘表的儀式感，同時(shí)也可以隨心切換個(gè)性氛圍，提升使用的便利性。
來(lái)到中控臺(tái)上方，2025款英仕派搭載的12.3英寸DA智能屏也把體驗(yàn)拉滿。屏幕背后的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了功能性的全面升級(jí)。實(shí)景導(dǎo)航、人臉識(shí)別、智能語(yǔ)言助手甚至是車載KTV功能都全部涵蓋。從體驗(yàn)的角度來(lái)說(shuō)，2025款英仕派帶來(lái)的科技感，完全不輸新勢(shì)力車型。
除了這些看得見(jiàn)、摸得著的品質(zhì)，2025款英仕派最大的自信，莫過(guò)于安全。新車全系標(biāo)配10組安全氣囊，并且大面積采用強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的高強(qiáng)度鋼，通過(guò)周全的安全保障，再次凸顯出合資品牌的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。
目前，隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者的購(gòu)車?yán)砟罨貧w理性，我們也有理由相信，2025款這種精于心秀于形的品質(zhì)之車會(huì)有更大發(fā)展空間。
結(jié)語(yǔ)：
從目前行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，筆者認(rèn)為新能源市場(chǎng)將與燃油車市場(chǎng)達(dá)成新的平衡。雖然新能源的趨勢(shì)擺在那里，但燃油車復(fù)興的苗頭也開(kāi)始不斷顯現(xiàn)。因此我們可以得出一個(gè)結(jié)論，主流車企、合資車企在穿越了周期后，必然會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展趨勢(shì)。
此時(shí)，東風(fēng)本田2025款英仕派的硬核煥新，也打下了足夠扎實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。在未來(lái)，好車不論形態(tài)，只要自身的品質(zhì)過(guò)硬，那它必然會(huì)迎來(lái)更全面的發(fā)展。