在新能源汽車行業，比亞迪一直以其銷量獨步天下，有人會說比亞迪就是價格優勢，實際上在業內智駕上比亞迪更是以其卓越的技術和創新能力引領潮流。自2024年12月24日起，比亞迪無圖城市領航(CNOA)功能的開通，再一次刷新了智駕領域的標桿，憑借“天神之眼”在本身就處在智駕第一梯隊的比亞迪，更是將智能駕駛技術推向了一個新的高度。
無圖城市領航(CNOA)功能基于先進的無圖NOA技術，采用端到端大模型架構，通過多傳感器融合感知，實時捕捉并處理道路環境信息，“天神之眼”能夠實現復雜路口通行、紅綠燈通行、自主超車、避障繞行、自主并線等多種駕駛行為。無論是面對錯綜復雜的十字路口，還是突然出現的障礙物，“天神之眼”都能從容應對，為用戶提供安全、便捷的智能駕駛體驗。
目前，比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統已迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助。在數據層面，比亞迪智能駕駛車型搭載已突破400萬輛，位居中國第一，具有中國最大的車云數據庫。
“天神之眼”的核心在于其全自研的技術，這與三電系統，底盤等等以及全車關鍵零部件異曲同工，全自研！不會像以前和現在一樣，國產車被牽著鼻子走。
比亞迪高度重視智能駕駛的研發和投入，擁有龐大的工程師研發隊伍，構建了一整套全棧自研的智駕研發體系，研發實力穩居行業第一梯隊。本次城市領航（CNOA）全國開通是比亞迪在智能駕駛領域一次厚積薄發，未來比亞迪也會在璇璣架構的加持下，深耕智電融合，為用戶開發更加智能更加便捷的智駕體驗。
智駕好不好,還得看消費者之眼，在實際體驗中，“天神之眼”的表現令人印象深刻。
一位用戶則對“天神之眼”的自動泊車功能贊不絕口：“地下停車場，漢EV能實現對障礙物的分類檢測以及各類型車位線識別，全程自動簡單輕松入庫。這樣的垂直入庫只是開胃小菜，車輛還支持泊入各種復雜異形車位，真是太方便了。”
作為2024年內開通全國無圖城市領航為數不多的車企之一，比亞迪實現了全國所有高快路段和城區道路的智能駕駛。此外，比亞迪還發揮了其智電融合的獨家優勢，在智能泊車技術方面取得了革命性突破，如易四方泊車、易三方泊車等功能，能夠應對超300種泊車場景，智能泊車能力跨代領先。
隨著技術的不斷迭代和升級，相信比亞迪“天神之眼”將在未來為用戶帶來更加安全、便捷、高效的智能駕駛服務，憑借其卓越的感知能力、強大的決策能力和出色的執行能力使得其在智能駕駛技術領域穩居行業第一梯隊，在比亞迪的技術魚池中還會有什么驚喜呢？我們拭目以待。