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比亞迪去年凈利300億元:汽車毛利率超23%,擬分紅逾90億元

發(fā)布時(shí)間:2024-03-27 11:38:58

比亞迪 IC 資料圖

比亞迪2023年凈利潤同比增長超80%。

3月26日,比亞迪股份有限公司(比亞迪,002594)發(fā)布的2023年年度報(bào)告顯示,2023年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6023.15億元,同比增長42.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤300.41億元,同比增長80.72%;基本每股收益10.32元;擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利30.96元,預(yù)計(jì)分紅金額90.12億元。

銷量方面,比亞迪全年銷售302.44萬輛,同比增長61.9%,是首家新能源車年銷量突破300萬輛的車企。

值得注意的是,比亞迪的汽車業(yè)務(wù)毛利率在去年達(dá)到了23.02%。

比亞迪董事長王傳福在財(cái)報(bào)中表示,比亞迪穩(wěn)步推進(jìn)品牌力提升及出海戰(zhàn)略布局,在行業(yè)競爭日趨激烈的背景下實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)長足發(fā)展,連續(xù)十一年穩(wěn)居中國新能源汽車銷量龍頭地位,并開創(chuàng)了中國車企首次躋身全球銷量前十的歷史。

汽車業(yè)務(wù)毛利率高達(dá)23.02%

對于營收和利潤的增長,比亞迪在公告中表示,盡管面對汽車行業(yè)競爭加劇、新能源汽車補(bǔ)貼取消的挑戰(zhàn),本集團(tuán)憑借不斷提升的品牌力、快速增長的出海銷量、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力,疊加上游原材料價(jià)格回落,本集團(tuán)新能源乘用車業(yè)務(wù)繼續(xù)保持良好的盈利能力。

分業(yè)務(wù)來看,比亞迪的汽車相關(guān)業(yè)務(wù)在營收中占比進(jìn)一步提升。

財(cái)報(bào)顯示,2023年,比亞迪手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收1185.77億元,同比增長20%,在總營收中占比為19.69%,2022年則為23.3%;汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收4834.53億元,同比增長48.9%,在總營收中占比為80.27%。

值得一提的是,2023年比亞迪的汽車業(yè)務(wù)毛利率仍在持續(xù)提升。

據(jù)財(cái)報(bào),比亞迪汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品的毛利率在2023年達(dá)到了23.02%,較2022年又提升了2.63%。

可以對比的是,2023年理想汽車的車輛毛利率為21.5%,特斯拉在去年第四季度的車輛毛利率為17.6%,小鵬汽車的車輛毛利率則為-1.6%。傳統(tǒng)汽車行業(yè)中,10%-15%的毛利率水平較為常見。

此外,比亞迪手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率也有所上升,2023年比亞迪手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品的毛利率為8.78%,較上年提升了2.72%。

出海業(yè)務(wù)成比亞迪戰(zhàn)略焦點(diǎn)

展望2024年,王傳福表示,預(yù)期2024年中國新能源汽車市場將延續(xù)強(qiáng)勁增長勢頭,邁進(jìn)千萬輛級(jí)時(shí)代,滲透率有望再突破。他表示,比亞迪將緊抓市場消費(fèi)趨勢,持續(xù)推進(jìn)多品牌矩陣布局,加速業(yè)務(wù)出海進(jìn)程。

在多品牌矩陣戰(zhàn)略方面,目前,比亞迪已經(jīng)形成王朝、海洋、騰勢、方程豹、仰望五大品牌,產(chǎn)品涵蓋高中低端價(jià)格區(qū)間,覆蓋各類消費(fèi)群體需求。

分品牌來看,旗下比亞迪汽車王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)2023年全年銷售287.74萬輛,同比增長55.3%;騰勢汽車2023年全年銷售12.78萬輛;仰望汽車與方程豹汽車都在2023年11月正式開啟交付,取得了出色的市場反饋,仰望U8單月銷量達(dá)到1593輛,方程豹12月銷量為5086輛。

就出海戰(zhàn)略來看,2023年,比亞迪出海業(yè)務(wù)進(jìn)展迅速。2023年,比亞迪海外銷量創(chuàng)新高,新能源汽車銷量達(dá)24.28萬輛,同比增長334.2%。

在生產(chǎn)端,比亞迪也不斷布局海外生產(chǎn)基地,2023年7月,比亞迪宣布在巴西建廠,整車計(jì)劃年產(chǎn)能達(dá)15萬輛;2023年9月,烏茲別克斯坦國有控股汽車集團(tuán)宣布將與比亞迪共同成立一家合資公司,工廠一期/二期計(jì)劃年產(chǎn)50萬臺(tái),三期竣工后產(chǎn)量達(dá)到30萬臺(tái);2023年12月,比亞迪宣布將在匈牙利賽格德市建設(shè)新能源整車生產(chǎn)基地。

財(cái)報(bào)顯示,2023年,比亞迪在境外的業(yè)務(wù)營收為1602.22億元,同比增長了75.2%。

銀河證券研報(bào)指出,產(chǎn)品、高端化、出口已經(jīng)形成比亞迪三大增長動(dòng)能。展望2024年,公司有望憑借完備的產(chǎn)品布局與穩(wěn)固的品牌聲譽(yù)繼續(xù)增長,海外市場將帶來新增量,預(yù)計(jì)2024年比亞迪新能源乘用車銷量達(dá)到380萬輛,其中出口銷量有望達(dá)50萬輛。

截至3月26日收盤,比亞迪漲2.52%,報(bào)收于219.6元/股。

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