工欲善其事，必先利其器。”
在當(dāng)今數(shù)字化浪潮席卷全球的時(shí)代
物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈
正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
在江淮大地上，安徽郵政的郵車靈活地穿梭于城市的高樓大廈與鄉(xiāng)村的綠野平疇之間，編織起了信息與物資流通的網(wǎng)絡(luò)。曾經(jīng)，在復(fù)雜多變的物流棋局中，郵車裝載的低效、物流調(diào)配的遲滯以及監(jiān)管的乏力，猶如重重迷霧，遮蔽了發(fā)展的通途。如今，中國(guó)電信匠心獨(dú)運(yùn)打造的郵車 AI 智慧監(jiān)管平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)入局，恰似一陣清風(fēng)驅(qū)散了迷霧，為安徽郵政物流注入了全新的活力與智慧光芒，一幅智能高效、精準(zhǔn)有序的物流新畫卷正沿著郵車的轍印緩緩鋪展。
精準(zhǔn)測(cè)量，開(kāi)啟裝載效能新篇章
晨曦微露，合肥郵政樞紐中心的停車場(chǎng)逐漸熱鬧起來(lái)，一輛輛郵車整齊排列。郵車司機(jī)小李深如往常一樣，開(kāi)始了一天忙碌的工作。他的身旁，一套基于深度相機(jī)的包裹體積計(jì)算系統(tǒng)散發(fā)著科技的光芒，即將成為他裝車的得力助手。小李熟練地拿起一件件包裹，輕輕放置在指定區(qū)域，剎那間，上方的深度相機(jī)迅速啟動(dòng)，精準(zhǔn)捕捉包裹的每一個(gè)細(xì)節(jié)，幾秒鐘后，系統(tǒng)屏幕上便清晰地顯示出包裹的體積數(shù)據(jù)，精確到令人驚嘆的程度。
圖為分揀工人正在裝貨
這一神奇的系統(tǒng)，是中國(guó)電信充分調(diào)用集團(tuán)原始能力，精心雕琢而成的杰作。它運(yùn)用前沿的深度相機(jī)技術(shù)，結(jié)合復(fù)雜而高效的算法模型，仿佛擁有一雙“火眼金睛”，能夠快速、準(zhǔn)確地對(duì)各種形狀千奇百怪的包裹進(jìn)行體積測(cè)量，將誤差控制在極小的范圍內(nèi)。
回首往昔，人工估算包裹體積裝車，猶如在黑暗中摸索，效率低下且難以保證郵車空間的充分利用。如今，有了這套智能系統(tǒng)，郵車裝載便有了科學(xué)規(guī)劃的“智慧大腦”。每一輛郵車在踏上征程之前，都能依據(jù)系統(tǒng)精確計(jì)算出的包裹體積和重量，進(jìn)行合理、高效的裝載布局，郵車的每一寸空間都被充分利用起來(lái)，一趟行程能夠運(yùn)輸?shù)呢浳锪匡@著增加，物流運(yùn)輸?shù)男苡纱藢?shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。
正如合肥郵區(qū)中心進(jìn)口車間負(fù)責(zé)人陳浩所說(shuō)：“中國(guó)電信為我們安徽郵政打造的郵車裝載AI智慧監(jiān)管平臺(tái)，從降本增效的角度來(lái)看，效果非常顯著！目前安徽郵政共計(jì)20個(gè)渡口，自6月份上線以來(lái)，發(fā)車數(shù)超7,000車次，按照提升10%的體積裝載率來(lái)計(jì)算，節(jié)約成本約50萬(wàn)元！”
圖為合肥郵區(qū)中心進(jìn)口車間負(fù)責(zé)人陳浩
云網(wǎng)融合，織就智慧監(jiān)管新網(wǎng)絡(luò)
在安徽郵政的監(jiān)控室內(nèi)，氣氛緊張而有序。工作人員們?nèi)褙炞⒌囟⒅笃聊唬聊簧祥W爍著的是全省各地郵車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面。從繁華都市的車水馬龍中穿梭的郵車，到偏遠(yuǎn)山區(qū)蜿蜒小道上緩緩行駛的車輛，它們的一舉一動(dòng)都被清晰地呈現(xiàn)在眼前。這背后離不開(kāi)中國(guó)電信郵車 AI 智慧監(jiān)管平臺(tái)依托其強(qiáng)大的云網(wǎng)融合優(yōu)勢(shì)所構(gòu)建的全方位視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
圖為中國(guó)郵政郵車
一個(gè)個(gè)高清攝像頭宛如警惕的“衛(wèi)士”，分布在郵車運(yùn)行的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，它們將采集到的實(shí)時(shí)畫面通過(guò)穩(wěn)定、高速的網(wǎng)絡(luò)迅速傳輸回監(jiān)控中心。在這里，工作人員能夠?qū)崟r(shí)掌握郵車的行駛路線、速度，甚至可以清晰地看到貨物的裝卸情況。一旦出現(xiàn)車輛偏離預(yù)定路線、超速行駛或者貨物出現(xiàn)異常挪動(dòng)等情況，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)聲，并精準(zhǔn)地定位問(wèn)題車輛，為監(jiān)控人員迅速采取應(yīng)對(duì)措施提供有力支持。
不僅如此，該平臺(tái)的智能觸角還延伸到了物流調(diào)配任務(wù)派單這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中國(guó)電信安徽公司解決方案經(jīng)理郭靖告訴記者：“我們調(diào)用集團(tuán)原始能力設(shè)計(jì)了一套基于深度相機(jī)的包裹體積計(jì)算系統(tǒng)，用于AR精準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算提升了油車裝載率，同時(shí)該平臺(tái)依托云網(wǎng)融合優(yōu)勢(shì)還能承擔(dān)物流調(diào)配視頻監(jiān)管任務(wù)派單等功能，讓客戶更省心助力物流行業(yè)，全流程發(fā)展更加智能化。”
圖為中國(guó)電信安徽公司解決方案經(jīng)理郭靖
例如當(dāng)某個(gè)地區(qū)的快遞包裹如潮水般涌來(lái)，出現(xiàn)積壓情況，或者某個(gè)偏遠(yuǎn)網(wǎng)點(diǎn)的物資即將告罄，急需補(bǔ)充時(shí)，中國(guó)電信郵車 AI 智慧監(jiān)管平臺(tái)會(huì)憑借其預(yù)設(shè)的智能算法和實(shí)時(shí)更新的物流數(shù)據(jù)，迅速生成一套科學(xué)合理的調(diào)配方案，并將任務(wù)精準(zhǔn)地派發(fā)給相應(yīng)的郵車司機(jī)和工作人員。這一高效、自動(dòng)化的流程，極大地縮短了物流響應(yīng)的時(shí)間，確保了郵政服務(wù)的及時(shí)性和可靠性，讓翹首以盼的客戶能夠更快地收到自己的包裹，客戶滿意度自然也隨之提高了。
因地制宜，打造特色創(chuàng)新新引擎
考慮到安徽不同地區(qū)的物流業(yè)務(wù)量存在明顯的季節(jié)性波動(dòng)，中國(guó)電信郵車 AI 智慧監(jiān)管平臺(tái)宛如一位智慧超群的“分析師”，充分利用歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)采集的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)各地區(qū)的物流需求進(jìn)行精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)。
在每年的電商購(gòu)物節(jié)等快遞業(yè)務(wù)量井噴式增長(zhǎng)的特殊時(shí)期，中國(guó)電信郵車 AI 智慧監(jiān)管平臺(tái)會(huì)提前未雨綢繆，調(diào)配充足的資源，合理優(yōu)化郵車的運(yùn)輸計(jì)劃。通過(guò)精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)和科學(xué)的調(diào)配，確保了快遞包裹能夠在高峰期也能及時(shí)、高效地送達(dá)消費(fèi)者手中，有效避免了因物流擁堵而導(dǎo)致的包裹延誤問(wèn)題，為安徽郵政物流的平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。