比亞迪科技創(chuàng)新的底氣從何而來？答案其實很簡單，就倆字：人才！這可不是瞎掰，咱們得從比亞迪最近干的兩件大事說起。
就在前陣子，12月30號那天，比亞迪在深圳總部搞了個大新聞——拿出了30億做教育慈善基金。這可不是小打小鬧，30億啊，可不是個小數(shù)目！那這筆錢干啥用呢？比亞迪打算用它來設(shè)獎學(xué)金，推廣新能源技術(shù)知識，說白了就是培養(yǎng)更多懂科技、懂新能源的人才，給咱們國家的科教事業(yè)添把勁。為啥比亞迪這么舍得下血本？因為他們心里明白，人才才是科技創(chuàng)新的硬道理，得從根兒上抓起，為國家的科教事業(yè)貢獻力量。
再說說比亞迪另一個讓人豎大拇指的成就。2024年，比亞迪的新能源汽車賣得那叫一個火，全年總共賣了427.21萬輛，比去年還多了41.26%。這可不是吹出來的，比亞迪憑這個成績，一口氣拿下了中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍，還有全球新能源車市場銷量冠軍，這三個冠軍頭銜，那可是人才和技術(shù)的硬實力證明，讓人不服不行。
那么，比亞迪憑啥在新能源汽車領(lǐng)域這么牛呢？關(guān)鍵還是人才和技術(shù)。比亞迪有個超牛的博士團隊和博士后團隊，再加上11萬多的研發(fā)工程師，這些都是比亞迪科技創(chuàng)新的“底氣擔當”。他們天天琢磨，攻克了一個又一個技術(shù)難題，才讓比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域一直領(lǐng)跑。
你可能好奇，比亞迪這些人才都是從哪兒冒出來的呢？告訴你，比亞迪從1997年開始，就年年招應(yīng)屆大學(xué)生，到現(xiàn)在都28年了。特別是近兩三年，比亞迪更是加大了招聘力度，招了5萬多應(yīng)屆大學(xué)生，其中碩博占比快70%了，研發(fā)人才占比快80%了。這樣一來，比亞迪的人才隊伍那是越來越壯大，技術(shù)創(chuàng)新也就有了源源不斷的“燃料”。
而且，比亞迪還特別重視博士后的培養(yǎng)。他們到現(xiàn)在已經(jīng)培養(yǎng)了快1600名博士后了，現(xiàn)在還在培養(yǎng)的就有近1400人，這個數(shù)量在全國可是數(shù)一數(shù)二的。這些博士后們在比亞迪的科研工作里那可是頂梁柱，為比亞迪攀登新能源技術(shù)高峰提供了強有力的人才支持。