廣東上線2025年以舊換新銜接政策
廣東省商務(wù)廳發(fā)布了跨年度銜接開(kāi)展2025年商務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)品以舊換新的公告，其中涉及汽車(chē)報(bào)廢更新：從2025年1月1日起至2025年國(guó)家汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策出臺(tái)期間，消費(fèi)者報(bào)廢本人名下符合條件舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件新車(chē)的給予一次性補(bǔ)貼。報(bào)廢舊車(chē)和購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的條件、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和額度等相關(guān)政策，按照《商務(wù)部等7部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新有關(guān)工作的通知》（商消費(fèi)函〔2024〕392號(hào)）執(zhí)行。
點(diǎn)評(píng)
初步統(tǒng)計(jì)，截至2025年1月2日，國(guó)內(nèi)已有約超10個(gè)省份公布2025年消費(fèi)品以舊換新的銜接措施，推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新是黨中央、國(guó)務(wù)院著眼于高質(zhì)量發(fā)展大局作出的重大決策部署，既利當(dāng)前、又利長(zhǎng)遠(yuǎn)，既利企業(yè)、更惠民生。在國(guó)家出臺(tái)2025年度以舊換新政策之前，各省推出銜接措施，為消費(fèi)平穩(wěn)提供了保障，可以預(yù)見(jiàn)的是，今年“兩新”補(bǔ)貼惠及的消費(fèi)品和人群將更加廣泛。
02.小米汽車(chē)今年計(jì)劃交付30萬(wàn)輛
2024年12月31日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO雷軍在跨年直播中表示，2024年小米汽車(chē)交付超13.5萬(wàn)輛，2025年計(jì)劃交付30萬(wàn)輛。雷軍透露，小米造車(chē)總支出大概在300億元左右。
點(diǎn)評(píng)
相比于2024年的SU7單車(chē)型孤軍奮戰(zhàn)，小米在2025年將會(huì)有兩款新車(chē)正式上市，除了已經(jīng)在小米15發(fā)布會(huì)上公布2025年7月交付的SU7 Ultra之外，小米汽車(chē)在2024年12月9日還公布了其首款SUV車(chē)型YU7，并宣布該車(chē)型預(yù)計(jì)于2025年6至7月正式上市。此外，雷軍近期親自出手“挖人”，支付千萬(wàn)級(jí)別年薪，將95后AI“天才少女”羅福莉收入麾下，羅福莉是小米全面發(fā)力AI大模型的其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
03.特斯拉年度銷(xiāo)量同比下滑
北京時(shí)間2025年1月2日晚，特斯拉發(fā)布2024年第四季度及全年生產(chǎn)與交付報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉2024年全年銷(xiāo)量為179萬(wàn)輛，較2023年的181萬(wàn)輛下降1.1%，這是特斯拉自2015年以來(lái)首次出現(xiàn)年度銷(xiāo)量同比下滑。受此消息影響，特斯拉股價(jià)在周四的盤(pán)前交易中直線跳水，一度下跌近5%。
點(diǎn)評(píng)
特斯拉一半以上的銷(xiāo)量來(lái)自美國(guó)以外的國(guó)家，但2024年其在美國(guó)以外的兩個(gè)主要市場(chǎng)（歐洲和在華市場(chǎng)）的銷(xiāo)量一直停滯不前，自2021年第四季度以來(lái)，中國(guó)的BEV銷(xiāo)量呈爆炸式增長(zhǎng)，但特斯拉的銷(xiāo)量并未有顯著增長(zhǎng)，這意味著它實(shí)際上已經(jīng)失去了市場(chǎng)份額。特斯拉在華BEV的市場(chǎng)份額在2021年達(dá)到峰值16.6%，此后穩(wěn)步下降至2024年11月的8.7%。特斯拉在歐洲的份額同樣下降，其在2023年達(dá)到峰值17.3%，截至2024年11月，降至15.8%。
04.路特斯拿回“蓮花”名字
元旦當(dāng)天，蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰發(fā)布內(nèi)部信稱，在歷經(jīng)超過(guò)5年的努力下，從2024年12月7日起，LUOTS的圓標(biāo)、字標(biāo)、“蓮花”中文商標(biāo)正式回到蓮花集團(tuán)手中，這也意味著該品牌商標(biāo)中將不會(huì)再出現(xiàn)“NYO”字樣，并同時(shí)擁有音譯“路特斯”和意譯“蓮花”兩個(gè)中文商標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全球商標(biāo)統(tǒng)一。
點(diǎn)評(píng)
2024年前三季度，路特斯交出了一份令人矚目的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)路特斯總收入為6.53億美元，同比增長(zhǎng)105%；不過(guò)，路特斯仍然處于虧損狀態(tài)，前三季度其凈虧損4.59億美元。路特斯已成功擠上高端市場(chǎng)的牌桌，但想要在高端市場(chǎng)上生存下去還不太容易。