近年來,寶馬的品牌力下滑可能與多個因素有關。首先,市場競爭加劇,豪華車市場新興品牌崛起,給傳統車企帶來壓力。其次,寶馬在某些車型的設計和創新上可能未能滿足部分消費者的期望。此外,質量問題和售后服務的反饋也可能影響了品牌形象。 最后,環保政策和電動車趨勢的變化,也對寶馬傳統內燃機車型的市場需求產生影響。網友的觀點往往反映了這些綜合因素,揭示了品牌力變化的深層原因。
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最喜歡以前寶馬的大燈天使之眼,現在換代以后就是他么瞇瞇眼,丑到爆。下次再也不換寶馬車了
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主要還是這代太丑了。如果外觀能維持上代一樣或者比上代更好看些,消費者還是愿意溢價買的
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漏油漏水真的受不了,全是塑料。真是拿人當寶耍,果斷當初直接賣了5系。再也不買寶馬了,真垃圾
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合資企業的問題中方領導外行領導內行,比如生產經理不去研究質量、工藝,合理的人員配置,而天天研究5s,而且管理行政人員人員過多,工資過高,遠高于一線工人,而真正需要的是一線工人生產力
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重慶慶德寶寶馬經銷商把事故車當新車賣,你們敢相信嗎?呵呵,寶馬?還是以前的那個寶馬嗎?
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我領導的上一代進口X5,一年一小修,每次七八千到一萬多不等,已經成為忠實的寶馬黑子,成功勸退身邊幾個想買寶馬的人
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寶馬本來就有了貴,菜,燒,老,壞,裝六個特點,直到有了大鼻孔七顆龍珠都有了
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其實要運動還是選保時捷吧,至少質量是真好,我家那輛保時捷十年了,現在開著還很舒服沒啥毛病
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