蘋(píng)果手機(jī)發(fā)布iPhone6系列手機(jī)，一句“Bigger than bigger”的宣傳語(yǔ)成為網(wǎng)絡(luò)熱詞，其“越來(lái)越強(qiáng)大、很有逼格”的演繹也被譽(yù)為營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)典。而這般類(lèi)似的情景同樣也在當(dāng)下的車(chē)市進(jìn)一步呈現(xiàn)于消費(fèi)者面前。理想L9、問(wèn)界M9以及尊界S800等新車(chē)亮相并廣受熱捧表明，中國(guó)用戶(hù)對(duì)越來(lái)越多的新能源產(chǎn)品有著極大的興趣。

 

無(wú)獨(dú)有偶，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)多款重磅新車(chē)發(fā)布，更有大型SUV集中亮相引發(fā)行業(yè)聚焦。其中由以領(lǐng)克900的表現(xiàn)格外引人矚目，作為品牌發(fā)力高端的旗艦產(chǎn)品，領(lǐng)克900注定面對(duì)問(wèn)界M9和理想L9的激烈競(jìng)爭(zhēng)，其表現(xiàn)如何無(wú)疑值得聚焦。在此背景之下，《一品汽車(chē)》與吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰、吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁康國(guó)旺以及領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理穆軍進(jìn)行訪(fǎng)談，一探領(lǐng)克在新能源與智能化的未來(lái)如何破局前行。

 

平臺(tái)護(hù)航 目標(biāo)細(xì)分市場(chǎng)前三

談及領(lǐng)克900首發(fā)以及領(lǐng)克品牌率先發(fā)布SPA Evo架構(gòu)之際，林杰表示，領(lǐng)克09基于SPA架構(gòu)打造。進(jìn)入到智能化時(shí)代，新能源時(shí)代，中國(guó)消費(fèi)者把大車(chē)真的當(dāng)成一個(gè)移動(dòng)的家，特別希望一家人共同出行，用戶(hù)對(duì)于大車(chē)空間的需求，以及對(duì)于一款大車(chē)的舒適度、智能化都特別重要，我們也洞察到這個(gè)市場(chǎng)正在發(fā)生著翻天覆地的變化，消費(fèi)者對(duì)于一款大車(chē)的需求，肯定也不會(huì)局限在空間或冰箱彩電大沙發(fā)的配置，接下去的競(jìng)爭(zhēng)還是會(huì)回到好開(kāi)、安全上，我們?cè)谶@方面本身就是強(qiáng)的，再加上空間、智能、舒適，后面這些對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，相比較安全與性能相對(duì)還容易一些，可以給用戶(hù)一個(gè)更全面的大車(chē)選擇，這就是領(lǐng)克率先首發(fā)SPA Evo架構(gòu)的原因。

 

吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰

同時(shí)，在談及市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)期目標(biāo)之際，林杰對(duì)《一品汽車(chē)》提到，2024年品牌銷(xiāo)量總體超過(guò)預(yù)期。2025年全集團(tuán)規(guī)劃是271萬(wàn)輛，會(huì)有較大的增幅，肯定也是有挑戰(zhàn)的，領(lǐng)克的目標(biāo)規(guī)劃是39萬(wàn)輛。

值得一提的是，針對(duì)領(lǐng)克900的預(yù)期銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，林杰表示，大型SUV預(yù)計(jì)是超百萬(wàn)的銷(xiāo)量，今年混動(dòng)大型SUV大概在79萬(wàn)臺(tái)，所以明年這個(gè)市場(chǎng)也會(huì)有較大的增長(zhǎng)。另一方面，今年領(lǐng)克EM- P已經(jīng)進(jìn)入用戶(hù)心智，取得了很好的用戶(hù)口碑，明年領(lǐng)克會(huì)持續(xù)以插混為主，滿(mǎn)足用戶(hù)的多元用車(chē)需求。在份額上，領(lǐng)克900也不像A級(jí)車(chē)一樣占據(jù)很大占比，但是我們的目標(biāo)是要進(jìn)到細(xì)分市場(chǎng)的前三，這是我們銷(xiāo)量的目標(biāo)。

 

在《一品汽車(chē)》看來(lái)，2024年領(lǐng)克推出純電產(chǎn)品，形成了以插混為主，燃油、插混、純電三線(xiàn)并進(jìn)的“全能”產(chǎn)品矩陣。而2025年伊始，其便帶來(lái)了領(lǐng)克900，錨定細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量前三的目標(biāo)，足見(jiàn)其野心之大，也進(jìn)一步佐證累計(jì)用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到了133萬(wàn)的領(lǐng)克，正在尋求成長(zhǎng)為中國(guó)品牌的新扛鼎者。

不止于大才是大型車(chē)的新未來(lái)

正如前面提到的，一輛大型SUV是中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)新增長(zhǎng)極，尊界、享界、理想、比亞迪以及傳祺等車(chē)企均有所布局。在這方面，領(lǐng)克作為后來(lái)者如何打通差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)便顯得尤為關(guān)鍵。

對(duì)此，林杰也著重提到，對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)我們做高端不是說(shuō)說(shuō)而已，做高端首先是要有自己的產(chǎn)品，同時(shí)也要基于設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)也是領(lǐng)克的靈魂。另外，核心在用戶(hù)，更加前瞻了解用戶(hù)的需求很重要。領(lǐng)克既然要打造高端品牌，就是要給用戶(hù)帶來(lái)全方位滿(mǎn)足的產(chǎn)品，EM-P就是要做到哪里都能夠去，這就是領(lǐng)克的堅(jiān)持。這些堅(jiān)持其實(shí)也帶來(lái)了回報(bào)，EM-P差異化的定位，也讓領(lǐng)克在這么卷的市場(chǎng)里面能夠拿到這些份額。