之前17萬的優(yōu)惠價讓寶馬i3成功火出圈，在寶馬短暫地宣布退出“價格戰(zhàn)”后，寶馬i3價格被重新上調(diào)，現(xiàn)在最低價維持在21萬左右。就在大家覺得沒意思、不想買的時候，網(wǎng)上又傳來了“買寶馬5系送寶馬i3”的消息。
根據(jù)流傳出來的宣傳海報可以看到，寶馬給用戶推出了“大客戶企業(yè)購車專屬禮遇”，號稱企業(yè)一次性購買寶馬5系、寶馬i3這兩臺車，合計價格僅需要31.3527萬元。如果真是這個價格的話，那么平均一輛的售價只需要15萬多，這可比買普通家用車要劃算多了。
但仔細(xì)看了海報的描述會發(fā)現(xiàn)事情并沒有這么簡單，31.35萬元只是“抵扣完各項稅務(wù)”的價格，其中企業(yè)用戶購車是可以抵扣13%的增值稅、25%的企業(yè)所得稅的，這個優(yōu)惠政策是把抵扣的稅款也給算了進(jìn)去，說白了就是玩文字游戲來吸引人。
根據(jù)車型的相關(guān)價格及稅款收取比例進(jìn)行計算，會發(fā)現(xiàn)在沒有抵扣稅務(wù)的情況下，企業(yè)用戶購買寶馬5系、寶馬i3這兩輛車的價格大約是在45萬元左右，比所謂的優(yōu)惠價格高出近14萬元。
而此次優(yōu)惠活動中僅限于購買的是低配版本車型，其中寶馬525Li指導(dǎo)價是43.99萬元，但是終端優(yōu)惠后價格可以談到33萬左右，企業(yè)大客戶購車的話優(yōu)惠力度還能更大。寶馬i3指導(dǎo)價是35.39萬元起，優(yōu)惠后起步價可以談到21萬左右，企業(yè)大客戶購車依然還能更便宜。
也就是說在不算上“大客戶企業(yè)購車專屬禮遇”情況下，以個人的身份分別購買這兩款車的總價只要54萬元左右，而企業(yè)用戶購車總價則可能與“大客戶企業(yè)購車專屬禮遇”的不算稅款價格相近，實際上并沒有比之前便宜多少，只是有車商把抵扣稅款算到了優(yōu)惠價格里面，打出一個看似極低的價格來吸引消費者的注意。
都說汽車市場上遍布著各種各樣的“套路”，不論是對于個人還是企業(yè)用戶來說買車都需要打醒十二分精神，一些價格遠(yuǎn)低于市場行情的優(yōu)惠政策，要么是在玩文字游戲，要么背后可能存在陷阱，天底下沒有免費的午餐，時刻保持謹(jǐn)慎才能確保不被忽悠。