樂道L60定位中型SUV,雖然采用了分體式大燈設(shè)計,但造型與蔚來完全不同,再加上機(jī)蓋上的筋線,整體看起來蔚來味不重,不是簡單的拿來主義。細(xì)看燈組,上方為日間行車燈,下方則是狹長的主燈,點(diǎn)亮效果還不錯。
新車采用無邊框后視鏡設(shè)計,這一設(shè)計也逐漸成為越來越多新能源車的標(biāo)配。樂道L60采用隱藏式門把手和無邊框車門設(shè)計,前排采用了雙層夾膠玻璃。
19英寸五輻式輪圈造型類似戰(zhàn)斧,而且封閉面積很大,用于降低風(fēng)阻系數(shù)。
車尾部分采用溜背設(shè)計,配合上翹的小鴨尾造型,看起來很有運(yùn)動感。狹長的尾燈分立兩側(cè),并采用熏黑處理,末端一定程度的上翹也與日間行車燈形成了呼應(yīng)。
內(nèi)飾簡約不簡單。
車內(nèi)設(shè)計十分簡潔,以13英寸HUD取代傳統(tǒng)儀表盤,空調(diào)出風(fēng)口也做了隱藏式處理。17.2英寸中控屏幕橫向布置,沒有采用蔚來車型普遍運(yùn)用的豎向布置,相比之下,觀看視頻時全屏顯示的觀感要好上不少。
車機(jī)還內(nèi)置了不少游戲,并且可以連接Switch游戲機(jī),只不過需要準(zhǔn)備一張USB采集卡,除此之外,樂道L60還支持無麥K歌功能,很符合大家喜歡在開車時嚎上兩嗓子的使用場景。
新車的空調(diào)出風(fēng)口也值得一聊,它運(yùn)用了康達(dá)效應(yīng),上、下兩個出風(fēng)口一起出風(fēng),共同影響風(fēng)向,從而實(shí)現(xiàn)避人吹模式,讓人只感受到?jīng)鲆舛皇抢滹L(fēng)直吹。
中控臺后方帶有一個50W無線充電板,并且設(shè)計了隱藏式散熱口,為充電中的手機(jī)降溫,無線充電板前方還有一個儲物格。
扶手箱后方有一塊8英寸后排屏,不僅可以調(diào)節(jié)空調(diào)和座椅功能,而且可以觀看視頻,孩子喜歡看的節(jié)目也有單獨(dú)的應(yīng)用,只不過屏幕位置較低,不建議長時間觀看。
方向盤呈橄欖型,并采用雙拼配色,手感不錯,此外多功能按鍵由滾輪替代,滾動起來有一定的段落感,整體質(zhì)感令人滿意。
中控臺區(qū)域采用大面積軟質(zhì)包覆,配合下方木紋飾板,很有居家的感覺。門板位置軟包區(qū)域同樣不小,出于成本考量,樂道L60的用料會比蔚來車型稍差,但總體質(zhì)感還是可以令人滿意的。前排座椅填充厚實(shí),乘坐感受柔軟,并且?guī)в型L(fēng)、加熱和按摩功能,舒適性表現(xiàn)不錯。
副駕座椅官方稱之為“一等座”,氣勢上比“女王座椅“稍遜一籌但舒適性上幾乎沒有區(qū)別,此外該車沒有配備手套箱。
后排座椅同樣舒適,并且支持最大8°的電動靠背角度調(diào)節(jié)此外,NT3.0平臺帶來了電池包更薄的優(yōu)勢在后排表現(xiàn)的更加明顯,350mm的坐墊高度不會讓人有坐小板凳的感覺。
由于車尾部分為溜背設(shè)計,行李箱疊放會影響尾門關(guān)閉,但后備廂內(nèi)部仍可放置20英寸、24英寸和28英寸行李箱各一個,蓋板下方也可以輕松容納一個20英寸行李箱。
樂道L60并沒有設(shè)計前備廂,僅保留了玻璃水和剎車油的加注口。相比蔚來車型,新車配備了慢充口,更方便家庭用戶使用。此外新車將搭載60kWh及85kWh電池,當(dāng)然也支持換電服務(wù),動力方面,單電機(jī)車型最大功率240kW,雙電機(jī)車型前后電機(jī)最大功率分別為100kW和240kW。
編輯點(diǎn)評:
樂道L60作為品牌第一款車型,在品牌調(diào)性和定位上有著非常關(guān)鍵的作用,它不只是簡簡單單的一臺車,更是樂道品牌邁向市場的第一步。從產(chǎn)品力上來說,樂道L60作為中型SUV舒適性以及空間表現(xiàn)都不錯,再加上背靠蔚來能享受到的換電服務(wù),它或許能吸引到不少家庭用戶的目光。