上海車展向來是汽車行業的盛會，各大車企紛紛拿出看家本領，帶來令人矚目的新車。在眾多車型中，長安馬自達推出的 MAZDA EZ - 60 格外吸睛，引發了不少消費者的關注。今天，咱們就全方位來聊聊這款車，看看它到底有哪些亮點，是否契合不同消費者的需求。
車展首日大放異彩，預訂活動別具一格
4 月 23 日上海車展第一天，長安馬自達展臺熱鬧非凡，全新的 MAZDA EZ - 60 一亮相，就吸引了大批觀眾，展臺周圍被圍得水泄不通。可以看出，馬自達這次推出的新車，成功勾起了大家的好奇心。
廠家在車展當天開啟了預訂活動，預訂政策為 10 元下訂，從下單到上市前，每天車款可多抵 10 元。例如提前兩個月訂車，理論上能獲得一定金額的優惠。該預訂活動為有購車意向的消費者提供了一種提前鎖定部分優惠的方式 。
外觀設計：傳承與創新并存
MAZDA EZ - 60 定位為新能源中型 SUV，它的外觀設計讓人眼前一亮。對于老馬自達車主來說，這款車的前臉既有熟悉的味道，又融入了新元素。以往的進氣格柵換成了封閉式面板，這是新能源車常見的設計，不僅能降低風阻，還讓前臉看起來更簡潔流暢。
最引人注目的當屬貫穿式 LED 日行燈，造型宛如展翅的飛鳥，獨特又時尚。到了晚上，點亮后的辨識度極高，開在路上回頭率肯定不低。車頭那 9 個通風口可不是徒有其表，它們是實打實能導風的。在高速行駛時，這些通風口能引導氣流更順暢地通過車頭，減少風阻，對提升續航有積極作用。前風擋上方的單目攝像頭，大概率能實現 L2 級輔助駕駛，為長途駕駛減輕不少負擔。
來到車身側面，4850mm 的車長比深藍 S07 還要大一圈，整體看起來大氣穩重。隱藏式門把手如今已成為新能源車的標配，MAZDA EZ - 60 也不例外，它不僅提升了車輛的整體美感，還能降低風噪。21 英寸的大輪轂搭配米其林 255/40 規格的輪胎，視覺效果滿分。不過，大尺寸輪轂和高性能輪胎雖然好看，但后期換胎成本可能會高一些。電子外后視鏡科技感滿滿，只是目前很多地方還不允許上路，估計后續會作為選裝配置提供。
車尾部分，圓潤可愛的造型讓人感覺很親切。高位剎車燈的設計靈感源自賽車，緊急剎車時能讓后車更快注意到，提高行車安全性。貫穿式尾燈在夜晚點亮后，辨識度絲毫不輸前臉。尾門開口很大，搬運行李非常方便，還支持電動開閉和位置記憶功能，對于女生或者個子不高的朋友來說，使用起來很輕松。