6月26日，萬眾期待的小米YU7正式上市。
共推出3款配置車型，售價分別為25.35萬元、27.99萬元、32.99萬元。
從昨晚10點正式發(fā)售，僅3分鐘，大定便突破了200000臺。
而少量1-5周交付的滿配“準(zhǔn)現(xiàn)車”，甚至出現(xiàn)了1秒就售罄的情況。
小米汽車APP也一度出現(xiàn)了bug，崩潰到了將近11點才恢復(fù)正常。
也因小米每次開發(fā)布會都在星期四，被網(wǎng)友調(diào)侃：昨晚是小米汽車的“瘋狂星期四”。
6月27日16時，據(jù)小米汽車官方消息，小米YU7鎖單量已突破240000臺。
小米YU7為什么這么火爆？
有網(wǎng)友說：這個訂單量造車的不造車的都驚呆了；
也有網(wǎng)友說：全方位吊打modely，綜合起來反而更便宜了。
《電動汽車用戶聯(lián)盟》在全網(wǎng)收集了100條網(wǎng)友、用戶的看法，帶大家了解小米YU7。
01 20多萬真不貴，這么豪華的配置
1.我以為怎么也得30，沒想到25就可以拿下。
2.太厲害了，標(biāo)準(zhǔn)版其實就很不錯了。
3.贈品55000，199900實錘了。
4.初代米粉們都工作了，有錢了，給我沖。
5.雖然買不起，但感覺真的很便宜。
6.身邊十多個朋友都下定了，20多萬真不貴，這么豪華的配置。
7.su7有的地方不如model3，yu7是全方位吊打modely，綜合起來反而更便宜了。
8.價格其實不貴，隔壁智界R7單電機100度電池的版本，算上智駕開通費，要31了。
02
二十萬的車說定就定
20塊的雪糕我都得考慮一下
9.3分鐘大定20萬臺，造車的和不造車的都驚呆了…
10.3分鐘20萬臺，刷新中國汽車歷史了吧，真恐怖！yu7牛，再一次見證國產(chǎn)車的歷史。
11.有錢人真多啊，一晚上賣了三十萬輛。
12.我知道YU7一定會賣的很好，但是我沒想到它賣的這么好。
13.太嚇人了吧，我還特意數(shù)了一下確定幾個0，就算加上蘇7改配的也很嚇人啊難怪全網(wǎng)黑，這個恐怖的訂單量注定會遭眾怒的。
14.說實話，他這銷量，小米su7交付這么久了，大街上在今年終于偶爾能看到一輛了，比看到邁巴赫都難，今年這銷量，我感覺明年這個時候應(yīng)該能看到大街上跑的，實車看了，真的無感，光看數(shù)據(jù)訂30萬，我感覺有點不理解，手機都不敢這么營銷。
15.本來都準(zhǔn)備好首付了，一看訂單量傻了，上次出現(xiàn)這種瘋狂，好像還是恒大巔峰開新盤的時候，不出3個月，小米積壓訂單估計要破百萬，希望他能交車吧。
16.當(dāng)你還在猶豫modely長續(xù)還是yu7max時，你已經(jīng)沒有選擇了，yu7訂單排到了明年…
17.目測pro版本鐵定爆款啊，訂車估計最少等半年提車！
18.北京現(xiàn)金王超進(jìn)化～北京欠車王～
19.這不又得欠車到明年了。
20.你們買車都是像買菜一樣輕松嗎？
21.有錢人還是太多了，二十萬的車說定就定，20塊的雪糕我都得考慮一下。
22.每次看各種汽車主機廠的發(fā)布會，感覺有錢人真的多，訂車都是大幾萬買車好輕松的感覺。想想每個月一萬左右的房貸，就壓的喘不過氣～羨慕輕松買車的人～
23.我老了嗎，越發(fā)不理解啊，手機發(fā)布后我都要線下摸摸再決定買不買，現(xiàn)在二十多萬的車那么多人直接盲訂，只聽人線上營銷宣傳？
24.試駕都不試駕直接鎖單，不知道是有錢人太多還是韭菜太多。
25.品牌號召力太強了，幾十萬的車瞬間訂滿，太恐怖了。然而我現(xiàn)在還開著十幾年的老車還著房貸，看都看不了一眼。
03
能把車這樣的大件做成網(wǎng)紅產(chǎn)品
小米是真的有本事
26.總有人會酸，不用理會，好產(chǎn)品市場會給到真實的反饋。
27.說真的，很佩服小米和雷軍，又得是一款爆款。
28.如果不是雷軍，小米汽車的銷量要降至少6成，你說SU7在那車的產(chǎn)品力在25年強嗎？比他產(chǎn)品力強的估計兩只手都數(shù)不過來吧。
29.其實大多數(shù)人應(yīng)該是帶著對一個良心企業(yè)的信任下單的。在此基礎(chǔ)上，這玩意兒不會太坑，價格公道，外形漂亮，熱度又高。
30.說實話這個銷量無敵了，簡直是神話。不愧是小米不愧是雷軍，別的汽車我不知道，特斯拉估計直接撲街了。
31.現(xiàn)在能限制雷軍的只有工廠的產(chǎn)能了。
32.能把車這樣的大件做成網(wǎng)紅產(chǎn)品，小米是真的有本事。
33.說實話，我真的感覺雷總是不是背負(fù)了什么國家的責(zé)任？這車的配置和價格，我好期待老外夸張的表演和直觀的羨慕我們。
34.不要說現(xiàn)在的汽車難賣了，不是難賣，而是你們不懂，各位車企大佬，得好好學(xué)學(xué)，認(rèn)真上課。
35.米車就是貼近群眾，不像別的車企，怎么搞都是活在自己的世界里。
36.都是抄作業(yè)，小米能抄好，有些抄成一坨，這就是差距。
04
能在賽道上取得好成績的車企
造家用車就是手拿把掐
37.小米的車仿的總體來說符合人們的審美。電動車其實就那樣，門檻低。
38.這車除了外觀就沒有特別有優(yōu)勢的了，該有的大家都有。