當(dāng)下，汽車(chē)圈的頂流是小米YU7。沒(méi)幾個(gè)人關(guān)心這款純電新車(chē)的技術(shù)含量，人們津津樂(lè)道的是3分鐘大定20萬(wàn)輛的銷(xiāo)售奇跡。這讓大多數(shù)車(chē)企都有點(diǎn)發(fā)懵，甚至生出無(wú)力感和挫敗感。于是，網(wǎng)絡(luò)上，質(zhì)疑銷(xiāo)量造假，截胡大定用戶(hù)，全面討伐的聲音一下子多起來(lái)了。
假如小米YU7發(fā)布時(shí)間能提前到重慶車(chē)展之前，那場(chǎng)引爆車(chē)圈的罵戰(zhàn)是否就不會(huì)發(fā)生？顛覆傳統(tǒng)車(chē)企的力量已經(jīng)出現(xiàn)，它完全跳出了價(jià)格戰(zhàn)，也不屑于成本內(nèi)卷，而是僅僅憑借流量就完成了銷(xiāo)量摧枯拉朽的收割。雷布斯說(shuō)，這是世界汽車(chē)工業(yè)史上的奇跡。事實(shí)上，這是給汽車(chē)工業(yè)戴高帽子了。汽車(chē)工業(yè)壓根就誕生不了這樣的奇跡。
這樣的奇跡能媲美的，我影響深刻的是去年張藝謀做客董宇輝的直播間，半小時(shí)賣(mài)出了80萬(wàn)張電影票，把老謀子徹底整懵了。這個(gè)橋段在最新的喜劇電影《人生開(kāi)門(mén)紅》里有更精彩的演繹，推薦大家去看看。
幾天前，和編輯部的小伙伴們聊天，有人提出，如果小米YU7宣布發(fā)布會(huì)后24小時(shí)大定8萬(wàn)輛，也是工業(yè)奇跡，何必要給出一個(gè)這么嚇人的數(shù)據(jù)，不怕引來(lái)圍攻嗎？這真是一個(gè)好問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)答案是，數(shù)字是不能作假的。這個(gè)答案騙騙領(lǐng)導(dǎo)可以，數(shù)字不作假也是靠運(yùn)營(yíng)湊出來(lái)的。
不標(biāo)準(zhǔn)的答案很多，隨便說(shuō)兩個(gè)，一個(gè)是沖喜。小米上半年負(fù)面不斷，從高速殞命事件后，網(wǎng)絡(luò)上逐漸有了“打豆豆”的熱潮，這都是流量害的，過(guò)去夸小米有流量，現(xiàn)在罵小米有流量，千萬(wàn)自媒體up主達(dá)人網(wǎng)紅要吃飯，這也是沒(méi)辦法的事。所以小米需要放一顆核彈，炸飛牛鬼蛇神，把輿情節(jié)奏重新握在手心里，給各路盟友、支持者吃一顆定心丸。另一個(gè)原因就是理念不同，互聯(lián)網(wǎng)科技公司的主流文化是贏者通吃。這在過(guò)去千團(tuán)大戰(zhàn)，共享單車(chē)大戰(zhàn)，甚至手機(jī)大戰(zhàn)等場(chǎng)景中可以看到，每一家勝出的企業(yè)都是踩著尸山血海活下來(lái)的。
和極具進(jìn)攻性、侵略性的互聯(lián)網(wǎng)科技圈比，汽車(chē)業(yè)就是世外桃源，它自詡為工業(yè)文明皇冠上的珠寶，進(jìn)入門(mén)檻高，技術(shù)攻堅(jiān)難，既關(guān)乎國(guó)計(jì)，又涉及民生，是第一支柱產(chǎn)業(yè)。但是，智能電動(dòng)化改變了這一切。前有蔚小理零跑等新勢(shì)力們平地起高樓，后有華為小米新新勢(shì)力席卷車(chē)市。看到的如日中天，不少人替華為惋惜，為啥不像小米一樣直接下場(chǎng)造車(chē)，非要躲在賽力斯、北汽，奇瑞身后欲蓋彌彰。
你認(rèn)為華為和小米誰(shuí)厲害，應(yīng)該不是一個(gè)等量級(jí)吧！華為不是傻子，它知道造車(chē)是一個(gè)深淵，它知道汽車(chē)不是電子產(chǎn)品，是會(huì)要人命的。在它沒(méi)準(zhǔn)備好承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)之前，它懂得：鬼子進(jìn)村，打槍的不要。
今天，中國(guó)汽車(chē)正在瘋一般殺向海外。站在老外們的角度，中國(guó)汽車(chē)也是鬼子。不久前，吉利與法國(guó)雷諾在巴西成立了一家合資公司，在歷史悠久的雷諾巴西工廠里，吉利汽車(chē)將全面導(dǎo)入，掛著雷諾標(biāo)開(kāi)售。奇瑞則是在西班牙幫助西班牙人民復(fù)活了埃布羅（EBRO）這個(gè)擁有悠久歷史的西班牙汽車(chē)品牌，并與這個(gè)品牌的母公司合資，在巴塞羅那自由貿(mào)易區(qū)的前日產(chǎn)工廠重啟生產(chǎn)，全面導(dǎo)入奇瑞的產(chǎn)品。
在世界的任何地方，共贏是正道，命運(yùn)共同體是最高境界。你跑到人家的地盤(pán)上，不僅刨了人家的祖墳，還要換上自己的頭像，逼著人家三拜九叩，一定會(huì)換來(lái)不死不休的抵抗。但是，你到人家的地盤(pán)上，不僅親自去祭拜人家的祖墳，還在當(dāng)?shù)亟üS、辦學(xué)校，拉動(dòng)GDP，沒(méi)人會(huì)抵抗你，家家恨不能把女兒嫁給你，請(qǐng)你留在當(dāng)?shù)禺?dāng)酋長(zhǎng)。
我最喜歡的科幻大神是劉慈欣，他宏大的三體世界中，最大的貢獻(xiàn)是提出了黑暗森林法則。中國(guó)汽車(chē)窩里斗，還是跑到海外斗，其實(shí)面對(duì)的都是黑暗森林，暴露太早了，命都長(zhǎng)不了。
2025年的半年報(bào)出來(lái)了。比亞迪賣(mài)了214.6萬(wàn)輛，上汽賣(mài)了205.3萬(wàn)輛，一汽賣(mài)了157.1萬(wàn)輛，吉利賣(mài)了140.9萬(wàn)輛，長(zhǎng)安賣(mài)了135.5萬(wàn)輛，奇瑞賣(mài)了126萬(wàn)輛，這些才是大哥。賣(mài)了20萬(wàn)輛的華為鴻蒙智行和賣(mài)了15萬(wàn)輛的小米只是點(diǎn)綴。但在流量戰(zhàn)場(chǎng)上，華為和小米只手遮天，大哥們都快看不見(jiàn)了，這就是流量帶來(lái)的幻覺(jué)。