中國汽車報記者 韓冬《 中國能源報 》（ 2024年05月06日 第 06 版）

　　在本屆北京車展上，北京汽車以其獨特的參展陣容和創新的技術展示吸引了眾多觀眾。車展現場，北汽股份副總裁，銷售公司黨委書記、總經理彭鋼與中國能源汽車傳播集團董事、副總編輯兼中國汽車報總編輯桂俊松展開對話，就本次參展的亮點以及未來發展方向進行了深入交流。

　　在介紹本屆北京汽車參展陣容時，彭鋼直言，這次參展充分發揮了主場優勢，做了一次全景展示。產品全面化、技術電動化、視野國際化以及氛圍活躍化是本次參展的四大特點。同時，北京汽車還展示了系列海外版車型，體現了其在國際化道路上的堅定步伐和強大實力。

　　■開啟越野電動化新紀元

　　彭鋼介紹，北京汽車在今年北京車展的一個重要主題就是“全面電動化”。

　　目前汽車行業“新四化”轉型顯著，在油車需求增速放緩、電車需求逐步增長的趨勢下，北京汽車到2023年仍舊沒有任何混動及純電的新品，市場銷量增長空間有限。要完成既定目標，加速補齊新能源產品缺口對北京汽車至關重要。在此背景下，北京汽車帶來了“魔核電驅超級驅動解決方案”，以及搭載這一技術的產品。

　　“有著“越野世家”榮耀身份的北京汽車，過去60余年一直深耕越野領域，將創造電動化時代的越野進化方案，看作自身天然的職責與使命。而魔核電驅超級驅動解決方案，簡稱魔核電驅平臺，正是北汽集60余年技術實力積累與用戶洞察能力，給出的最適合電動化時代的越野解決方案。”對于北京汽車最新公布的魔核電驅超級驅動方案，彭鋼表示，這一方案是面對市場機遇和挑戰，憑借60余年積累而推出的創新之作。它立足“更高的可靠性和更實用的簡單性”，將越野與電動化做精準匹配，為越野愛好者帶來了全新的駕駛體驗。同時，魔核電驅超級驅動解決方案也標志著北京汽車正式開啟越野電動化新紀元。

　　談到BJ60魔核電驅版的表現，彭鋼表示，這款車定位“世家級豪華電驅SUV”，在外觀、內飾、使用場景以及長途穿越性能等方面都進行了全面的提升。其獨特的設計風格、科技化的內飾以及強大的動力性能，都使得它在市場上具有很強的競爭力。此外，BJ60魔核電驅版還具備更低的能耗、更遠的續航以及更舒適的駕乘體驗，為用戶帶來了更加優質的用車感受。

　　對于全新BJ40魔核電驅版，彭鋼表示，這款車定位“世家級潮野電驅SUV”，在越野車基礎屬性和性能屬性上都有著亮眼的表現。它打破了越野車能耗高的偏見，提供了強推背與強越野雙重享受，同時還破除了電動化越野車安全軟肋，為用戶帶來了非凡的快感。

　　談到BJ30的預售情況時，彭鋼表示，這次預售誠意十足，價格和政策都非常給力。BJ30魔核電驅版作為融合增程加混動的超級HEV車型，具有全球普適性，其超強的動力、超順的駕駛體驗、超省的節能表現以及“超野的黑科技”，都使得它在市場上具有很強吸引力。

　　■讓更多高品質產品走向世界

　　中國作為全球最大的汽車市場，“世界汽車看中國”已成為全球汽車品牌的共識；隨著中國汽車進入全球化新時代，中國自主品牌的強大，讓中國車走向世界已成為新趨勢。

　　此次北京車展，北京汽車還有一個重要主題是國際化。“本屆車展我們邀請了100多位國際經銷商。這幾年我們一直在大力開拓海外市場，越來越多的海外經銷商開始經銷我們的產品。”彭鋼表示。

　　2024年北京汽車銷售目標為20.5萬輛，其中國內市場15.5萬輛，海外市場5萬輛，相比2023年增長約40%。

　　作為最早“走出去”的車企之一，北京汽車持續耕耘海外業務，已形成了完善的海外業務體系和廣泛的海外市場布局。未來，北京汽車將繼續加大國際化力度，推動更多高品質產品走向世界舞臺。

　　面對當下汽車市場的競爭激烈，彭鋼給出了自己的看法，在他看來，未來幾年中國市場總體還將保持持續、健康的成長，但車企也必須面對新能源化轉型，以及新勢力車企進場所帶來的挑戰，只要能夠明確自己產品的定位，找準目標受眾人群去發展，就一定能把握住取得成功得到機會。所以，北京汽車對未來發展充滿信心。

　　通過本次車展，北京汽車展現出了在越野電動化領域的創新實力。相信在未來的發展中，北京汽車將繼續引領行業潮流，為用戶帶來更多優質、創新的產品和服務