特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特立獨行成就了特斯拉的“挑戰(zhàn)者”形象，但同時也在輿論中反噬了特斯拉的品牌形象。
近日，市場調研機構Caliber發(fā)布報告稱，美國潛在特斯拉消費者數量正在減少。Caliber發(fā)布報告顯示，2021年11月，考慮購買特斯拉的美國消費者比例高達70%。但到2024年2月，這一比例已經下降到31%。
與此形成對比的是，考慮購買奔馳、寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌的比例則有所上升，均在44%到47%之間。
Caliber首席執(zhí)行官分析稱，馬斯克本人很可能正在損害特斯拉的品牌形象。Caliber的調查顯示，83%的美國人將特斯拉與馬斯克直接關聯(lián)。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克
除了活躍在社交媒體上，時常因為各種言論引發(fā)爭議，馬斯克還對2024美國大選發(fā)表評論，傾向于共和黨，而該黨派更傾向于削減環(huán)保法規(guī)以促進經濟增長。
2023年，特斯拉在美國的銷量達到65.48萬輛，比2022年的52.24萬輛增長了25.4%。特斯拉的市場份額達到4.2%，超過了大眾、斯巴魯、寶馬、馬自達等多家老牌車企。
但對于2024年，特斯拉卻面臨著諸多不確定性。馬斯克曾表示，2024年對于特斯拉來說注定是艱難的一年。
特斯拉
根據Motor Intelligence追蹤的數據，1-2月，特斯拉在美國交付了大約10.8萬輛汽車，低于去年同期的11.4萬輛。在疲軟的銷量數據面前，分析師均下調了對特斯拉的一季度交付預期。