如今，10萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)可謂“戰(zhàn)火紛飛”，比亞迪秦PLUS的“榮耀版”點(diǎn)燃戰(zhàn)火后，一眾國(guó)產(chǎn)品牌加入，“油電大戰(zhàn)”瘋狂來(lái)襲，中國(guó)品牌與合資對(duì)手全面爭(zhēng)奪10萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng)。
最近，麥肯錫發(fā)布的《2024麥肯錫中國(guó)汽車消費(fèi)者洞察》報(bào)告中顯示，超過(guò)80%的受訪者表示，“價(jià)格戰(zhàn)”未對(duì)自己的購(gòu)車決策帶來(lái)積極影響。
隨著汽車消費(fèi)越來(lái)越成熟，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不光關(guān)注價(jià)格，更注重產(chǎn)品價(jià)值。現(xiàn)在，新能源家轎越來(lái)越多，但里程焦慮與用車痛點(diǎn)顯而易見(jiàn)。相對(duì)而言，合資品牌傳統(tǒng)大廠的燃油家轎在技術(shù)、性能、配置方面更成熟、更靠譜。
起亞新K3特別版就是其中之一，這款新車在今年2月份正式上市，分為兩個(gè)版本，其中，舒適優(yōu)享版售價(jià)11.44萬(wàn)；豪華智享版售價(jià)12.49萬(wàn)，這兩款車型在智能與舒適上進(jìn)階升級(jí)，同時(shí)，還擁有更多駕駛樂(lè)趣。接下來(lái)，就看看這兩款車型實(shí)力如何？
加量、再加量 特別版特別“值”
現(xiàn)在，年輕人成為汽車消費(fèi)主力，很多年輕家庭往往預(yù)算不高，需求很高，嘴里喊著消費(fèi)降級(jí)，心里總是揣著“既要、又要、還要”的消費(fèi)想法，期待享受更高品質(zhì)的出行生活。
新K3舒適優(yōu)享版和豪華智享版，正是起亞圍繞現(xiàn)代家庭對(duì)于汽車舒適與智能的深度需求，推出的兩款新車。其中，舒適優(yōu)享版加裝多項(xiàng)舒享配置，主打舒適度和品質(zhì)感。
該車型新增的皮質(zhì)座椅讓駕駛者久坐不累，車主即使長(zhǎng)途駕駛，也不會(huì)腰酸背痛；一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、外后視鏡電動(dòng)折疊功能，提升用車的科技感與便利度；前后方駐車?yán)走_(dá)能幫助女車主和新手車主輕松搞定高難度停車位，順利通過(guò)早晚高峰……總之，新K3舒適優(yōu)享版讓年輕家庭向往的品質(zhì)生活觸手可及。
智能化時(shí)代，智能座艙和智能駕駛輔助系統(tǒng)成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)，豪華智享版配備同級(jí)少有的智能座艙，車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)，也有主副駕雙音區(qū)識(shí)別功能，還有各種定制化智能體驗(yàn)，智能水平不輸于同級(jí)新能源產(chǎn)品。
此外，L2智能駕駛輔助系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，這套系統(tǒng)沒(méi)有激光雷達(dá)、高階智駕當(dāng)噱頭，但系統(tǒng)實(shí)用又高能，其中，新增的NSCC功能進(jìn)入高速公路時(shí)，可根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)控制車輛速度，省心又安全，此外，系統(tǒng)中還包括HDA高速公路駕駛輔助、FCA前方防撞輔助等功能，就像一位老司機(jī)，幫助駕駛者通過(guò)各種艱難路況。
可以說(shuō)，這兩款新K3特別版增加配置后，價(jià)值含量更足，體驗(yàn)更上一層樓，它們共同的特點(diǎn)可以用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“超值”。
不做數(shù)據(jù)黨 經(jīng)濟(jì)節(jié)油樂(lè)趣多
網(wǎng)友說(shuō)“汽車駕駛，脫離操控談數(shù)據(jù)都是耍流氓”。如今，新能源車型越來(lái)越多，可很多時(shí)候，它們?cè)趧?dòng)力上數(shù)據(jù)強(qiáng)，體驗(yàn)弱。官方宣傳的動(dòng)力數(shù)據(jù)，現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)中無(wú)法兌現(xiàn)。
論動(dòng)力體驗(yàn)，燃油車有著獨(dú)特的魅力，在駕控方面，起亞新K3特別版堪稱“明星玩家”，這款車型搭載1.5L Smartstream發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱。
這套動(dòng)力組合高效又節(jié)能，IVT智能無(wú)級(jí)變速箱可模擬8速檔位，值得一提的是，與傳統(tǒng)日系車普遍的鋼帶傳動(dòng)不同，IVT采用鏈條傳動(dòng)，在傳輸效率和承載扭矩上限的表現(xiàn)更為出色。
關(guān)于這一點(diǎn)，看組數(shù)據(jù)更清晰，該車型峰值扭矩為143.9N·m，最高車速可達(dá)190Km/h。
這意味著新K3特別版在加速上擁有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，年輕人想要的速度與激情都可以有，跟“公路大媽”的風(fēng)格完全不同。
節(jié)油方面，起亞新K3特別版有著“獨(dú)門秘籍”，這款1.5L Smartstream發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)技術(shù)革新，在雙噴油嘴、智能熱管理系統(tǒng)、高精度加工等方面整合了多項(xiàng)尖端技術(shù)，大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，進(jìn)一步降低油耗。
官方數(shù)據(jù)顯示，新車WLTC工況下每百公里油耗低至5.77L，堪稱同級(jí)最低。可以說(shuō)，這套動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的完美平衡，讓年輕人追求駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)心油耗飆升。