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新能源汽車行業風云再起,有人歡喜有人憂

發布時間:2024-05-16 22:39:24

乘聯會:5 月 1-12 日新能源車市場零售 24.1 萬輛,同比增長 31%

5 月份前 12 天,新能源車零售量達到 24.1 萬輛,同比增長 31%,環比增長 10%,今年累計零售 269.2 萬輛,同比增長 33%。同期,全國乘用車廠商新能源車批發量為 21.3 萬輛,同比增長 36%,環比下降 5%,今年累計批發 295.3 萬輛,同比增長 31%。

五部門:開展 2024 年新能源汽車下鄉活動

2024 年 5 月至 12 月,我國將開展新能源汽車下鄉活動,選擇適合農村市場、口碑好、質量可靠的新能源汽車進行集中展覽、試乘試駕等,提供多樣化選擇并豐富消費體驗。同時,組織新能源汽車的充換電服務、金融服務以及售后服務等,補齊農村地區汽車使用環境不足的問題。政府還將實施汽車以舊換新、縣域充換電設施補短板等措施,讓消費者直接享受到優惠。鼓勵相關企業積極參與,完善售后服務體系。

比亞迪保險首張保單開出:3900 元 免費送給海豚新車主

比亞迪宣布進入保險行業,并在官方 APP 中提供保險服務。首個保單于 5 月 13 日在山東威海的一家 4S 店開出,針對的是比亞迪海豚榮耀版 420km 自由版車型,保費共計 3900 元。目前比亞迪保險只在試點 4S 店對海豚車型開放,首單保險免費贈送新車主。比亞迪的入局有望通過規模效應和維保價格優惠,減輕新能源汽車車主的保險費用負擔。

蘋果對參與汽車行業并未死心

近日,有媒體報道稱,蘋果公司正與美國某一造車新勢力洽談重啟“蘋果汽車”合作的可能性,其中呼聲最高的是Rivian。

2月28日,多家媒體報道稱,蘋果公司似乎要擱置并取消投入10年時間、耗費數十億美元的自動駕駛電動汽車的所有開發計劃,汽車團隊的大多數員工將被轉移到人工智能部門,未來參與對蘋果愈發重要的生成式AI開發項目。

不過,目前看來蘋果對參與汽車行業并未死心,畢竟同為科技巨頭也是競爭對手的華為便標榜自己不造車而是幫助車企造好車,如今在中國汽車行業也擁有著強勢的話語權。對于蘋果而言,不直接“造車”,而是將開發至今的軟件直接移植到已能上路的車輛上,或許會是“能在最短時間內取得效益”的做法。

而對于在生死線上掙扎的美國造車新勢力Rivian來說,坐擁科技界最大的現金儲備之一的蘋果公司不僅是最佳的潛在合作伙伴,甚至直接可以是買家。

當前,美國市場的電動汽車業務正在應對停滯不前的銷售增長壓力,較高的價格和充電問題仍是最大的阻力。正在準備生產下一代R2和R3車型的Rivian,需要面對來自特斯拉等汽車制造商的激烈競爭,這些對手亦在大力投資于AI 驅動的自動駕駛技術。如果Rivian與蘋果建立合作關系,R2和R3車型有望使用蘋果的技術以提高競爭能力。

如此看來,這一合作共贏或許將會是“蘋果造車”的最佳歸宿。

奔馳:不會停止開發新的純電汽車架構平臺,電動化轉型決心不變

梅賽德斯 -奔馳 回應傳聞稱,不會停止開發新的純電汽車架構平臺,堅持電動化轉型決心不變,將繼續推出新的純電車型。同時,奔馳將為每位客戶打造最適合其需求的產品,提供多種驅動方式的車型,包括純電車型和電動化燃油車型。此前,梅賽德斯-奔馳曾計劃于 2028 年推出全新 MB.EA 大型架構,作為現有 EQE、EQS 車型下一代基礎架構,但由于銷量不佳,這一計劃被放棄。

廣汽本田啟動大規模裁員,規模預計上千人

廣汽本田自 5 月起啟動大規模裁員,預計涉及上千人。此次裁員為整體裁員,涉及多個條線,目前以主動離職為主,并有相應補償。裁員行動預計持續至 8 月,5 月為裁員高峰期。廣本方面表示,此次裁員是為了保證公司可持續經營和加速戰略轉型,將進一步提升人員效能。

新增投資超23億元,一汽-大眾三款新車型將落地天津

5月15日消息,天津經開區管委會與一汽-大眾汽車有限公司就三款新車型導入項目正式簽署投資合作協議。根據協議,一汽-大眾汽車有限公司將新增投資超過23億元,在一汽-大眾天津工廠相繼導入奧迪品牌、大眾品牌共三款SUV(運動型多用途汽車)車型,預計2026年起陸續投產。

股融易資訊:科技、資本與經濟動態

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四部門:目標今年底農村寬帶接入用戶數超過2億,農村地區互聯網普及率提升2個百分點

5月15日消息,近日,中央網信辦、農業農村部、國家發展改革委、工業和信息化部聯合印發《2024年數字鄉村發展工作要點》。《工作要點》明確了工作目標:到2024年底,數字鄉村建設取得實質性進展。數字技術保障國家糧食安全、鞏固拓展脫貧攻堅成果更加有力。農村寬帶接入用戶數超過2億,農村地區互聯網普及率提升2個百分點,農產品電商網絡零售額突破6300億元,農業生產信息化率進一步提升,培育一批既懂農業農村、又懂數字技術的實用型人才,打造一批示范性強、帶動性廣的數字化應用場景,抓好辦成一批線上線下聯動、群眾可感可及的實事。

“買房送戶口”時代回歸,近20城購房即可申請落戶

5月15日消息,據中新經緯,放寬購房落戶的風,再次吹過了多個熱點城市。最近,包括佛山、南京、杭州、沈陽等多個熱門城市,都在通過購房落戶、優化積分落戶政策,以及放寬居住和就業落戶條件等方式吸引更多新市民,住房政策與人口、人才政策相結合正形成趨勢。將時間線拉得更長,根據中指監測,近幾年約有20個城市出臺購房即可申請落戶的政策,包括杭州、南京、武漢等核心二線城市,以及金華、駐馬店、克拉瑪依等三四線城市。“當前城市的競爭歸根結底是人口、人才的競爭。”在中指研究院市場研究總監陳文靜看來,允許購房落戶、支持人才購房將住房政策與人口、人才政策相結合,有利于促進人口人才流入,一定程度對購房需求釋放也會起到促進作用。

工業富聯董事長:預計今年 AI 服務器全球市占率達 40%

工業富聯董事長在業績說明會上表示,預計 2024 年 AI 服務器占全球市場份額的 40%,AI 貢獻占公司云計算總收入的 40%。

我國首個火箭發動機垂直高空模擬試驗臺考臺點火試驗取得圓滿成功

亞洲最大、中國首個火箭發動機垂直高空模擬試驗臺研制成功,并已正式投入使用,順利完成點火試驗。

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特斯拉Robotaxi車隊規模達200輛 全新奔馳S級即將發布,CEO稱其為車型歷史上最大更新之一 重慶國資出手,入股一家做“機器人大腦”的公司 美國多家汽車經銷商完成所有權變更 涉及八州十余宗交易 不占領市場,卻要占領“生態位”:雷諾的中國新活法 小米前高管創業,獲高瓴、智元等數千萬投融 馬自達押油電混動:下一代純電推遲至2029年 2025越南車市大反轉,“豐田們”的時代變了 特斯拉憑借激進定價策略鞏固韓國電動汽車市場領先地位 上市即爆款!全面升級的榮耀Power 2銷量不俗,10080mAh+240萬跑分 微信等APP狂吃手機存儲:1TB份額占比翻倍 64GB要絕跡了 2026,不犯錯,就是車企最大的贏面 iPhone陣容調整,庫克卸任倒計時 一心當網紅的魏建軍,長城汽車面對僅132萬輛的年銷量,犯愁了沒? “撞名”蔚來?星途全新系列亮相 加95號省油?實測打臉:油耗更高,錢包更癟! 量產大燈上身,“新世代”X5呼之欲出 人形機器人概念刺激汽車行業 目標320萬輛,奇 瑞今年開始“求穩” 零跑新車A10預告圖公布 廣汽與阿里云將在全棧AI領域展開合作 宇樹科技公布機器人交互控制新專利 阿里獨家擲投,原力靈機再獲數億元融資 曝安世半導體客戶正商談應對方案,以規避中歐芯片爭端影響 虧損2.068億美元,法拉第未來發布2025年Q3財報 特斯拉上海超級工廠第500萬個電池包下線 2025年1-9月ADAS供應商裝機量排行榜:多強競爭、自主供應商強勢突圍 比亞迪領跑東南亞、吉利奇 瑞深耕獨聯體市場丨2025年9月,中國車企出口新動態 北京人形機器人創新中心XR-1模型通過具身智能國標 北汽極狐全新MPV亮相,全新設計風格,外觀很霸氣,側滑門
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