理想MEGA上市當日，理想2024款L系車型也宣布同期上市，雖然當日的熱點和風頭都被MEGA搶盡，但隨著時間推移，消費者漸漸咂摸出味道：2024款L系車型誠意滿滿！不僅L7、L8保留了CDC運動懸架車型，同時L系列也調(diào)整了新序列，并將入手門檻降低1.8萬元，最關鍵的是，2024款L系列也是誠意滿滿。這一系列操作下來，打了同行一個措手不及，同時也讓老車主捶足頓胸，新車主則喜笑顏開。
推新車拉低準入門檻
L系車型序列變更，入門款車型配置增高，5000選裝基金交個朋友，彰顯誠意。
綜合下來，理想L7入手價已經(jīng)下探30萬區(qū)間。這樣的價格優(yōu)勢，讓理想L7性價比更高，也成為這一價位區(qū)間最具競爭力的選手。
L系全新煥新 都有啥區(qū)別
老話說，聽人勸吃飽飯。理想汽車也是認真聽取消費者意見和市場需求，2024款L7和L8均保留了CDC運動懸架（螺旋彈簧+CDC減震器）版本，在保留了舒適性和豪華性的同時，進一步鞏固了其產(chǎn)品超高的性價比。
此外，據(jù)理想介紹，2024款理想L系列產(chǎn)品力全面升級，100項豪華配置全部標配。
全系標配高通驍龍8295P車機芯片、雙腔遠端安全氣囊、SPA級座椅按摩、二氧化碳傳感器、負離子發(fā)生器、雙50瓦風冷無線充電面板、二排右側零重力皇后座等。
增程電動，持續(xù)增加幸福的里程
城市用電、長途發(fā)電、露營供電，理想汽車的增程電動系統(tǒng)為用戶提供了里程無憂的出行體驗。2023年，理想L系列用戶全年純電行駛里程占比達65%。2024款理想L系列中的L9全系（Ultra、Pro）、L8 Ultra、L7 Ultra為用戶配備了52.3kWh的大電池，讓城市用電更輕松，長途續(xù)航更無憂。
2024款理想L9全系標配52.3kWh的電池，CLTC純電續(xù)航280公里，提升57公里。純電續(xù)航可以覆蓋日常城市通勤，減少用戶每周充電次數(shù)。得益于大電池和增程發(fā)電系統(tǒng)的效率優(yōu)化，2024款理想L9 CLTC綜合續(xù)航可達1412公里，提升89公里。
除了更長續(xù)航，2024款理想L系列會成為全家人戶外用車時的能源堡壘。車外3.5kW的對外放電，為用戶提供露營供電無憂體驗；車內(nèi)2.2kW 220V的電源，可以給常用的小電器充電；2024款理想L系列還標配了雙50W風冷無線充電，手機充電更快。
空氣懸架，讓家庭享受頂級的駕乘體驗
理想汽車從L系列開始配備魔毯空氣懸架，這是行業(yè)首個自主研發(fā)并實現(xiàn)本土化大規(guī)模量產(chǎn)的智能空氣懸架。理想汽車把百萬級的豪華車底盤懸架體驗帶到30萬-50萬元級別。2023年，理想汽車共售出32萬輛搭載空氣懸架的汽車，成為全球空懸車型銷量最大的品牌。
除了搭載魔毯空氣懸架的版本，2024款理想L7 和L8車型還保留了搭載CDC運動懸架的Air版本車型，計劃在今年5月上市并開啟交付。
為了給用戶帶來更旗艦的舒適駕乘體驗，2024款理想L9全系標配帶有雙腔空氣彈簧的魔毯空氣懸架Max。雙腔空氣彈簧可以根據(jù)行車工況和車身姿態(tài)進行智能控制，過彎時車身支撐更充足，加速和制動車身的俯仰抑制更穩(wěn)定。而在坑洼路面或起伏路面行駛時，駕乘體驗更舒適。
