寶駿如今也全面新能源化了，寶駿悅也以及寶駿云朵就是寶駿轉型新能源的標志性車型，如今寶駿悅也就正式迎來了2024款，從售價來看，2024款的寶駿悅也指導價是8.08萬元-9.08萬元，值得注意的是，這指導價比起老款就漲價了一千元。在車市內卷以及寶駿悅也以往月銷就是幾百輛到一千多輛的情況下，2024款寶駿悅也售價還上漲了這操作我們確實看不懂。
或許有朋友會問是不是新款的配置更豐富了啊？從配置端來看，新老款本身沒什么變化，如果非要說變化，那就是新款增加了一個前排中央扶手，其他的配置方面則沒有變化。所以說這次新款寶駿悅也的定價我們看不懂，以往銷量一般+車市內卷情況下，寶駿悅也售價上漲確實讓人看不懂。
寶駿悅也這款車其實是小眾車，最簡單的，其是3門4座車，左右兩個車門+尾門就構成了三門，這就意味著如果要上下第二排，是要挪一下前排座椅才可以上的，所以整車定位來看也決定了這是一款小眾車。
外在設計上，寶駿悅也走的是方方正正的設計，就是大熱的越野車常見的方正設計，不過因為寶駿悅也車小的因素，其長寬高3381mm/1685mm/1721mm，軸距為2110mm，可以看作是男孩子們的汽車大玩具。外在設計不說了，本身新老款就沒有變化。方方正正的造型就是他的風格，好不好看就看消費者自己的喜好了。
整個內飾設計屬于常規的設計風格，兩塊10.25英寸的屏幕就組成了聯屏，觀感上不錯，本身全系也支持語音識別控制、內置了導航、支持OTA升級等，雖然車小，但實際的可玩性還是不錯的。整個內飾設計屬于常規設計風格，沒有標新立異。
2024款寶駿悅也擁有兩個配置版本，差價是1萬，配置差異是L2級輔助駕駛，怎么選就看消費者對L2級輔助駕駛有沒有需求了。除了L2級輔助駕駛，頂配本身還配置了360度全景影像（低配是倒車影像），主副駕駛座椅度支持電動調節（低配只有主駕駛座椅擁有電動調節）。
