我們都知道增程混動(dòng)的產(chǎn)品都是以家用為主的，因?yàn)樗鼈兎浅＿m合城區(qū)當(dāng)個(gè)電動(dòng)車來代步。而硬派越野車都是以玩為主，自駕游跑跑山路、特殊路況下會(huì)比較得心應(yīng)手。如果把這兩種結(jié)合在一起會(huì)是什么情況呢？

　　前不久，新款北京BJ60正式下線，新車取名為“魔核電驅(qū)版”，采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的增程混動(dòng)系統(tǒng)，新車的出現(xiàn)也正式開啟了北京越野“油電雙擎”的發(fā)展新格局。

燃油版

　　外觀上，BJ60魔核電驅(qū)版采用了全新的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔，取消了標(biāo)志性的三“U”型中網(wǎng)樣式，與前大燈搭配得很不錯(cuò)，讓整車顯得非常有時(shí)尚感。另外，很多細(xì)節(jié)上還采用了全車黑化的設(shè)計(jì)，從而可以與更加簡(jiǎn)潔的中網(wǎng)與大燈組相呼應(yīng)，讓整車顯得更有時(shí)尚感。

　　BJ60魔核電驅(qū)版的側(cè)面依然采用經(jīng)典的硬派SUV設(shè)計(jì)，整體線條非常硬朗，力量感十分突出。細(xì)節(jié)上換裝了全新的輪圈，相比燃油版來說，要顯得更加激進(jìn)一些。車身尺寸上，BJ60魔核電驅(qū)版的長、寬、高分別為5040/1955/1925（mm），軸距為2820mm。

燃油版

　　BJ60魔核電驅(qū)版的車尾同樣采用了方正的設(shè)計(jì)，外掛備胎能突顯出新車硬派越野的身份，圓角矩形的設(shè)計(jì)非常立體，內(nèi)部燈組以及后霧燈都與燃油版有較為明顯的區(qū)別，點(diǎn)亮后的視覺效果也更加出色。尾門采用側(cè)開方式，一定程度上方便了后尾門的開啟。

BJ40內(nèi)飾  

燃油版內(nèi)飾

　　內(nèi)飾上，BJ60魔核電驅(qū)版與燃油版有了很大區(qū)別，整體換裝了與全新BJ40類似的設(shè)計(jì)，最大亮點(diǎn)是中控與副駕雙聯(lián)屏來取代燃油版上的懸浮式大屏，換擋方式也變成了旋鈕式，科技感變得更好了。功能上，目前還沒有具體的信息，但可以參考之前燃油版，大屏搭載了與騰訊合作的車機(jī)系統(tǒng)，支持整車FOTA升級(jí)，語音交互等實(shí)用的功能，魔核電驅(qū)版的功能配置大概率會(huì)比燃油版更好。

燃油版座椅

　　乘坐上，BJ60魔核電驅(qū)版配備了淺色的皮質(zhì)座椅，座椅的樣式與燃油版有很大區(qū)別，不過座椅同樣是采用寬大厚實(shí)的設(shè)計(jì)，功能上支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶，通風(fēng)、加熱等。

　　動(dòng)力是BJ60魔核電驅(qū)版的核心，它搭載是的由北汽動(dòng)力提供的自穩(wěn)定一體化增程器總成，這是北京新能源轉(zhuǎn)型的第一款增程產(chǎn)品，采用發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)直接連通的設(shè)計(jì)，可以達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、發(fā)電功率高的特點(diǎn)。具體來看，BJ60魔核電驅(qū)版采用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率138千瓦，配備的電池是鎳鈷錳三元鋰電池，滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航可突破1200公里。  
  
　　●全文總結(jié)  
　　北京越野一直都是主打硬派SUV的品牌，旗下的產(chǎn)品全部都是以汽油、柴油為主，才上市不久的全新BJ30也只是一款“微電”產(chǎn)品（油電混動(dòng)），此次BJ60魔核電驅(qū)版采用增程混動(dòng)，正式開啟了北京越野“油電雙擎”的發(fā)展新格局，它的出現(xiàn)是為了滿足那些既需要城市家用代步，節(jié)假日又需要去“野性”一下的用戶，是一款不錯(cuò)的多功能用車。關(guān)于北京BJ60魔核電驅(qū)版，大家有什么看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。