“ID.CODE是大眾汽車踐行‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要里程碑，不僅解碼大眾汽車關(guān)于未來出行的暢想，還擁有消費者期待的設(shè)計和科技要素。”

——大眾汽車乘用車品牌中國CEO孟俠

4月25日，北京車展正式開幕，大眾汽車全新概念車——ID.CODE正式與公眾見面。這款概念車是大眾專為中國市場打造的車型，由大眾汽車中國和德國團隊共同研發(fā)，用以展現(xiàn)大眾對未來中國SUV車型比例和設(shè)計的定調(diào)，解碼未來大眾設(shè)計的DNA。

大眾ID.CODE概念車看上去頗為科幻，其前臉部分采用封閉式設(shè)計，上方設(shè)置了貫穿式星云燈組，中間則鑲嵌可自發(fā)光的大眾品牌標識。兩側(cè)主燈組內(nèi)部設(shè)置多個3D微棱境，并可根據(jù)不同動畫效果進行互動。

大眾ID.CODE概念車有著簡約而流暢的車身輪廓，車側(cè)部分匹配上揚式腰線，同時車頂線條經(jīng)過B柱之后快速下滑，同時該車還搭載了電子外后視鏡和隱藏式門把手。

尾部設(shè)計與前臉部分高度呼應(yīng)，貫穿式燈帶中間鑲嵌有大眾車標，兩側(cè)主燈組部分同樣具備多棱鏡組成的模塊，可自定義顯示信息。在開啟輔助駕駛后，前后燈帶、前保險杠雷達、外后視鏡都將點亮專屬指示燈。

內(nèi)飾方面，ID.CODE采用環(huán)抱式設(shè)計，配備一體式“帶魚屏”，多功能中央島臺前方為豎置操控屏。新車將提供寬敞的內(nèi)部空間，車窗小組件還可顯示天氣預(yù)報、電池狀態(tài)和導(dǎo)航地圖等信息。

得益于電池與底盤采用一體化設(shè)計，可以帶來更舒適的座椅姿態(tài)。四個獨立頭等艙式座椅能根據(jù)不同駕駛模式旋轉(zhuǎn)、調(diào)節(jié)，例如在L4級自動駕駛模式下，方向盤會自動收起前排座椅則可旋轉(zhuǎn) 180 度調(diào)至睡眠位置，為長途出行營造舒適的休息空間。

ID.CODE 搭載諸多當下前沿科技，集成先進的傳感器、燈光、攝像頭和顯示系統(tǒng)，達到L4 級自動駕駛水平。駕駛和驅(qū)動系統(tǒng)由鋰離子電池和位于透明“能量車頂”上的光伏系統(tǒng)共同供電。擬人化的AI智能助手可提供各種實用信息和提醒，化身完美“副駕駛”，還可從車內(nèi)移動至車身兩側(cè)全新智慧交互車窗的半透明顯示屏。

通過新代AI智能燈光與顯示系統(tǒng)，ID.CODE車身儼然成為實用的智能人機交互界面。此外，設(shè)計師們基于“靈感”準則，還為概念車加裝吸塵機器人（LUPO），車內(nèi)空氣也可通過紫外線和抗菌空氣過濾器凈化。

更多關(guān)于大眾汽車全新中國DNA未來概念車ID.CODE的信息，將于大眾汽車北京車展新聞發(fā)布會上揭曉，讓我們拭目以待吧！