2024北京國(guó)際車展#
相信大家都比較困惑，問(wèn)界到底是不是華為的？為什么以前華為余承東老是喊華為汽車遙遙領(lǐng)先？華為造車嗎？問(wèn)界、智界、享界又是什么關(guān)系？
今天我大膽大膽，來(lái)和大家一起好好捋一捋沒(méi)人敢說(shuō)的虎須。
這是我們看到的華為官方微博的宣傳，一直是華為問(wèn)界汽車，華為官方微博說(shuō)的是HUAWEI問(wèn)界汽車。
然而最近華為突然換將，一改口風(fēng)，把大嘴巴余承東換成了徐直軍，并公開(kāi)表態(tài)：華為不造車，嚴(yán)禁華為品牌放在汽車品牌前或作為汽車品牌！
相信很多人已經(jīng)暈了，這不前后矛盾嗎？以前官方微博都是華為問(wèn)界汽車，余承東也多次在公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)我們?nèi)A為汽車，現(xiàn)在怎么又不造車了。
華為也沒(méi)說(shuō)錯(cuò)，華為確實(shí)不“造”車，問(wèn)界是賽力斯“造”的，華為是從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈管理、質(zhì)量管理、軟件生態(tài)、用戶經(jīng)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、銷售渠道等方面全流程為賽力斯提供了支持。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，問(wèn)界就是賽力斯干苦力活，賽力斯在工廠活擼起袖子加油干造車，華為再提供設(shè)計(jì)軟件管理銷售站臺(tái)一條龍服務(wù)，有點(diǎn)像貼牌，但沒(méi)直接貼華為的牌，貼了個(gè)問(wèn)界的牌。
同理，智界也是如此，是華為和奇瑞聯(lián)合搞的；享界，是華為和北汽聯(lián)合搞的。