日前，汽車門網發布了2024年11月汽車質量投訴指數。11月份，汽車門網整體投訴指數為9409.65，環比小幅上升了4.7%，仍然處于較低水平。
11月的車企投訴指數TOP10中，合資車企和本土車企各占五家。廣汽本田和比亞迪投訴指數均大幅下降，其余車企均不同幅度上升。本月，長安汽車沖上榜首，奇瑞緊隨其后，此前一直霸榜的比亞迪滑落至第三。不過，本月入圍TOP10的車企投訴指數普遍較低，榜單后五名投訴指數均未到500。
從投訴問題來看，11月份仍然未出現新的集中投訴，各大車企的投訴點均為長期存在的老問題。
以下是2024年11月車企投訴指數具體分析：
第一名：長安汽車 投訴指數814.6
典型故障：車機卡頓/不升級、變速箱頓挫漏油
汽車質量投訴點評：11月份，長安汽車投訴指數大幅上漲了近四成，進而排在了投訴榜首。這背后，車機卡頓/不升級和老生常談的變速箱頓挫被車主集中吐槽成了推手。從投訴數據來看，長安SC75 PLUS、CS55PLUS和UNI-T仍然是問題的主要爆發點。另外，長安多款老車型的車身生銹問題也遭到了部分老車主的投訴。
第二名：奇瑞汽車 投訴指數 707.15
典型故障：漆面起泡開裂、定金糾紛、車機卡頓
汽車質量投訴點評：上個月投訴指數小幅下降后，本月奇瑞汽車的投訴指數又漲了回來，順勢排在了投訴榜單的第二位。從投訴反饋來看，漆面起泡開裂成了奇瑞被投訴最多的問題。捷途旅行者和艾瑞澤8是兩大投訴對象。與此同時，定金糾紛和車機卡頓也遭到了很多車主投訴。風云T9和艾瑞澤8是兩大問題的主要投訴源。
第三名：比亞迪 投訴指數660.6
典型故障：新車降價、發動機異常啟動、懸架吃胎偏磨
汽車質量投訴點評：11月份，比亞迪本月投訴指數繼續呈下降趨勢。由于長安和奇瑞投訴指數都大幅上升，連續多個月后，比亞迪排在了投訴榜單的第三位。從投訴反饋來看，持續多時的新車降價和發動機異常啟動仍然是比亞迪的兩大槽點。問題依然集中于宋系列、元PLUS、秦PLUS、唐等熱銷車。另外，秦PLUS的轉向異響問題也遭到了部分車主的投訴。
第四名：上汽通用別克 投訴指數 552.2
典型故障：儀表臺開裂、轉向卡滯異響、燃油泵模塊故障
汽車質量投訴點評：11月，上汽通用別克又沖到了投訴榜的前五，投訴指數大漲了四成。從投訴問題來看，上汽通用別克的投訴依然以儀表臺開裂、轉向卡滯異響和燃油泵模塊故障等老問題為主。其中，英朗轉向沉重異響是被投訴最多的問題，凱越老車型儀表臺開裂也遭到了為數不少的車主投訴。燃油泵模塊故障在多車之上均有分布。
第五名：吉利汽車 投訴指數 405.25
典型故障：不能按時交車、頂棚脫落
汽車質量投訴點評：11月，久違露面的吉利汽車投訴指數大幅上漲了一倍多，悄然排在了投訴榜單的第五位。這背后，不能按時交車和頂棚脫落成了幕后推手。而從投訴反饋來看，吉利銀河和星愿的無法按時交車問題招致了很多車主的不滿。另外，吉利遠景老車的頂棚脫落問題遭到了車主的集中投訴。除此之外，吉利的投訴指數分布比較分散，少有集中投訴車型出現。
