隨著智能網聯汽車的高速發展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。全新嵐圖夢想家搭載了嵐圖逍遙座艙，名中的“逍遙”二字意在為用戶帶來自在且無拘無束的交互體驗。作為嵐圖汽車向智能化、高端化邁進的重要里程碑，官方更是自信地表示其綜合表現已經達到行業第一梯隊。那么全新嵐圖夢想家搭載的這套智能車機系統用起來究竟怎樣？本期《智能車機評測》就將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
一、系統硬件
1、硬件參數
評測車搭載由15.4英寸懸浮式中控屏以及副駕娛樂屏組成的雙聯屏，視覺效果相當震撼。系統UI設計簡潔純凈，并且流暢度表現也十分出色，實測過程中并未出現卡頓情況。10.25英寸全液晶儀表同樣采用懸浮式設計，內容顯示方面，駕駛員可以通過方向盤按鍵切換選中的儀表卡片。雖然界面設計并不花哨，但是顯示內容相當豐富，實用性較強。
2、硬件評測
實測來看，雖然這塊中控屏的成像素質十分不錯，但卻存在輕微反光的情況，再加上比較容易沾染指紋，因此整體觀感尚存在優化空間。中控屏功能區并未配備實體按鍵，功能操作高度依賴中控屏以及語音識別控制系統。這部分設計見仁見智，我個人還是比較傾向于保留實體按鍵。方向盤多功能區域采用按鍵式設計，按壓手感方面并無槽點，只是鋼琴烤漆的材質極易沾染指紋和灰塵，如果疏于清潔打理，那么油膩感確實會顯得比較廉價。
評測車配備AR-HUD增強現實抬頭顯示，顯示面積達到29英寸。在中控屏內的控制頁面下，不僅可以開啟或關閉HUD顯示，而且還能進行模式切換，包括AR、標準、導航、智駕以及極簡。此外，HUD的亮度和顯示高度調節均提供手動和自動兩種選擇，操作十分便利。
二、軟件系統
1、軟件參數
評測車搭載嵐圖逍遙座艙智能系統，版本號為V1.1.4.154-20241025042435。官方表示，逍遙座艙是嵐圖汽車基于新時代用戶對“第三空間”高端智能需求，打造的全新一代智能座艙。基于更加出色的軟硬件配置以及時下主流的AI大模型，實現“更有溫度、更有深度、更有廣度”的“逍遙”理念。為此，嵐圖還開啟了全球開發者招募計劃，邀請全球科技企業、IT行業、汽車行業從業者以及軟件愛好者加入開發者平臺2.0。
2、基礎應用評測
這套系統界面給人留下印象最深的點就是“秩序感”非常強，除了默認的3D桌面，用戶還可以選擇壁紙桌面，甚至就連隱私保護也有考慮，細節設計十分貼心。在3D桌面模式下，用戶可以對車輛進行控制，包括解鎖、打開車門或后備廂等，車輛模型滑動流暢，響應速度也很快。車機系統的功能應用全部集中在同一個界面內展示，得益于較大的屏幕尺寸，因此整體觀感并不雜亂，查找使用都比較清晰直觀。
屏幕頂部下拉打開控制中心，基本都是一些比較常用的功能，例如駕駛模式、屏幕亮度以及燈光控制等。槽點主要是豐富程度實在不敢恭維，并且界面還并不支持DIY編輯，屬于是“所見即所得”。個人建議這個控制中心應該在后續的版本更新中進行重點優化，對比以往測試過的眾多智能車機系統，當前版本下的嵐圖逍遙座艙，在這方面確實還存在較大幅度的提升空間。
評測車配備透明底盤/540度影像，支持多角度顯示。實測來看，在白天陽光比較充足的條件下，畫質清晰度較好，細節顆粒感并不強。除了在一些極端角度以及距離障礙物較近時，畸變情況均在可接受范圍內。影像畫面內不僅提供多個顯示角度可選，而且還帶有可隨動的倒車輔助線，能夠為駕駛員提供參考，實用性表現出色。
3、地圖導航評測
評測車內置百度地圖，使用感受與移動端相似度較高，界面內功能區布局清晰合理，搜索欄位于左上角，支持多種輸入方式。除了預設的快捷目的地選擇，例如充電站以及加油站等，用戶還可以根據使用習慣收藏目的地，方便后續查找。
確定目的地后，導航會提供多條路線選擇，并且支持增加途經點。基于車聯網，地圖還可以實時顯示路線的擁堵情況，非常直觀。開始導航后，HUD能夠同步顯示導航信息，雖然并不是詳細的地圖展示，但是精確的路線指引以及距離提示等內容也都還算比較實用。
導航的設置界面內容相當豐富，包括出行設置、播報設置、地圖顯示以及收藏夾等，完全能夠滿足日常使用所需。導航語音包提供多種選擇，除了一些經典語音外，用戶也可以根據喜好進行下載，個性化方面照顧得比較周到。
4、影音娛樂評測
評測車內置應用商店，界面布局清晰簡單，這點值得好評。不過比較遺憾的是，APP數量實在是“少得可憐”，令人匪夷所思。推測來看，或許是因為當前版本尚處于初期階段，隨著適配工作的推進以及后續優化更新，相信APP的數量應該會持續增長。值得一提的是，車機系統的網絡服務也可以在商城內直接下單購買，例如網絡提速包等，用戶操作起來比較方便。
系統內置的網絡廣播電臺數量相當多，包括本地電臺以及全國電臺。此外，通過該頁面左下角的快捷選項，還能選擇切換不同音源，包括USB以及藍牙等。副駕娛樂屏主要負責愛奇藝以及QQ音樂等影音娛樂的播放，得益于屏幕尺寸較大且顯示效果出色，因此整體觀感確實相當不錯。
評測車配備22個揚聲器，車機系統內提供多個音效模式選擇，例如HIFI原聲、音樂廳以及影院等。系統預設的均衡器包括標準、流行、民謠、搖滾等，如果都不滿意，用戶也可以根據喜好進行自定義。此外，車內的聲場聚焦也支持自定義調節，可玩性極強。主駕駛位配備有頭枕音響，可以選擇主駕專注模式以及主駕私享模式，能夠適應不同的使用場景。
5、車載互聯評測
車載互聯部分，評測車配備5G車聯網、Wi-Fi熱點以及手機APP遠程功能。實測來看，手機藍牙的搜索及連接速度都相當不錯，日常使用較為方便快捷。手機互聯方面，系統支持原廠互聯，再配合支持安卓、蘋果手機的屏幕鏡像以及文件傳輸和視頻投屏功能，基本可以滿足絕大部分的使用需求。
6、智能交互評測
語音交互方面，評測車支持四區域語音喚醒識別、語音免喚醒詞、語音連續識別以及可見即可說，完全能夠滿足日常使用所需。實測來看，這套語音系統還是能夠比較快速精準地執行指令。系統預設的喚醒詞為“嗨，嵐圖”，用戶可以根據喜好進行更改。初次使用時建議點擊“技能中心說明”查看，內部詳細展示了語音系統能夠執行的命令以及應用及服務百科等，有助于用戶快速上手。
此外，對于評測車搭載的這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。
實測后發現，當說出“我有點餓了”以后，系統會查找附近的餐廳；當說出“我有點渴了”以后，其也能夠顯示附近的便利店信息。至于另外兩項指令，系統則無法給出明確回應。不過，基于AI大模型，這套語音系統理論上的潛力應該還是比較大的，也期待其日后通過更新迭代能夠實現更多功能。
總結：
實測來看，評測車搭載的這套嵐圖逍遙座艙系統整體表現只能說是中規中矩，尚存在許多需要優化升級的部分。當然，這只是基于當前版本做出的評價，畢竟對于一套全新的操作系統，也確實需要用戶報以更多的耐心等待其逐步完善。現階段，這套系統在軟件層面的交互體驗其實已經做得相當不錯，操作邏輯簡單高效，并不需要投入太多的學習成本，很容易上手。不足之處主要是功能還不夠完善，再有就是部分場景下的系統優化和細節設計仍需打磨。按照數碼圈的話來說，這就相當于一個尚處于公測版本的新系統，屬于是未來可期的“潛力股”。